● 梅賽德斯-AMG GLS 63 4MATIC+
最大尺寸的AMG車型

　　與AMG GLE 63一樣，新車外觀就有著非常強(qiáng)的力量感,。白色車身搭配標(biāo)志性的中網(wǎng)以及下方包圍使用的亮黑色套件,，這種反差讓它的車頭看起來更立體,。AMG GLS 63 4MATIC+的車尾造型相對(duì)來說比較低調(diào)，雙邊共四出的排氣是它應(yīng)該有的表現(xiàn),，反倒是輪圈的樣式非常有特色,，有點(diǎn)類似邁巴赫車型的造型增加了它的可看度。

　　內(nèi)飾部分,，實(shí)拍車型將飾板換成了碳纖維材質(zhì),，多了幾分運(yùn)動(dòng)感，整體配色也是深色為主,，兼顧了豪華與運(yùn)動(dòng)氛圍,。方向盤則是AMG車型的標(biāo)準(zhǔn)款式，中控屏還可以顯示AMG開機(jī)畫面等,。

　　動(dòng)力部分,，AMG GLS 63 4MATIC+搭載了4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率450kW,，峰值扭矩850�,！っ祝珽Q Boost還可以提供額外16kW的動(dòng)力,，與之搭配的是9速自動(dòng)變速箱,，它的官方0-100km/h加速成績(jī)?yōu)?.2秒，極速可以達(dá)到250km/h,。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　作為旗下最大尺寸的AMG車型,，AMG GLS 63 4MATIC+很好的詮釋了奔馳對(duì)“Large”和“Luxury”的極致追求。不得不說,，目前在這一細(xì)分市場(chǎng)新車似乎沒有一款非常對(duì)位的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,，在售的攬勝5.0 V8 SC 50周年SV典藏版或許是唯一能對(duì)其有著一定阻擊作用的車型。當(dāng)然,，如果傳說中的寶馬X7 M60i能夠推出市場(chǎng),，那勢(shì)必與AMG GLS 63 4MATIC+展開一場(chǎng)廝殺。

● 保時(shí)捷Taycan 4S
官方指導(dǎo)價(jià)為114.8萬元

　　作為保時(shí)捷的首款純電動(dòng)車,，新車外觀具有非常強(qiáng)的未來感,。Taycan 4S標(biāo)配了保時(shí)捷動(dòng)態(tài)照明系統(tǒng)升級(jí)版（PDLS Plus）的LED大燈以及部分使用真皮的內(nèi)飾和帶14向電動(dòng)調(diào)節(jié)與記憶功能組件的前排舒適座椅。此外,，Taycan的內(nèi)飾也是目前保時(shí)捷車系中最具科技感的,，減少了冰冷的機(jī)械按鈕，用多塊大尺寸屏幕和觸控按鍵的方式體現(xiàn)現(xiàn)代化的一面,。

　　Taycan 4S的前后橋上各有一個(gè)永磁同步電機(jī),，共同構(gòu)成了四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，能夠幫助兩種不同電池版本的車型在4秒內(nèi)完成0至100km/h加速,，最高時(shí)速250km/h,。新車標(biāo)配帶有電子減振器控制 PASM（保時(shí)捷主動(dòng)懸掛管理系統(tǒng)）的三腔室自適應(yīng)空氣懸架,。

　　Taycan 4S車型標(biāo)配的標(biāo)準(zhǔn)電池容量為79.2kWh，在可輸出530Ps（390kW）的最大功率,。用戶還可以額外支付6.05萬元（包含增值稅）選裝容量為93.4kWh的高性能蓄電池升級(jí)版,，最大功率增加至571Ps（420kW）。其中標(biāo)準(zhǔn)電池最大充電功率225kW,，高性能蓄電池升級(jí)版電池則支持最大270kW的充電功率,。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　相較于稍早上市的Taycan Turbo和Taycan Turbo S，Taycan 4S的售價(jià)進(jìn)一步下探,。114.8萬元即可坐擁530馬力、4秒內(nèi)從0加速至100公里/小時(shí)的加速實(shí)力以及保時(shí)捷品牌的獨(dú)特魅力,，對(duì)于高端人群吸引力還是挺大的,。據(jù)悉，新車將于2020年上半年到店,。而保時(shí)捷也將在2020年底前,，鋪設(shè)超過100個(gè)保時(shí)捷專屬停車充電網(wǎng)點(diǎn)，包含大功率直流充電及快速直流充電,，并開啟代客充電服務(wù),，為車主提供便捷的服務(wù)。

● 新豐田RAV4 Prime
全新榮放插電混動(dòng)版

　　 外觀方面,，新車延續(xù)了燃油版車型的設(shè)計(jì)語言,，僅在一些細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了調(diào)整。首先,，新車在霧燈區(qū)域加入縱向的LED燈帶,，同時(shí)下方進(jìn)氣口也加入了大量的鍍鉻元素修飾，看起來更顯精致,。此外,，黑色高光格柵、鍍鉻輪圈,、超音速紅車漆以及黑色車頂也將是其與燃油版車型設(shè)計(jì)不同的地方,。

　　內(nèi)飾方面，新車與燃油版基本保持一直,，進(jìn)針對(duì)儀表盤和液晶屏幕的UI界面進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),，此外新車還將采用雙色座椅，從而突顯與眾不同,。配置方面,，新車將配備具有TSS 2.0系統(tǒng)的多項(xiàng)主動(dòng)安全系統(tǒng)，同時(shí)像帶AFS功能的LED前大燈,、主駕座椅記憶,、座椅加熱,、全景天窗、方向盤加熱,、抬頭顯示等都可以進(jìn)行選配,。

　　作為一款插電式混動(dòng)版車型，該車搭載由2.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng),，2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出為178馬力,，再輔以電動(dòng)機(jī)，綜合功率達(dá)到225kW（306馬力）,，0-96km/h的加速時(shí)間為5.8秒（HEV版本為7.8秒）,。除了性能出眾之外，其油耗表現(xiàn)也是很優(yōu)異,，平均油耗為2.6L/100km,，純電續(xù)航達(dá)到63km，此外該車還采用了四驅(qū)系統(tǒng),。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　新豐田RAV4 PHEV車型在設(shè)計(jì)方面延續(xù)了燃油版車型的設(shè)計(jì)語言,，僅在諸如細(xì)節(jié)處略有調(diào)整。當(dāng)然,，動(dòng)力方面自然是消費(fèi)者最關(guān)心的部分,，其配備了2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，動(dòng)力輸出以及燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)都有著大幅度的提升,，再加上四驅(qū)系統(tǒng),，新車整體有著不俗的表現(xiàn)。值得一提的是,，新車5.8秒的0-100km/h加速成績(jī)讓其成為了目前豐田品牌旗下加速成績(jī)僅次于Supra的車型,，性能非常強(qiáng)悍。