●純電版奕澤IZOA/C-HR

新車特點：基于TNGA架構打造
上市時間：年內

　　同樣是在上海車展期間,，廣汽豐田C-HR電動版、一汽豐田奕澤IZOA電動版正式亮相,，二者依然采用了幾乎相同的外觀設計,，不過動力系統(tǒng)相關信息目前暫未公布。

　　奕澤IZOA純電與C-HR純電在外觀上均與相對應的燃油版車型保持相近,，最大的變化在于前臉采用了封閉式格柵,，同時輪圈樣式也采用了低風阻化的設計，看起來比較獨特,。此外,，雙色車身在新車上也繼續(xù)配備。

　　兩車的車尾部分造型除取消了排氣管的設計外,，與燃油版車型也沒有區(qū)別,。目前兩車的內飾還未曝光，不過按照一般的新能源車套路,，奕澤IZOA純電與C-HR純電的內飾或將增加一些專屬的新能源標識,，同時擋桿的設計可能也會發(fā)生改變。此外有關新車動力系統(tǒng)的消息,，我們也將持續(xù)關注,。

　　編輯點評：奕澤IZOA/C-HR推出純電動版可以說是順應政策的潮流，但是目前還不知道它們的續(xù)航里程是多少,。不過拋開這個問題,，豐田品牌以及TNGA架構的吸引力，令奕澤IZOA純電和C-HR純電在車型口碑上有一定的競爭力,，但最終最重要的因素,，還是要回到續(xù)航里程的問題上。

●江鈴福特領界EV

新車特點：NEDC續(xù)航里程360公里
上市時間：8月底

　　一個月前的6月6日,，江鈴福特發(fā)布了領界純電動車型官圖,，并正式將其命名為“領界EV”,，新車也是“福特中國2.0”計劃發(fā)布以來落地的第一款新能源產品，預計將于7月18日開啟預售,，并于今年下半年在國內上市銷售,。

　　領界EV基本沿襲了領界燃油版車型的設計語言，但該車前包圍增加了全新設計的“C”字型日行燈,，并且像很多電動車一樣采用了低風阻設計的輪圈,；新車的內飾設計與燃油版車型相同,，但新增了燃油版車型所不具備的“星云灰”配色,。

　　配置方面，領界EV將搭載前碰撞預警,、泊車輔助系統(tǒng),、盲點監(jiān)測、車道偏離預警,、智能遠光燈控制及交通標志識別等駕駛輔助功能,，并配備飛魚車載互聯(lián)系統(tǒng)；通過手機互聯(lián)App,，車主還可以在手機端對車輛進行定位,、遠程控制空調、檢查剩余電量,、查看剩余充電時間,、查找附近充電樁、遠程查看并控制充電情況,。

　　據此前官方透露的消息稱,，領界EV的NEDC工況續(xù)航里程可達360km，未來福特汽車還計劃在中國部分城市提供不限量充電和不限次數代客加電等服務,。

　　編輯點評：作為“福特中國2.0”計劃發(fā)布以來落地的第一款新能源產品,，領界EV的推出無疑會讓緊湊型SUV市場更加熱鬧，也會讓領界系列重新獲得更多的關注,。不過在大家最關心的續(xù)航方面,，領界EV的NEDC續(xù)航里程為360公里，只能說是中規(guī)中矩的水平,。

●廣汽三菱新款祺智EV(參數|詢價)

新車特點：外觀小幅改動
上市時間：年內

　　廣汽三菱新款祺智EV也在今年上海車展期間正式亮相,。相比現(xiàn)款在售車型，新款祺智EV主要針對外觀設計進行了調整,，比如更換了全新造型的前保險杠,，兩端的進氣口呈三角形設計，搭配兩道折線形LED日間行車燈,，看起來非常兇狠,。霧燈被移至下方進氣口兩側,，同時“中網”也由原先的黑色鉆石切割面板更換成了與車身同色的光滑蓋板。

　　作為改款車型,，新車的側面造型與現(xiàn)款車型一致,，但更換了全新造型的雙色輪圈，看起來更具科技感,。在車尾部分,，新車的后包圍造型更加簡潔，原為三角形的燈條被改為豎條狀,，同時保險杠也采用了車身同色,，整體感更強。

　　新款祺智EV內飾并沒有改動,，依然保持了廣汽新能源GE3車型的整體布局,，同時配備電子手剎、旋鈕式換擋機構,、全液晶儀表盤,、多功能方向盤、座椅加熱,、真皮座椅,、自動空調、定速巡航等,。

　　動力方面,，新車繼續(xù)搭載最大功率180馬力（132千瓦）、峰值扭矩290�,！っ椎挠来磐�步電機,，三元鋰動力電池容量為54.75kWh，工況續(xù)航里程為410km,，最高車速為156km/h,。

　　編輯點評：廣汽三菱新款祺智EV最大的驚喜來自于它的外觀變化，這個前臉表情非�,？�,，感覺也很科幻，作為一款電動車,，設計上就該這樣大膽個性。新款祺智EV在其它方面沒什么變化,，不過它在配置和設計方面都還足夠有吸引力,，續(xù)航表現(xiàn)在同級別車型當中也算主流水平。

●廣汽新能源Aion LX

新車特點：NEDC續(xù)航里程超600km
上市時間：預計9月

　　廣汽新能源Aion LX在今年4月開幕的上市車展首發(fā),，新車也是Aion家族中的首款SUV產品，前臉設計風格與Aion S相似,，但整體還是體現(xiàn)出SUV車型的氣勢,，整車來看，其傾斜的D柱造型呈現(xiàn)出溜背式SUV的風格,。尺寸方面,，官方稱新車的軸距達到2900mm。

　　內飾方面,，從之前曝光的諜照來看,，新車將采用曲面屏設計,，整體環(huán)抱駕駛員位置,，同時中控臺設計簡潔，下方換擋位置也更換了旋鈕造型,。在座椅布局方面,，新車將采用2+3式的五座布局。

　　Aion LX將會采用第二代純電專屬平臺GEP（GAC Electric Platform）打造,。據悉,，該平臺以電池+電驅為中心布局，其中電動機是由日本電產汽車馬達(浙江)有限公司所生產的型號為TZ180XYA1201的永磁同步電機,，最大功率184馬力（135千瓦）,；動力電池是三元鋰電池組，新車的NEDC續(xù)航里程將超過600km,。

　　編輯點評：繼Aion S之后,，廣汽新能源Aion LX也很快就要上市了，如今廣汽新能源的發(fā)展速度相當快,，所推新車的綜合實力也都不俗,，尤其是Aion LX的NEDC續(xù)航里程將超過600km，這已經達到了普通燃油車的水平,。那么最后的謎底,，就是售價了。