● 大發(fā)Copen GR Sport
在2019東京車展上,,大發(fā)Copen(參數(shù)|詢價(jià)) GR Sport正式發(fā)布。相比標(biāo)準(zhǔn)版Copen,,新車的內(nèi)外造型和機(jī)械層面均有調(diào)整和升級(jí)。新車將于11月起在日本開售,手動(dòng)擋車型起售價(jià)243.50萬(wàn)日元(約合人民幣15.90萬(wàn)元),,CVT車型起售價(jià)為238.00萬(wàn)日元(約合人民幣15.55萬(wàn)元)。
外觀方面,,大發(fā)Copen GR Sport延續(xù)了此前概念車的設(shè)計(jì),,全新造型的運(yùn)動(dòng)前包圍帶有大面積的開孔,搭配原車銳利風(fēng)格十足的LED前大燈組,、碳纖維裝飾,、BBS出品的槍灰色七輻式Y(jié)形輪圈,以及前/側(cè)多處GR Sport徽章等,,使得整車看起來(lái)戰(zhàn)斗感十足,。
車尾部分,新車的后包圍采用了大面積黑色分色處理,,底部還搭配有擴(kuò)散器和雙邊共兩出式運(yùn)動(dòng)排氣,,運(yùn)動(dòng)風(fēng)格進(jìn)一步升華。
在車內(nèi)部分,,新車最搶眼的配置當(dāng)屬那對(duì)由RECARO出品,、帶有GR刺繡的運(yùn)動(dòng)座椅。此外,MOMO出品的方向盤,、大量運(yùn)用紅色元素的新樣式儀表盤等,,都營(yíng)造了更強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氛圍。
動(dòng)力方面,,新車沿用了普通版車型的0.66T直列三缸發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率64馬力,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是5速手動(dòng)或可模擬7速的CVT無(wú)級(jí)變速箱,。底盤方面,,Gazoo Racing還為Copen GR Sport換裝了新的減振器,同時(shí)彈簧彈力系數(shù)經(jīng)過(guò)優(yōu)化,。同時(shí)新車還配有四組底盤加強(qiáng)件,、重新調(diào)校的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向機(jī)等。
● 大發(fā)Waku Waku概念車
大發(fā)在東京車展期間發(fā)布了Waku Waku概念車,,這款概念車偏向于越野風(fēng)格,,官方將其定義為“最輕巧的SUV”。
大發(fā)Waku Waku是一款較為小巧的車型,,車身尺寸為3395/1475/1630mm,。在吸取了K-Car設(shè)計(jì)語(yǔ)言的同時(shí)整體卻又顯得十分硬派,車身使用一整套越野套件,,LED燈組也偏向于硬派的造型,,新車后排采用封閉式的車窗,車頂?shù)膬?chǔ)物箱設(shè)計(jì)也十分個(gè)性,。
在車內(nèi),,為了進(jìn)一步保證其實(shí)用性和可靠性,它并未采用大量的觸控設(shè)計(jì),。后排座椅放倒之后,,會(huì)與后備廂底板保持純平,提升了實(shí)用性,。整體上,,大發(fā)在這款車上展示了對(duì)未來(lái)戶外越野用車的思考。
● 大發(fā)Wai Wai概念車
在2019東京車展期間,,聚焦于小型車市場(chǎng)的大發(fā)發(fā)布了一系列的概念車,,Wai Wai概念車就是其中的一輛,這款車定位一款MPV車型,。
Wai Wai是一款三排六座車型,,這款車可以視為Move Canbus的后繼概念車型,這款車的車身長(zhǎng)寬高分別為4200/1665/1665mm,。除了采用側(cè)滑門之外,,該車車頂還設(shè)置有兩個(gè)可開啟式的帆布天窗,讓乘客感受郊游的輕松和樂(lè)趣。
這款概念車車內(nèi)的設(shè)計(jì)也十分簡(jiǎn)潔,,給人很舒服的感覺(jué),。車內(nèi)采用了大量的液晶顯示屏,各種功能控制也主要以觸控為主,,符合未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì),。動(dòng)力部分,這款車預(yù)計(jì)會(huì)采用純電驅(qū)動(dòng),。
● 大發(fā)ICO ICO概念車
2019東京車展正式開幕,,大發(fā)正式發(fā)布了ICO ICO概念車,新車定位于一款未來(lái)公關(guān)交通工具,,所以其造型設(shè)計(jì)非常類似于一款巴士,。
大發(fā)ICO ICO概念車借鑒了日本K-Car的設(shè)計(jì)思路,方正造型的車身,,四個(gè)車輪尺寸較小并布局在車體四周,,同時(shí)該車還擁有高頂和低底盤設(shè)計(jì),從而方便乘客上下車,。
展示車輛的內(nèi)部設(shè)計(jì)為四把獨(dú)立對(duì)向座椅,并自帶無(wú)障礙通道,,此外新車還可根據(jù)需求不同及時(shí)調(diào)整內(nèi)部整體布局,。據(jù)悉該車的開發(fā)理念是,“第一公里和最后一公里的出行方案”,。所以新車可以應(yīng)用在未來(lái)城市交通中的公共出行,,以無(wú)人駕駛和純電動(dòng)行駛來(lái)滿足人們的日常短途出行。
● 大發(fā)Tsumu Tsumu概念車
2019東京車展正式開幕,,大發(fā)正式發(fā)布了Tsumu Tsumu概念車,,新車定位于一臺(tái)未來(lái)輕卡車型,空間和實(shí)用性是其主打的方向,。
大發(fā)Tsumu Tsumu概念車采用了最為簡(jiǎn)潔的線條進(jìn)行設(shè)計(jì),,甚至給人一種非常可愛(ài)的視覺(jué)效果,,前大燈組采用六組LED光源,,同時(shí)作為一臺(tái)輕卡,新車前擋風(fēng)玻璃和車窗尺寸巨大,,從而提供非常好的前方視野,,保證行車安全。
內(nèi)飾方面,,我們能夠看出其車廂內(nèi)部整體非常簡(jiǎn)約,,甚至沒(méi)有進(jìn)行額外的內(nèi)飾材料包裹,但其內(nèi)部實(shí)用性極強(qiáng),不僅擁有多處儲(chǔ)物空間,,副駕駛座椅還可向前折疊,,成為主駕駛席的臨時(shí)桌板。
相比之下,,新車的貨箱設(shè)計(jì)則格外出眾,,不僅采用低底盤設(shè)計(jì),方便貨物運(yùn)輸,,同時(shí)還可增加額外箱體來(lái)增加運(yùn)力,。同時(shí)短小的車身方便其在城市道路中穿行,擁有極高的機(jī)動(dòng)性和靈活性,。動(dòng)力方面,,新車將采用純電驅(qū)動(dòng)。
● 大發(fā)全新SUV
2019東京車展正式開幕,,大發(fā)正式發(fā)布了全新SUV,,官方定位緊湊型級(jí)別,但從車身尺寸與軸距來(lái)看,,新車更接近于小型SUV,,目前其定名尚未公布。動(dòng)力方面,,新車搭載1.0T三缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率98馬力。
外形方面,,新車造型方正,,配備熏黑六邊形中網(wǎng),霧燈置于車身兩側(cè)下部并豎直擺放,,LED燈眉整合進(jìn)頭燈組中,,這款SUV配備了17英寸輪圈,輪胎規(guī)格為195/60 R17,。
車尾方面,,新車采用了貫穿兩側(cè)橫向尾燈的黑色飾條,牌照架位于后保險(xiǎn)杠中部,。車身尺寸方面,,新車的長(zhǎng)寬高分別為3995/1695/1620mm,軸距為2525mm,。
內(nèi)飾方面,,新車采用了全黑配色,座椅包邊引入紅色飾條增強(qiáng)整車運(yùn)動(dòng)氛圍,。此外,,新車還采用了大尺寸懸浮式中控屏和三輻式多功能方向盤,。動(dòng)力方面,新車配備1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率98馬力,,最大扭矩140牛·米,,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配CVT變速箱,,驅(qū)動(dòng)形式為前置前驅(qū)。
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