●純電版奕澤IZOA/C-HR

新車特點(diǎn)：基于TNGA架構(gòu)打造
上市時(shí)間：年內(nèi)

　　同樣是在上海車展期間,，廣汽豐田C-HR電動(dòng)版、一汽豐田奕澤IZOA電動(dòng)版正式亮相,，二者依然采用了幾乎相同的外觀設(shè)計(jì),，不過動(dòng)力系統(tǒng)相關(guān)信息目前暫未公布。

　　奕澤IZOA純電與C-HR純電在外觀上均與相對應(yīng)的燃油版車型保持相近,，最大的變化在于前臉采用了封閉式格柵,，同時(shí)輪圈樣式也采用了低風(fēng)阻化的設(shè)計(jì)，看起來比較獨(dú)特,。此外,，雙色車身在新車上也繼續(xù)配備。

　　兩車的車尾部分造型除取消了排氣管的設(shè)計(jì)外,，與燃油版車型也沒有區(qū)別,。目前兩車的內(nèi)飾還未曝光,，不過按照一般的新能源車套路，奕澤IZOA純電與C-HR純電的內(nèi)飾或?qū)⒃黾右恍�專屬的新能源�?biāo)識,，同時(shí)擋桿的設(shè)計(jì)可能也會(huì)發(fā)生改變,。此外有關(guān)新車動(dòng)力系統(tǒng)的消息,，我們也將持續(xù)關(guān)注,。

　　編輯點(diǎn)評：奕澤IZOA/C-HR推出純電動(dòng)版可以說是順應(yīng)政策的潮流，但是目前還不知道它們的續(xù)航里程是多少,。不過拋開這個(gè)問題,，豐田品牌以及TNGA架構(gòu)的吸引力，令奕澤IZOA純電和C-HR純電在車型口碑上有一定的競爭力,，但最終最重要的因素,，還是要回到續(xù)航里程的問題上。

●江鈴福特領(lǐng)界EV

新車特點(diǎn)：NEDC續(xù)航里程360公里
上市時(shí)間：8月底

　　一個(gè)月前的6月6日,，江鈴福特發(fā)布了領(lǐng)界純電動(dòng)車型官圖,，并正式將其命名為“領(lǐng)界EV”，新車也是“福特中國2.0”計(jì)劃發(fā)布以來落地的第一款新能源產(chǎn)品,，預(yù)計(jì)將于7月18日開啟預(yù)售,，并于今年下半年在國內(nèi)上市銷售。

　　領(lǐng)界EV基本沿襲了領(lǐng)界燃油版車型的設(shè)計(jì)語言,，但該車前包圍增加了全新設(shè)計(jì)的“C”字型日行燈,，并且像很多電動(dòng)車一樣采用了低風(fēng)阻設(shè)計(jì)的輪圈；新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與燃油版車型相同,，但新增了燃油版車型所不具備的“星云灰”配色,。

　　配置方面，領(lǐng)界EV將搭載前碰撞預(yù)警,、泊車輔助系統(tǒng),、盲點(diǎn)監(jiān)測、車道偏離預(yù)警,、智能遠(yuǎn)光燈控制及交通標(biāo)志識別等駕駛輔助功能,，并配備飛魚車載互聯(lián)系統(tǒng)；通過手機(jī)互聯(lián)App,，車主還可以在手機(jī)端對車輛進(jìn)行定位,、遠(yuǎn)程控制空調(diào)、檢查剩余電量,、查看剩余充電時(shí)間,、查找附近充電樁、遠(yuǎn)程查看并控制充電情況,。

　　據(jù)此前官方透露的消息稱,，領(lǐng)界EV的NEDC工況續(xù)航里程可達(dá)360km,，未來福特汽車還計(jì)劃在中國部分城市提供不限量充電和不限次數(shù)代客加電等服務(wù)。

　　編輯點(diǎn)評：作為“福特中國2.0”計(jì)劃發(fā)布以來落地的第一款新能源產(chǎn)品,，領(lǐng)界EV的推出無疑會(huì)讓緊湊型SUV市場更加熱鬧,，也會(huì)讓領(lǐng)界系列重新獲得更多的關(guān)注。不過在大家最關(guān)心的續(xù)航方面,，領(lǐng)界EV的NEDC續(xù)航里程為360公里,，只能說是中規(guī)中矩的水平。

●廣汽三菱新款祺智EV(參數(shù)|詢價(jià))

新車特點(diǎn)：外觀小幅改動(dòng)
上市時(shí)間：年內(nèi)

　　廣汽三菱新款祺智EV也在今年上海車展期間正式亮相,。相比現(xiàn)款在售車型,，新款祺智EV主要針對外觀設(shè)計(jì)進(jìn)行了調(diào)整,，比如更換了全新造型的前保險(xiǎn)杠,，兩端的進(jìn)氣口呈三角形設(shè)計(jì)，搭配兩道折線形LED日間行車燈,，看起來非常兇狠,。霧燈被移至下方進(jìn)氣口兩側(cè)，同時(shí)“中網(wǎng)”也由原先的黑色鉆石切割面板更換成了與車身同色的光滑蓋板,。

　　作為改款車型,，新車的側(cè)面造型與現(xiàn)款車型一致，但更換了全新造型的雙色輪圈,，看起來更具科技感,。在車尾部分，新車的后包圍造型更加簡潔,，原為三角形的燈條被改為豎條狀,，同時(shí)保險(xiǎn)杠也采用了車身同色，整體感更強(qiáng),。

　　新款祺智EV內(nèi)飾并沒有改動(dòng),，依然保持了廣汽新能源GE3車型的整體布局，同時(shí)配備電子手剎,、旋鈕式換擋機(jī)構(gòu),、全液晶儀表盤、多功能方向盤,、座椅加熱,、真皮座椅,、自動(dòng)空調(diào),、定速巡航等。

　　動(dòng)力方面,，新車?yán)^續(xù)搭載最大功率180馬力（132千瓦）,、峰值扭矩290牛·米的永磁同步電機(jī),，三元鋰動(dòng)力電池容量為54.75kWh，工況續(xù)航里程為410km,，最高車速為156km/h。

　　編輯點(diǎn)評：廣汽三菱新款祺智EV最大的驚喜來自于它的外觀變化,，這個(gè)前臉表情非�,？�,，感覺也很科幻，作為一款電動(dòng)車,，設(shè)計(jì)上就該這樣大膽個(gè)性,。新款祺智EV在其它方面沒什么變化，不過它在配置和設(shè)計(jì)方面都還足夠有吸引力,，續(xù)航表現(xiàn)在同級別車型當(dāng)中也算主流水平,。

●廣汽新能源Aion LX

新車特點(diǎn)：NEDC續(xù)航里程超600km
上市時(shí)間：預(yù)計(jì)9月

　　廣汽新能源Aion LX在今年4月開幕的上市車展首發(fā)，新車也是Aion家族中的首款SUV產(chǎn)品,，前臉設(shè)計(jì)風(fēng)格與Aion S相似,，但整體還是體現(xiàn)出SUV車型的氣勢，整車來看,，其傾斜的D柱造型呈現(xiàn)出溜背式SUV的風(fēng)格,。尺寸方面，官方稱新車的軸距達(dá)到2900mm,。

　　內(nèi)飾方面，從之前曝光的諜照來看,，新車將采用曲面屏設(shè)計(jì),，整體環(huán)抱駕駛員位置，同時(shí)中控臺設(shè)計(jì)簡潔,，下方換擋位置也更換了旋鈕造型,。在座椅布局方面，新車將采用2+3式的五座布局,。

　　Aion LX將會(huì)采用第二代純電專屬平臺GEP（GAC Electric Platform）打造,。據(jù)悉，該平臺以電池+電驅(qū)為中心布局,，其中電動(dòng)機(jī)是由日本電產(chǎn)汽車馬達(dá)(浙江)有限公司所生產(chǎn)的型號為TZ180XYA1201的永磁同步電機(jī),，最大功率184馬力（135千瓦）,；動(dòng)力電池是三元鋰電池組，新車的NEDC續(xù)航里程將超過600km,。

　　編輯點(diǎn)評：繼Aion S之后,，廣汽新能源Aion LX也很快就要上市了，如今廣汽新能源的發(fā)展速度相當(dāng)快,，所推新車的綜合實(shí)力也都不俗,，尤其是Aion LX的NEDC續(xù)航里程將超過600km，這已經(jīng)達(dá)到了普通燃油車的水平,。那么最后的謎底,，就是售價(jià)了。