● 寶馬X5 M雷霆版（X5 M Competition）
新一代寶馬X5的高性能版本

　　全新寶馬X5已然擁有非常運動的外觀設(shè)計,，而新一代寶馬X5 M Competition則將運動詮釋出更高的水準,。全新的包圍套件擁有更加夸張的進氣開口,。同時黑色雙腎型進氣格柵，看起來十分夸張,。此外,，新車還增加了M專屬側(cè)裙、后擾流板,、底部擴散器等專屬套件,。同時全新的雙邊共四出排氣設(shè)計，也使得新車從尾部看起來十分兇悍,。

　　相比之下,，寶馬X5 M Competition的內(nèi)飾在彰顯運動的同時，豪華度得到了進一步提升,。專屬的M設(shè)計元素撲面而來,，駕駛艙功能區(qū)進行全新劃分，中控面板按鈕可實現(xiàn)對發(fā)動機,、懸架系統(tǒng),、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、M xDrive智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)和制動系統(tǒng)進行設(shè)置,，最新的iDrive信息娛樂系統(tǒng)自然不會缺席,。此外,，M組合儀表、M真皮方向盤,、M換擋桿,、紅色啟動/關(guān)閉按鈕、M運動座椅等,，凸顯M車型的特質(zhì),。

　　動力方面，新車將搭載4.4T雙渦輪增壓V8發(fā)動機,，并提供兩種不同調(diào)校,，其中X5 M最大功率608馬力，峰值扭矩750�,！っ�,，0-100km/h加速時間僅為3.9秒。寶馬X5 M Competition車型最大功率為626馬力,，峰值扭矩則保持為750�,！っ祝�0-100km/h加速時間低至3.7秒,。傳動系統(tǒng)部分,，新車匹配擁有3種換擋模式的8速M Steptronic變速箱。

編輯點評：

　　新一代寶馬X5 M雷霆版（X5 M Competition）作為寶馬X5的高性能版本,，整體表現(xiàn)可謂是實至名歸,。諸多M專屬套件，再加上夸張的進氣口,、紅色啟動/關(guān)閉按鈕,、雙邊共四出排氣等設(shè)計，視覺上就足以讓人腎上腺素飆升,。還別忘了,，4.4T雙渦輪增壓V8發(fā)動機擁有3.7秒“破百”的加速能力，分分鐘帶你“嗨上天”,。

● 全新寶馬X6 M雷霆版
3.7秒“破百”

　　全新X6 M雷霆版配備了比X6 M更激進的外觀套件,，包括涂黑的格柵與格柵邊框，造型更兇悍的前包圍和面積更大的下部進氣口,。此外,，新車后包圍也做了競技化處理，視覺效果更具攻擊性,。位于兩側(cè)排氣管中間的后部擴散器體積可觀,，配合上展車通體黑色的涂裝，彰顯出一副不好惹的模樣,。

　　全新X6 M雷霆版的內(nèi)飾有著強烈的高性能氛圍環(huán)繞,。以寶馬最新的家族化儀表臺設(shè)計為基礎(chǔ),，新車還點綴了大面積的碳纖維內(nèi)飾板，搭配上紅/黑雙色真皮內(nèi)飾與帶有M模式選擇按鈕的運動方向盤,，戰(zhàn)斗的氣息撲面而來,。值得一提的是,，中控面板除了iDrive 7車機系統(tǒng)的調(diào)節(jié)旋鈕之外,，還擁有發(fā)動機、懸架系統(tǒng),、轉(zhuǎn)向系統(tǒng),、M xDrive智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)和制動系統(tǒng)的設(shè)置按鍵。

　　動力方面,，標準版X6 M與X6 M雷霆版均搭載4.4T雙渦輪增壓V8發(fā)動機，前者最大功率608馬力,，峰值扭矩750牛·米,，0-100km/h加速時間僅為3.9秒,；后者最大功率提升為626馬力，峰值扭矩依然是750�,！っ�,，0-100km/h加速時間則縮短至3.7秒。X6 M配備了擁有3種換擋模式的8速M Steptronic變速箱,。此外,，M專屬底盤、懸架,、M xDrive智能全驅(qū)系統(tǒng)和主動式M差速器也在X6 M的配置列表中,。

編輯點評：

　　寶馬X6 M雷霆版的定位與上文介紹的X5 M雷霆版相似，它們都是各自車系中的高性能版本車型,。新車在外觀,、內(nèi)飾設(shè)計部分進行了更為夸張、激進的調(diào)整,，再在大排量渦輪增壓發(fā)動機的幫助下,，綜合實力不容小覷。

● 寶馬M2 CS
全球限量2200輛

　　寶馬M2 CS在外觀方面基本保留了原有設(shè)計,，在中網(wǎng)上設(shè)置了“M2”標識,，凸顯其身份,。同時,，新車還大量采用碳纖維材質(zhì)，主要用于發(fā)動機艙蓋,、前唇,、側(cè)裙、后擾流板以及擴散器等部位,。此外,，新車還可選裝碳纖維材質(zhì)的車頂。

　　內(nèi)飾方面,，新車沿用了標準版的中控臺布局設(shè)計,，但在車內(nèi)大量采用了Alcantara和碳纖維材質(zhì)進行裝飾，比如M運動型方向盤,、配有CS徽標的Alcantara M Competition前排座椅,，以及中控面板和門板飾條。此外,，液晶儀表盤內(nèi)也設(shè)有CS徽章,，提升了運動戰(zhàn)斗氣息。

　　新車提供了19英寸鍛造輪圈,，其輪胎規(guī)格為前245/35R19,，后265/35R19s。輪胎型號為米其林Cup 2輪胎或夏季性能輪胎,，制動系統(tǒng)提供陶瓷制動供選裝,。新車還將提供4種車身顏色，分別為阿爾卑斯白,，米薩諾藍色金屬,，黑色藍寶石金屬和霍根海姆銀色金屬供消費者選擇。

　　動力方面,，寶馬M2 CS將搭載3.0T直列六缸發(fā)動機,，最大功率為450馬力（444HP），峰值扭矩550�,！っ�,，最高車速為280km/h(174mph)。傳動方面匹配6速手動或7速DCT變速器,，0-96km/h加速時間分別為4.0秒和3.8秒,，

編輯點評：

　　寶馬M2 CS的定位如同寶馬M4之于M4 CS，M2 CS的定位將高于寶馬M2和M2雷霆版,。新車在設(shè)計方面進行了小幅調(diào)整,，主要是為了帶來更強的“戰(zhàn)斗范兒”。同時，新款車型還提升了車輛動力性能,。據(jù)悉,，寶馬M2 CS將在全球限量生產(chǎn)2200輛，喜歡的朋友可要提早下單才行,。