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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 國(guó)產(chǎn)新車(chē) 正文

近80款車(chē) 下半年上市新能源車(chē)匯總(上)

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●艾康尼克七系

新車(chē)特點(diǎn):純電動(dòng)MPV/主打豪華
上市時(shí)間:年內(nèi)

  說(shuō)到艾康尼克這個(gè)品牌,,其實(shí)早在2017年上海車(chē)展前期就已經(jīng)正式亮相過(guò)了,,彼時(shí)隨品牌一起亮相的就是艾康尼克七系(參數(shù)|詢(xún)價(jià))MPV概念車(chē)。而在今年上海車(chē)展期間,,艾康尼克帶來(lái)了新款七系MPV,,與曾經(jīng)亮相的概念車(chē)相比,新款艾康尼克七系MPV依然有著棱角分明的外觀,,整體風(fēng)格十分硬朗,,但整體設(shè)計(jì)更加接近于量產(chǎn)狀態(tài)。

艾康尼克ICONIQ Motors 艾康尼克七系 2019款 Concept

艾康尼克ICONIQ Motors 艾康尼克七系 2019款 Concept

艾康尼克ICONIQ Motors 艾康尼克七系 2019款 Concept

  新款艾康尼克7系的軸距相比概念車(chē)增加了200mm,寬度增加100mm,,相信其后排空間表現(xiàn)會(huì)相當(dāng)出色,。此外根據(jù)版本的不同,艾康尼克7系PREMIUM版將采用側(cè)滑門(mén)的設(shè)計(jì),,VIP版則采用對(duì)開(kāi)門(mén)的設(shè)計(jì),。

艾康尼克ICONIQ Motors 艾康尼克七系 2019款 Concept

艾康尼克ICONIQ Motors 艾康尼克七系 2019款 Concept

  新款艾康尼克7系將提供6座和4座兩種座椅布局方式供消費(fèi)者選擇,其中4座車(chē)型為VIP版,,第二排僅有兩個(gè)座位,,后排乘客不僅擁有寬大的后排空間,并且擁有獨(dú)立座椅,、豪華內(nèi)飾以及大尺寸多媒體液晶屏等,,主攻商務(wù)市場(chǎng),。尊貴版為2+2+2的6座布局,,更適合家用。

艾康尼克ICONIQ Motors 艾康尼克七系 2019款 Concept

  動(dòng)力方面,,艾康尼克7系將搭載最大功率為224馬力(165千瓦)的電動(dòng)機(jī),,目前官方宣稱(chēng)其續(xù)航里程超過(guò)400km。

  編輯點(diǎn)評(píng):作為一個(gè)全新的電動(dòng)車(chē)品牌,,艾康尼克的知名度還需要繼續(xù)提升,,品牌的首款車(chē)型則直接定位于豪華MPV,競(jìng)品直指豐田埃爾法,,能獲得多少的市場(chǎng)認(rèn)可還需要時(shí)間的檢驗(yàn),。


●愛(ài)馳U5

新車(chē)特點(diǎn):三屏內(nèi)飾/續(xù)航460km
上市時(shí)間:今年下半年

  去年11月29日,基于MAS架構(gòu)打造的愛(ài)馳U5正式發(fā)布,,新車(chē)定位于純電動(dòng)中型SUV,。在外觀設(shè)計(jì)方面,量產(chǎn)版的愛(ài)馳U5保留了概念車(chē)車(chē)身比例以及源自概念車(chē)的諸多設(shè)計(jì)元素,,愛(ài)馳U5的車(chē)身尺寸為4680/1865/1700mm,,軸距2800mm。

愛(ài)馳汽車(chē) 愛(ài)馳U5 2018款 基本型

愛(ài)馳汽車(chē) 愛(ài)馳U5 2018款 基本型

愛(ài)馳汽車(chē) 愛(ài)馳U5 2018款 基本型

  在輪胎和輪圈配置方面,,圖中展車(chē)配備的是規(guī)格為235/50 R19的固鉑輪胎和19英寸雙色輪圈,,官方稱(chēng)不同配置車(chē)型的輪胎規(guī)格和輪圈造型會(huì)有所不同。

汽車(chē)之家

  新車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)走簡(jiǎn)潔路線,,相比之前概念車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)內(nèi)斂了一些,,方向盤(pán)回歸傳統(tǒng)。不過(guò)內(nèi)飾的三屏設(shè)計(jì)得到了保留,。在配置方面,,新車(chē)可支持選裝全景天窗,、360°全景攝像,、BSD側(cè)面盲區(qū)檢測(cè)、泊車(chē)?yán)走_(dá),、ACC自適應(yīng)式巡航等配置,,并可支持L2級(jí)自動(dòng)輔助駕駛功能。

愛(ài)馳汽車(chē) 愛(ài)馳U5 2018款 基本型

   動(dòng)力方面,,愛(ài)馳U5將搭載最大功率為140kW(190Ps),,峰值扭矩為315N·m的電動(dòng)機(jī),。據(jù)此前消息稱(chēng),,新車(chē)將搭載最大容量為63kWh的電池組,,NEDC工況下續(xù)航里程為460km,,而且新車(chē)或可額外選裝一塊官方稱(chēng)為“能量續(xù)航包”的副電池,,該“續(xù)航包”可為車(chē)輛增加NEDC工況下100km左右的續(xù)航里程。

  編輯點(diǎn)評(píng):從愛(ài)馳U5的定位來(lái)看,,其上市后會(huì)與榮威MARVEL X和威馬EX5形成一定的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系,。不過(guò)愛(ài)馳U5直到今年下半年才正式上市,廠家如何應(yīng)對(duì)新能源補(bǔ)貼政策的退坡是需要考慮的一部分,,是把這部分金額轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者,,還是由廠家來(lái)承擔(dān),就等上市那天了,。


●梅賽德斯-奔馳S 560 eL

新車(chē)特點(diǎn):插電混動(dòng)/純電巡航約50km
上市時(shí)間:年內(nèi)

  在今年的上海車(chē)展期間,,梅賽德斯-奔馳S 560 eL正式亮相。新車(chē)的外觀與國(guó)內(nèi)在售的長(zhǎng)軸汽油版車(chē)型并沒(méi)有明顯區(qū)別,,相比此前在海外發(fā)布的S 560 e,新車(chē)的軸距預(yù)計(jì)會(huì)有所增長(zhǎng),,并且前保險(xiǎn)杠也更改為與S 450 L相同的設(shè)計(jì),,而不是海外版車(chē)型上的AMG風(fēng)格,看上去要更加穩(wěn)重,。

汽車(chē)之家

汽車(chē)之家

  作為一款新能源車(chē)型,,新車(chē)在后保險(xiǎn)杠右側(cè)位置設(shè)計(jì)有充電接口,并且預(yù)計(jì)在前翼子板處也會(huì)增加EQ Power標(biāo)識(shí),。參考此前發(fā)布的官圖來(lái)看,,新車(chē)的儀表盤(pán)可以顯示電池、驅(qū)動(dòng)狀態(tài)等信息,。據(jù)悉,,由于電池體積減小,,后備廂空間也會(huì)有所提升,。

汽車(chē)之家

  動(dòng)力方面,,新車(chē)搭載由3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)(350馬力)和電機(jī)(122馬力)組成的混動(dòng)系統(tǒng),并配備13.5kWh的鋰電池組,,綜合最大功率476馬力,。傳動(dòng)方面匹配9 G-TRONIC PLUS自動(dòng)變速箱,官方公布其最大純電續(xù)航里程為50公里,。

  編輯點(diǎn)評(píng):盡管我相信一部分奔馳S級(jí)的用戶(hù)或許并不在乎這款混動(dòng)車(chē)型能夠降低多少燃油成本,,但在如今新能源產(chǎn)品日益豐富的情況下,作為奔馳的旗艦車(chē)型也需要在節(jié)能上作出自己的表率,,顯然奔馳S 560 eL做到了這一點(diǎn),。


●梅賽德斯-奔馳EQC

新車(chē)特點(diǎn):NEDC續(xù)航達(dá)415公里
上市時(shí)間:年底

  作為梅賽德斯-奔馳“中國(guó)制造、專(zhuān)屬中國(guó)”戰(zhàn)略下的首款電動(dòng)車(chē)型,,奔馳EQC同樣在今年的上海車(chē)展期間正式亮相,。新車(chē)的NEDC工況續(xù)航里程達(dá)到415km,其能量回收系統(tǒng)共有5個(gè)級(jí)別可調(diào),。

北京奔馳 奔馳EQC 2019款 基本型

  國(guó)產(chǎn)后的EQC沿用了海外版車(chē)型的設(shè)計(jì),在格柵外側(cè)由U字形的亮黑色面板所包裹,,兩側(cè)與大燈相連,。在車(chē)頭正中是可發(fā)光的星徽大標(biāo),而這也與Generation EQ概念車(chē)的前臉設(shè)計(jì)一脈相承,。得益于車(chē)身的流線設(shè)計(jì),,其風(fēng)阻系數(shù)僅為0.28Cd。

北京奔馳 奔馳EQC 2019款 基本型

  EQC的側(cè)面造型與GLC相似,,車(chē)尾采用了目前流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì),,現(xiàn)代感較強(qiáng)。側(cè)窗輪廓,、特別是D柱三角窗造型與GLC相比有著明顯的區(qū)別,。細(xì)節(jié)方面,新車(chē)還在前翼子板處設(shè)計(jì)了鍍鉻飾條,,其上標(biāo)有藍(lán)色的EQC字樣,,以表明其特殊身份。

北京奔馳 奔馳EQC 2019款 基本型

  EQC的內(nèi)飾使用了最新的家族風(fēng)格,,雙10.25英寸顯示屏已經(jīng)成為了奔馳新車(chē)的標(biāo)配,,右側(cè)的中控屏內(nèi)置MBUX車(chē)機(jī)系統(tǒng)。中控臺(tái)的造型也經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì),,空調(diào)出風(fēng)口采用全新樣式并搭配以棕色進(jìn)行點(diǎn)綴,,層次感更好,藍(lán)紫色的一鍵啟動(dòng)按鈕也突出其純電動(dòng)車(chē)型的身份,。

北京奔馳 奔馳EQC 2019款 基本型

  動(dòng)力方面,,EQC將搭載一套由前后兩臺(tái)異步電機(jī)組成的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),,其綜合最大功率達(dá)到408馬力,峰值扭矩為765�,!っ�,,0-100km/h加速時(shí)間為5.2秒。電池和續(xù)航方面,,新車(chē)搭載一塊容量為80kWh的鋰電池組,,滿電NEDC工況續(xù)航里程達(dá)到415km。

  編輯點(diǎn)評(píng):國(guó)產(chǎn)EQC保留了海外版的設(shè)計(jì)風(fēng)格,,它的性能也絕對(duì)給力,,甚至有點(diǎn)兒“過(guò)剩”,。在大家最為關(guān)心的續(xù)航里程方面,,415km的表現(xiàn)談不上突出,但也可以接受,。對(duì)于想獲得新能源牌照并且購(gòu)買(mǎi)一款豪華品牌SUV的朋友來(lái)說(shuō),,國(guó)產(chǎn)EQC是值得考慮的車(chē)型的車(chē)型。

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