◆ 紅旗H5運動版/名爵6新能源TROPHY版/零跑C-more純電SUV
● 紅旗H5運動版

　　上海車展開幕前夕,，我們在探館環(huán)節(jié)中提前拍攝到了紅旗H5(參數(shù)|詢價)運動版車型,。新車基于現(xiàn)款紅旗H5打造,，在外觀加入了紅旗品牌最新的設(shè)計元素,，同時采用了運動外觀套件,。我們預(yù)計新車或?qū)⒁约t旗H5運動版概念車的形式在上海車展上正式推出。

　　外觀方面,，新車基于現(xiàn)款紅旗H5打造,，同時采用亮黃色的車漆并加入了新的設(shè)計元素。前臉部分,，新車采用了紅旗最新的家族式前格柵設(shè)計,，整體黑色的格柵與車燈相連，搭配直瀑式的鍍鉻飾條顯得具有運動感,。同時,，新車還換裝了全新造型的前保險杠，保險杠采用較為夸張的設(shè)計,，并加入了黑色環(huán)狀裝飾,，其整體風(fēng)格與大眾的R-Line車型有些許相似。新車的霧燈由兩條LED構(gòu)成,，結(jié)合周圍的裝飾構(gòu)成Y字形設(shè)計,。

　　車身側(cè)面,，新車換裝了全新造型的五輻式輪圈，搭配車身同色的裝飾,，輪圈中央的LOGO也是紅旗最新的樣式,。車尾部分,，新車車尾上部的擾流板,、雙邊共四出的排氣,、排氣周圍的黑色裝飾以及下方小尺寸的擴(kuò)散器都表明了它運動車型的身份。

　　動力方面,，目前還沒有更多消息,。作為參考，現(xiàn)款紅旗H5搭載了1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī),，并帶有自動啟停功能,，最大功率為178馬力，峰值扭矩為250�,！っ�,，傳動方面匹配6速自動變速箱。

● 名爵6新能源TROPHY版

　　2019上海車展即將開幕,，在此前的探館活動當(dāng)中,，我們提前拍攝到了正在調(diào)試的名爵6新能源TROPHY版。據(jù)了解,，作為名爵6車系中的高性能版本,，新車搭載了上汽“藍(lán)芯”1.5T發(fā)動機(jī)，0-100km/h加速時間僅為5.9秒,，在上海車展期間,，該車將正式上市。

　　外觀方面,，2019款名爵6新能源TROPHY版延續(xù)轎跑設(shè)計風(fēng)格,，通過優(yōu)美的車頂弧線、鋒利的側(cè)身腰線以及溜背造型,，再加上運動風(fēng)格熏黑外飾,、18寸大尺寸輪圈、紅色剎車卡鉗,，為該車營造出了強(qiáng)烈的運動氣息,。

　　在車尾部分，整體造型通過凹凸有致的線條營造出了較強(qiáng)的層次感,。尾燈的造型十分精致,，內(nèi)部采用了立體的曲線結(jié)構(gòu)，并且與下包圍的設(shè)計相呼應(yīng)。下擴(kuò)散器表面擁有碳纖維紋理,，進(jìn)一步增強(qiáng)了該車的運動感,。

　　內(nèi)飾方面，2019款名爵6新能源TROPHY版的整體設(shè)計并沒有發(fā)生明顯的變化,，采用深色主色調(diào),，方向盤為三輻平底設(shè)計，全液晶儀表以及大尺寸中控屏自然也不會缺席,。另外，擋把區(qū)域的造型也依然維持了家族式設(shè)計,。

　　動力方面,，作為高性能版本，2019款名爵6新能源TROPHY版搭載上汽“藍(lán)芯”1.5T發(fā)動機(jī),，匹配全新的上汽第二代10速EDU智能電驅(qū)變速箱,，令該車的綜合最大功率達(dá)304馬力（224千瓦）、綜合最大扭矩480�,！っ�,，0-100km/h加速時間僅需5.9秒。此外,，該車還裝備了XDS彎道動態(tài)控制系統(tǒng),，配合整車前后重量分配調(diào)校，其操控性的表現(xiàn)值得期待,。關(guān)于該車的評測內(nèi)容,，我們將在拿到試駕車后第一時間為大家奉上。

● 零跑C-more純電SUV

　　2019上海車展即將開幕,，在此前的探館活動當(dāng)中,，我們提前拍攝到了零跑汽車C平臺首款車型——零跑C-more。據(jù)了解,，該車定位純電動緊湊型SUV,，整體造型運動且富有科技感，0-100km/h的加速在5s左右,，續(xù)航不低于500km,，2020年底上市。

　　由于條件所限,，我們只拍攝到了這張零跑C-more的正臉,，結(jié)合此前發(fā)布的官圖，可以看出這款車型的外觀設(shè)計富于流線造型,，并沒有特別強(qiáng)硬的線條,，總體設(shè)計比較靈動。該車采用了封閉式前臉,，這也是電動車的主流設(shè)計趨勢,，頭燈和前機(jī)艙蓋融合,，配合霧燈區(qū)進(jìn)氣口的運動造型，豐富了前臉的線條,，并增添了一絲動感,。

　　 零跑C-more在車身側(cè)面使用了隱藏式B柱和C柱的設(shè)計，配合雙色車身,，營造出懸浮車頂?shù)男Ч�,，整體造型十分流暢。此外,，C-more還繼承了零跑S01的穹頂式天幕,，配合隱藏式橫梁與無框車門，令視野空間得到最大化拓展,。另外,，該車還采用了隱藏式門把手和數(shù)字化后視鏡。

　　內(nèi)飾方面,，零跑C-more整體設(shè)計簡潔,、前衛(wèi)，通過將功能集成于中控屏幕上從而使按鍵數(shù)量得以極大的縮減,。該車配備了10英寸儀表盤以及15英寸中控觸摸屏,，方向盤采用雙輻平底設(shè)計，與內(nèi)飾的簡潔科技風(fēng)格相得益彰,。

　　動力方面,，這款車的0-100km/h的加速時間在5s左右，NEDC續(xù)航不低于500km,。該車還配備了“Leap Pilot智能駕駛系統(tǒng)”,，可實現(xiàn)L3級智能駕駛功能，并可后續(xù)通過OTA升級到L4級別,。據(jù)了解,，目前該車設(shè)計的80%以上都已經(jīng)達(dá)到了可量產(chǎn)狀態(tài)，量產(chǎn)版車型計劃于2020年底上市,，2021年正式交付,。關(guān)于新車的更多消息，我們將持續(xù)關(guān)注,。