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多達90款新車 日內(nèi)瓦車展首發(fā)新車匯總

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大眾ID. BUGGY概念車

  當(dāng)?shù)貢r間3月4日晚2019日內(nèi)瓦車展前夕,,基于大眾MEB電動模塊化平臺打造的全新車型——ID. BUGGY概念車在大眾集團之夜活動上正式發(fā)布,。

汽車之家

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  大眾ID. BUGGY概念車正是此前被多次報道的,、大眾即將推出的全新沙灘概念車,。作為I.D.系列的最新車型,ID. BUGGY自然也是一款純電動車,,并且它還改變了大眾I.D.系列一貫采用的車名格式,。

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  具體來看,這款沙灘車的外觀非常個性,,其分體式車身由綠色的車體,、灰黑色的前后車窗框架和前后保險杠組成,搭配未來感十足的發(fā)光式前LOGO和萌萌的圓形LED日行燈,,看上去既可愛又富有科技感,。在車尾部分,新車的配色,、結(jié)構(gòu)和尾燈組都與車頭造型進行了呼應(yīng),。此外,新車還配備了越野輪胎,,從而能夠滿足它在沙地中馳騁的行駛需求,。

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  車內(nèi)部分,ID. BUGGY的設(shè)計非常簡潔,出于防水防沙的目的,,其座椅,、中控臺造型簡單。兩輻式方向盤采用多邊形拼色設(shè)計,,搭配放光的大眾LOGO和觸摸式多功能按鍵,,以及位于轉(zhuǎn)向柱上的集成式儀表盤和撥桿,看起來科技感十足,。

  動力方面,,新車在后橋搭載了一臺最大功率204馬力的驅(qū)動電機,并在前橋安裝了一臺輔助性質(zhì)的驅(qū)動電機,,從而實現(xiàn)了雙電機四驅(qū)系統(tǒng),。


海外版斯柯達KAMIQ

  在2019日內(nèi)瓦車展上,斯柯達為我們帶來了海外版斯柯達KAMIQ,。新款車型可以看作是斯柯達VISION X概念車的量產(chǎn)版本,,不過與基于PQ34平臺開發(fā)的上汽斯柯達柯米克不同,海外版KAMIQ與大眾T-Cross共享MQB A0平臺打造,。

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  斯柯達KAMIQ在外觀造型方面高度還原了VISION X概念車的設(shè)計,,車頭分體式大燈組布局、硬朗有力的車身線條,、側(cè)窗輪廓和C柱設(shè)計,、造型立體的尾燈組及層次感豐富的尾門等,都與VISION X概念車如出一轍,,看上去時尚而精致,,且不乏運動感。尺寸方面,,長寬高分別為4241/1793/1531mm,,軸距為2651mm,其中軸距與大眾T-Cross完全一致,。此外,,高配車型還配備了18英寸輪圈,動感十足,。

斯柯達(進口) KAMIQ 2019款 基本型

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斯柯達(進口) KAMIQ 2019款 基本型

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斯柯達(進口) KAMIQ 2019款 基本型

  內(nèi)飾方面,,斯柯達KAMIQ的中控臺設(shè)計有著不錯的層次感,橫向線條和梯形元素的大量使用,,使其看起來時尚而不顯乏味,。此外,諸如10.25英寸全液晶儀表盤,、9.2英寸懸浮式中控屏,、多功能方向盤、自動空調(diào)、手機無線充電板,、車道保持輔助,、自適應(yīng)巡航、自動緊急制動,、轉(zhuǎn)向柱一鍵啟動按鈕等功能均出現(xiàn)在新車上,。

斯柯達(進口) KAMIQ 2019款 基本型

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  空間和座椅方面,,KAMIQ提供了帶有菱形紋路的前排運動座椅,,后排座椅支持比例分割放倒,400升的后備廂容積在后排座椅完全放倒后可拓展至1395升,。

斯柯達(進口) KAMIQ 2019款 基本型

  動力方面,,海外版KAMIQ搭載1.0T三缸/1.5T四缸兩款汽油發(fā)動機和1.6T柴油發(fā)動機以及天然氣發(fā)動機,其中1.0T汽油機和1.6T柴油機的最大功率均為115馬力,,而1.5T汽油機最大功率150馬力,。傳動系統(tǒng)方面,新車將提供手動及雙離合變速箱供選,,但出于成本考慮,,KAMIQ不會提供四驅(qū)版車型。


西雅特EL-BORN

  在當(dāng)?shù)貢r間3月4日晚開幕的日內(nèi)瓦車展大眾集團之夜活動上,,西雅特EL-BORN車型正式發(fā)布,。新車基于大眾集團MEB純電動模塊化平臺打造,可視為大眾ID.量產(chǎn)版的姊妹車型,,據(jù)悉其WLTP工況的綜合續(xù)航里程可達420km,。

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  新車在整體造型方面可以找到大眾I.D.的影子,前中網(wǎng)采用封閉式設(shè)計,,頭燈與下進氣格柵運用了類似于三角形的尖銳設(shè)計,,尤其是下進氣格柵攻擊性十足,此外輪圈也采用了類似于大眾I.D.的半封閉式低風(fēng)阻設(shè)計,。

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  新車采用類似現(xiàn)在比較流行的懸浮車頂?shù)脑煨�,,凌厲的貫穿式尾燈也是車輛尾部的亮點之一,尾燈運用了西雅特家族化的三角形元素,,與頭燈,、前進氣格柵形成了呼應(yīng),貫穿式的設(shè)計也使其辨識度較高,。另外,,該車在尾部擴散器位置還設(shè)計了類似F1賽車的領(lǐng)航燈,看上去十分別致,。

西雅特 EL-BORN 2019款 Concept

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  西雅特EL-BORN更貼近量產(chǎn),,因此內(nèi)飾設(shè)計并沒有大眾ID.概念車那般激進,中控顯示屏、液晶儀表盤等部件的造型和顯示效果等都更加常規(guī)化,。另外,,新車取消了常規(guī)的換擋機構(gòu),中央通道被設(shè)計成了開放式儲物槽,。

  動力方面,,新車搭載一臺最大功率204馬力的驅(qū)動電機,0-100km/h加速時間7.5秒,,電池組容量為62kWh,,而WLTP工況的綜合續(xù)航里程可達420km。充電方面,,在使用100kW交流快充時,,其由0電量充至80%僅需47分鐘。

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