● 長安CS75 PLUS

上市時(shí)間：2019年年內(nèi)
新車特點(diǎn)：提供兩種設(shè)計(jì)語言，與CS85 COUPE共享藍(lán)鯨2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī),。

　　長安CS75 PLUS作為CS75的換代車型,，新車定位為緊湊型SUV，外觀方面,，長安CS75 PLUS采用了全新的外觀設(shè)計(jì)語言，其提供兩種外觀風(fēng)格,，包括走精致豪華路線的普通版和走運(yùn)動(dòng)路線的S版,。

　　從圖中來看，CS75 PLUS的前臉采用了非常獨(dú)特的貫穿式LED日行燈,，其將兩側(cè)造型銳利的大燈組相接,。LED日行燈下方則是呈X字形的前格柵，前包圍兩側(cè)還配有開口裝飾,。其中,，普通版車型前格柵采用了多根橫向鍍鉻飾條填充，兩側(cè)開口裝飾尺寸偏小,；S運(yùn)動(dòng)版車型則采用了全黑涂裝格柵,，內(nèi)部為陣列式排布的黑色飾塊，兩側(cè)的開口裝飾尺寸也更大,、更夸張,。

　　車身側(cè)面，CS75 PLUS的比例和諧,，平直的側(cè)窗底邊線與飄逸的分段式腰線相互輝映,，搭配側(cè)窗鍍鉻裝飾條、側(cè)門底邊裝飾條,、翼子板鍍鉻裝飾件等,，看起來更加精致。此外,，新車還配備了一款旋風(fēng)式的五輻雙色輪圈,。

　　車尾部分，不規(guī)則形狀的LED尾燈組是CS75 PLUS的亮點(diǎn)所在,，其營造出的科技感和時(shí)尚感非常突出,。與此同時(shí)，新車還配備了鯊魚鰭天線,、尺寸較大的后擾流板,、雙邊共兩出式排氣，結(jié)合層次感豐富的尾部整體設(shè)計(jì),，視覺效果出色,。

　　內(nèi)飾方面，根據(jù)此前曝光的諜照來看,，長安CS75 PLUS的中控臺(tái)配備了由全液晶儀表與中控顯示屏組成的一體式大屏,，從而營造出極具科技質(zhì)感。同時(shí),，全新造型的三輻式多功能方向盤,，配合類似游艇式電子擋桿，讓新車看上去十分大氣,。

　　動(dòng)力方面,，CS75 PLUS將提供1.5T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，普通版車型搭載的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率為178馬力（131kW）,。運(yùn)動(dòng)版車型則提供了藍(lán)鯨2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率233馬力,，峰值扭矩360�,！っ�,，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配愛信8速手自一體變速箱。

● 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　長安CS75 PLUS在造型上看起來虎虎生風(fēng),，科技感和時(shí)尚感都很突出,。內(nèi)飾方面，貫通式大屏在功能性和科技感上都能兼顧到,。

● 長安歐尚X7

上市時(shí)間：2019年年內(nèi)
新車特點(diǎn)：定位都市緊湊型五座SUV,、采用家族最新設(shè)計(jì)語言

　　在2019上海車展上，歐尚汽車官方正式發(fā)布了旗下首款緊湊型5座SUV——?dú)W尚X7,，新車定位都市SUV,，具備大尺寸前格柵，氣勢感較強(qiáng),。

　　歐尚X7采用了六邊形大尺寸前格柵,，格柵內(nèi)部波紋向兩側(cè)呈擴(kuò)散狀，進(jìn)一步延展了其視覺尺寸,。長安歐尚云鷹LOGO通過銀色鍍鉻條懸掛于格柵上方,，在黑色背景的襯托下具備較強(qiáng)的辨識(shí)度。車身采用銀灰色為主打色,，以珠光漆面進(jìn)行涂裝,，配有LED大燈。

　　歐尚X7的長寬高分別為4700/1860/1690mm,，軸距為2780mm,，定位緊湊型SUV。側(cè)身采用了貫穿式腰線,，配有19寸雙色輪圈,，強(qiáng)調(diào)了其力量與硬朗感。車尾以橫向線條為裝飾主打,，營造出了較強(qiáng)的層次感,。接近直角的LED尾燈橫向排列整齊，十分規(guī)整,，尾燈之間通過鍍鉻裝飾連接,，加強(qiáng)了車尾的整體感。至于動(dòng)力方面,，我們還沒有得到關(guān)于長安歐尚X7的消息,，敬請期待。

● 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　作為家族的全新SUV,，歐尚X7整體設(shè)計(jì)硬朗、時(shí)尚,，且氣勢感較強(qiáng),，非常符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的審美,。

● 上汽大眾途昂X

上市時(shí)間：2019年年內(nèi)
新車特點(diǎn)：上汽大眾首款轎跑SUV、采用溜背設(shè)計(jì)造型,、采用5座布局

　　每每說起上汽大眾途昂,，相信你我的腦海中都會(huì)浮現(xiàn)出那個(gè)穩(wěn)重的大塊頭形象。不過在去年年底,，一則途昂Coupe的諜照新聞讓我們見識(shí)到了這個(gè)大塊頭運(yùn)動(dòng)的一面,。其實(shí)這臺(tái)“運(yùn)動(dòng)大塊頭”的真名叫做途昂X。

　　途昂X前臉部分延續(xù)了途昂的設(shè)計(jì)風(fēng)格,，不過新車在細(xì)節(jié)方面做了優(yōu)化調(diào)整,。大燈組日行燈經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，更加大氣,。取消保險(xiǎn)杠兩側(cè)前霧燈,，并且采用一體式鍍鉻造型。

　　途昂X大燈使用了雙飛翼式的日間行車燈,，并且遠(yuǎn)近光燈均采用LED光源,，并且還增加了自動(dòng)大燈功能。而途昂X中網(wǎng)也升級(jí)為三條橫鍍鉻,。下護(hù)杠則是取消了霧燈設(shè)計(jì),，改為了一體式啞光仿鋁飾板+蜂窩網(wǎng)狀搭配。

　　側(cè)面部分,，途昂X采用了溜背式設(shè)計(jì),，更具動(dòng)感。車輪則是使用了新的多幅式輪轂樣式,，并且是21英寸的大輪轂,，視覺更加吸引人。車身尺寸方面,，新車的長寬高分別為4905/1989/1719mm,，軸距2980mm。

　　動(dòng)力部分,，途昂X提供高低功率調(diào)校的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)及2.5T V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),。傳動(dòng)系統(tǒng)都將匹配7速雙離合變速箱，部分車型還將提供四驅(qū)系統(tǒng),。底盤方面信息,，則需要等待官方進(jìn)一步確認(rèn)。

● 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　作為上汽大眾品牌旗下的首款轎跑SUV,，途昂X的推出豐富了上汽大眾的產(chǎn)品線,。近半年，途昂以近4萬臺(tái)的銷量領(lǐng)跑國內(nèi)中大型SUV市場,，作為途昂的衍生車型,，途昂X瞄準(zhǔn)的是中大型轎跑SUV這一細(xì)分市場,，兩車將聯(lián)手搶占更多的市場份額。如今國內(nèi)消費(fèi)者對新車型的接受度越來越高,，對轎跑SUV這類個(gè)性車型的認(rèn)可度也有所提升,，不過途昂X能否取得成功，還是讓我們再等等價(jià)格信息吧,。

● 東風(fēng)風(fēng)神AX5

上市時(shí)間：2019年年內(nèi)
新車特點(diǎn)：定位為緊湊型SUV,、搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)

　　新款東風(fēng)風(fēng)神AX5(參數(shù)|詢價(jià))定位為緊湊型SUV，新車外觀并沒有新意可言,，僅僅是將已經(jīng)發(fā)布但未曾上市銷售的姊妹車——東風(fēng)風(fēng)度MX3車型的前臉移植了過來,，而尾部造型沒有變化。

　　新款東風(fēng)風(fēng)神AX5換裝了姊妹車東風(fēng)風(fēng)度MX3的前臉設(shè)計(jì),，扁平化的盾型前格柵與銳利的多邊形大燈組相連接,，看起來鋒利感十足，下方大尺寸的三段式進(jìn)氣口造型搭配鍍鉻飾條,，精致感和運(yùn)動(dòng)感有著不錯(cuò)的體現(xiàn),。新車側(cè)身和尾部均與現(xiàn)款車型保持一致，同時(shí)高配車型還將提供18英寸的五輻式輪圈及全景影像等配置,。

　　內(nèi)飾部分,，新車的內(nèi)飾與現(xiàn)款車輛保持了相似的設(shè)計(jì)，中控中央懸浮式的中控屏顯得具有時(shí)尚感,。同時(shí)新車采用了新造型的三幅式方向盤,，更多方向盤按鍵的加入也增添了實(shí)用性。

　　動(dòng)力方面,，新款東風(fēng)風(fēng)神AX5搭載DFMA14T型1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率133馬力，相比現(xiàn)款車型減小了7馬力,。傳動(dòng)方面,，預(yù)計(jì)新車將繼續(xù)匹配5速手動(dòng)或6速雙離合變速箱.

● 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　作為小改款車型，新款東風(fēng)風(fēng)神AX5的變化主要集中在前臉,，除了更加動(dòng)感外，還不失時(shí)尚,。此外,，新車的發(fā)動(dòng)機(jī)功率相較老款有所降低。

● 全文總結(jié)：

　　在2019上海車展上亮相,，并且在年內(nèi)上市的SUV車型多達(dá)60余款,，其中本期先介紹30款，剩下30款新車將在下期介紹,。這30款中的奧迪e-tron,、沃爾沃XC40,、國產(chǎn)XT6等等都是備受國內(nèi)消費(fèi)者關(guān)注的車型,。當(dāng)然了,，我們更期待的是它們能夠趕緊上市，并且廠商都能定一個(gè)有吸引力的價(jià)格,。（圖/文 汽車之家 蘇煒祺）