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當(dāng)前位置:首頁 車聞中心 進(jìn)口新車 正文

近40款 2019洛杉磯車展首發(fā)新車匯總

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● 首發(fā):新款菲亞特500X Sport

  在2019洛杉磯車展上,新款菲亞特500X Sport車型正式亮相,。新車延續(xù)了新款菲亞特500X的外觀以及內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格,,但在細(xì)節(jié)之處進(jìn)行了調(diào)整,看上去更具運(yùn)動感,。

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  新車前臉依舊采用了細(xì)條上格柵式樣,,其中加入了鍍鉻飾條的點(diǎn)綴,。網(wǎng)狀下格柵為貫通式,,兩側(cè)微微凸起的部分像小獠牙一般,讓新車看起來更顯萌態(tài),。新車在前燈組中加入LED光源設(shè)計(jì),,點(diǎn)亮?xí)r具有較高的辨識度。此次亮相的運(yùn)動版車型霧燈區(qū)域與下方進(jìn)氣口與普通版有所不同,,看上去更顯精致,。

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  車尾來看,新車與普通版車型并未有太多不同,。細(xì)節(jié)部分,,運(yùn)動版車型配備單邊共兩出式鍍鉻排氣管,一定程度上增加運(yùn)動感,。此外,,新車獨(dú)享紅色車身和19英寸鋁合金輪圈,帶來強(qiáng)烈的視覺效果,。

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菲亞特(進(jìn)口) 菲亞特500X 2020款 Sport

菲亞特(進(jìn)口) 菲亞特500X 2020款 Sport

  內(nèi)飾部分,,新車儀表盤處帶有運(yùn)動版特有的圖形以及紅色元素修飾,,并配備帶有紅色縫線的運(yùn)動方向盤。座椅部分,,新車采用黑色織物專屬座椅,,同時(shí)印有灰色的“500”標(biāo)志。配置方面,,新車標(biāo)配駕駛輔助系統(tǒng),,包括交通標(biāo)志識別、車道輔助,、自動車道維護(hù)系統(tǒng)等,。

菲亞特(進(jìn)口) 菲亞特500X 2020款 Sport

  動力方面,新車與普通版車型基本一致,,提供1.3T四缸,、新一代Firefly 1.0T三缸汽油發(fā)動機(jī)和其他兩款柴油發(fā)動機(jī)可選。其中1.3T,、1.0T汽油發(fā)動機(jī)最大功率分別為150馬力,、120馬力,峰值扭矩分別為270�,!っ�,、140牛·米,,傳動系統(tǒng)匹配6速雙離合和6速手動變速箱,。


● 首發(fā):大眾ID. Space Vizzion概念車

  在洛杉磯車展上,大眾正式發(fā)布了ID系列的第7款全新車型——ID. Space Vizzion概念車,。新車定位于中型車,,在WLTP工況下可為車輛提供367英里(約560公里)的續(xù)航里程;而在EPA工況下,,續(xù)航里程則為300英里(約483公里),量產(chǎn)版將于2021年下半年正式與消費(fèi)者見面,。

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  外觀方面,ID. Space Vizzion的設(shè)計(jì)靈感來源于大型GT車型(Gran Turismo)與SUV車型,,既有前者的優(yōu)秀空氣動力學(xué)特性,,又有后者的寬大空間。新車整體采用了ID家族化設(shè)計(jì)語言,,車頭采用貫穿式LED燈帶,,具有十分不錯的辨識度,車身側(cè)面隱藏式門把手設(shè)計(jì)有一定的降低風(fēng)阻作用,,同時(shí)也讓車身側(cè)面更富有整體感,。

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   車尾方面,ID. Space Vizzion整體設(shè)計(jì)較為簡約,多條橫向的線條能夠起到拉寬尾部視覺效果的作用,。尾燈采用了貫穿式設(shè)計(jì),,燈組的菱形造型與前包圍的設(shè)計(jì)元素相呼應(yīng),讓整車的設(shè)計(jì)更為協(xié)調(diào)統(tǒng)一,。

大眾(進(jìn)口) ID. Space Vizzion 2020款 Concept

大眾(進(jìn)口) ID. Space Vizzion 2020款 Concept

  內(nèi)飾方面,,新車的設(shè)計(jì)風(fēng)格同樣較為簡約,幾乎看不到實(shí)體按鍵,。中控臺區(qū)域采用了一大塊懸浮造型的中控屏,,配合較小的儀表盤屏幕以及接近于圓角矩形的方向盤,讓內(nèi)飾看起來比較有科技感,。座椅方面,,新車采用了獨(dú)立的4個(gè)座椅設(shè)計(jì),座椅的造型看上去十分時(shí)尚,。新車還在內(nèi)飾中使用了一種稱為AppleSkin的環(huán)保材料,,是一種可替代皮革的新內(nèi)飾材料。

大眾(進(jìn)口) ID. Space Vizzion 2020款 Concept

大眾(進(jìn)口) ID. Space Vizzion 2020款 Concept

  該車基于MEB平臺打造,,搭載了一塊容量為82kWh的動力電池,,在WLTP工況下可為車輛提供367英里(約560公里)的續(xù)航里程;而在EPA工況下,,續(xù)航里程則為300英里(約483公里),。動力方面,其后驅(qū)版本車型在后橋處安裝了一臺最大功率為279Ps(205kW)的驅(qū)動電機(jī),;而四驅(qū)版本,,則是在前橋處增加一臺最大功率相對較小的驅(qū)動電機(jī),此時(shí)整個(gè)驅(qū)動系統(tǒng)的最大功率為360Ps(265kW),。四驅(qū)版本車型的0-96km/h加速時(shí)間將達(dá)到5秒以內(nèi),,而通過電子限制的最高車速為175km/h。


● 首發(fā):路虎新衛(wèi)士007電影道具車

  在2019洛杉磯車展上,,路虎帶來了一輛全新衛(wèi)士110,,滿身泥濘的展車在一塵不染的展品中間十分顯眼,。為什么這么“不講究”,?因?yàn)檫@是一輛參與最新007系列電影《無暇赴死》(No Time to Die)拍攝的工作車。

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  今年早些時(shí)候《No time to die》的制片方放出了一段拍攝花絮,,花絮中全新衛(wèi)士在面對各種艱險(xiǎn)路況時(shí)都毫無懼色,,讓觀眾對新車的越野與行駛性能有了初步了解。據(jù)花絮中對拍攝車駕駛員的對話,,這些技藝不凡的車手都對全新衛(wèi)士的性能大加贊賞,。新電影將于4月3日率先在英國上映。

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  全新路虎衛(wèi)士110車型全長4.7米,軸距3.02米,,前懸長845mm,,后懸長891mm,由此可得到38°的接近角與40°的離去角,。在配備空氣懸架之后,,全新衛(wèi)士110的懸架系統(tǒng)的最大行程為195mm。

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  動力方面,,新車可提供兩款以汽油為燃料的發(fā)動機(jī),,一款時(shí)最大輸出為400馬力的帶有MHEV的3.0升直列6缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),一款最大功率300馬力的2.0升4缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),。此外,,全新衛(wèi)士還可選擇兩款柴油發(fā)動機(jī)作為動力來源,最大輸出分別為200馬力和240馬力,。以上四種發(fā)動機(jī)均匹配8速自動變速箱,。

● 全文總結(jié):

  本屆洛杉磯車展上首發(fā)新車接近40款,我們能夠看出各大當(dāng)家都是出渾身解數(shù),,其中眾多高性能產(chǎn)品云集本次車展,,新能源車也在這屆洛杉磯車展大放光彩。同時(shí)我們也能夠發(fā)現(xiàn)無論是汽油還是電動,,SUV仍然是本次車展的重點(diǎn),。當(dāng)然本屆車展上還出現(xiàn)了不少跳票車型,不過您不用擔(dān)心,,一天后的2019廣州車展我們還會為您帶來更多新車型的報(bào)道,,敬請期待。(文/汽車之家 資訊頻道)

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