A區(qū)1樓 2.1館:沃爾沃,、領(lǐng)克、謳歌,、凱迪拉克,、林肯、星途
預(yù)售:全新沃爾沃S60
在剛剛開幕的2019廣州車展上,,沃爾沃全新S60車系正式開啟預(yù)售,。燃油版車型的預(yù)售價(jià)格區(qū)間為28.70-38.00萬元,共計(jì)5款車型,,分別為T3智行豪華版,、T4智逸豪華版、T4智遠(yuǎn)豪華版,、T4智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版,、T5智雅運(yùn)動(dòng)版。而E驅(qū)混動(dòng)車型的預(yù)售價(jià)為39.99萬起,,包含有T8 E驅(qū)混動(dòng)四驅(qū)智逸豪華版和T8 E驅(qū)智雅運(yùn)動(dòng)版兩款車型,。此外,官方還推出了520計(jì)劃,,包含有5年貸款及20%首付的金融政策,。
沃爾沃S60 預(yù)售價(jià) | |
車型 | 預(yù)售價(jià) |
燃油豪華版/運(yùn)動(dòng)版 | 28.70-38.00萬元 |
E驅(qū)混動(dòng) | 39.99萬元起 |
新車外觀采用了自這一代XC90以來一直采用的全新設(shè)計(jì)語言,包括帶有雷神之錘日行燈的前LED大燈組,、立體感十足的前保險(xiǎn)杠,、直瀑式前格柵等,整體相比圓潤(rùn)的現(xiàn)款車型年輕了不少,。車身尺寸方面,,這款新車的長(zhǎng)/寬/高為4761/1850/1437mm,軸距為2872mm,。
尾部方面,,全新S60給人帶來了更多的新鮮感,與S90相似的C字形LED尾燈組剛勁有力,,而與S90明顯不同的是,新車的牌照安裝位移動(dòng)到了兩尾燈之間的后備廂蓋上,,其上方則是小型擾流板和VOLVO字標(biāo),,營(yíng)造了豐富的層次感。此外,,新車還配備了雙邊共兩出式鍍鉻排氣裝飾,,運(yùn)動(dòng)屬性進(jìn)一步突顯。
內(nèi)飾方面,,全新S60也采用了家族風(fēng)格濃郁的設(shè)計(jì)方案,,細(xì)節(jié)上以簡(jiǎn)約簡(jiǎn)潔為主,,看起來更加清爽。配置方面,,新車全系標(biāo)配City Safety城市安全系統(tǒng),、CLEANZONE清潔駕駛艙。按配置不同配備PA自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng),、4C自適應(yīng)底盤,、哈曼卡頓音響、360度全景攝像頭等裝備,�,! �
動(dòng)力方面,新車提供四種動(dòng)力等級(jí)可選,,其中T3,、T4和T5均搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),T8采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng),。T3版本最大功率163馬力,,峰值扭矩256牛·米,; T4版本最大功率190馬力,,峰值扭矩300牛·米,;T5版本最大功率250馬力,,峰值扭矩350牛·米,;T8版本綜合最大功率390馬力,,峰值扭矩640牛·米,。傳動(dòng)系統(tǒng)均匹配8速手自一體變速箱,,懸架形式為前雙叉臂式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架,T3,、T4和T5版本為前驅(qū)車型,,T8版本為四驅(qū)車型。
上市:新款星途TX
在剛剛開幕的2019廣州車展上,,星途發(fā)布了其中型SUV星途TX以及TXL的新款車型,。新款星途TX新增兩款車型,星尚兩驅(qū)版和星享四驅(qū)版,,售價(jià)為13.59和14.79萬元,。TXL則增加一款車型,為TXL星享版,,售價(jià)為14.79萬元,。
新款星途TX/TXL指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬元) |
星途TX星尚版 | 13.59 |
星途TX星享版(四驅(qū)) | 14.79 |
星途TXL星享版 | 14.79 |
星途是奇瑞推出的高端品牌,,星途TX則是該品牌下的首款上市車型,其中TX為標(biāo)準(zhǔn)軸距版本,,長(zhǎng)軸距版則為TXL,,定位于五座中型SUV。由于是年度改款車型,,新車的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面與現(xiàn)款車型保持了一致,。該車在造型設(shè)計(jì)方面頗具個(gè)性,整體的層次感非常鮮明,,并且車頭與車尾的樣式遙相呼應(yīng),。細(xì)長(zhǎng)的前大燈內(nèi)部布置了LED日間行車燈與鍍鉻裝飾條,二者相互銜接讓整體造型顯得頗為犀利,。
尾部造型同樣飽滿且具有豐富的層次感,,貫穿式的尾燈內(nèi)部還嵌入了鍍鉻裝飾條,從而起到了提升精致感的效果,。車尾采用了銀色下護(hù)板搭配雙邊共兩出的排氣布局,,彰顯運(yùn)動(dòng)感的同時(shí),還與車頭下方的造型形成了很好的呼應(yīng),。
內(nèi)飾方面,,該車采用了強(qiáng)調(diào)層次感的設(shè)計(jì)方案,比如在出風(fēng)口及中控屏造型等細(xì)節(jié)方面均有不錯(cuò)的層次表現(xiàn),。中控臺(tái)采用了大面積的軟性材質(zhì)包裹,,三輻方向盤采用了平底設(shè)計(jì)。中控區(qū)配備了一塊10.25英寸的顯示屏,,并搭載了“雄獅智云 i-Connect@Lion 2.0”車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),。
配置方面,TX星尚兩驅(qū)版提供LED大燈,、電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡帶自動(dòng)折疊,、無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、手機(jī)互聯(lián)(CarPlay),、19英寸輪圈,、馬牌輪胎、360度泊車影像,、感應(yīng)電動(dòng)尾門,、10.25英寸全液晶儀表、主駕座椅加熱并帶記憶功能以及彩色液晶空調(diào)面板,。星享四驅(qū)版車型則在此基礎(chǔ)上增加外后視鏡加熱、換擋撥片,。TXL星享版則配備全景天窗,、8揚(yáng)聲器,、前排座椅加熱、主駕駛電動(dòng)腰托,、AR導(dǎo)航+人臉識(shí)別,、車道偏離預(yù)警、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè),、真皮座椅等,。
而在動(dòng)力方面,新款星途TX將繼續(xù)搭載1.6T GDI(渦輪增壓直噴)發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率為197馬力(145千瓦)/5500rpm,,峰值扭矩達(dá)到290牛·米/2000-4000rpm,。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,,與之匹配的是格特拉克的7速濕式雙離合變速箱,同時(shí)中高配車型將配備四驅(qū)系統(tǒng),。
首發(fā):星途-VX概念車
在本屆(2019年)廣州車展上,,星途發(fā)布了星途-VX概念車,新車是星途品牌全新中大型SUV——星途VX的設(shè)計(jì)雛形,,而星途VX量產(chǎn)版也將于本月內(nèi)投產(chǎn)并于2020年上市,。
星途VX概念車采用了名為“智·感美學(xué)”的家族式設(shè)計(jì)語言,包括貫穿了前臉上沿,、帶有EXEED字樣的鍍鉻飾條,,配合飾條下方鑲嵌的貫穿式LED光源,營(yíng)造出獨(dú)特且具有科技感的視覺效果,。與此同時(shí),,其格柵內(nèi)部由三根鍍鉻飾條填充,看起來比較氣派,。此外,,新車的前包圍兩側(cè)及A柱底部的翼子板處分別設(shè)計(jì)有兩組LED燈組,而前包圍中央下部的亮色鍍鉻護(hù)板上還雕刻有“VX CONCEPT”字樣,。
側(cè)面來看,,星途VX寬闊厚重的車頭側(cè)顏配合車身較多的直線條,看起來比較硬朗,、規(guī)矩,。同時(shí),平直的車頂線條,,也讓車內(nèi)獲得更好的頭部空間,。其他細(xì)節(jié)方面,新車還配有肌肉感十足的輪眉以及隱藏式門把手,整體十分耐看,。
尾部方面,,新車同樣沿用穩(wěn)重的設(shè)計(jì)思路,貫穿式尾燈組造型細(xì)長(zhǎng),,且凸出于車體,。車窗下沿處,一整根的帶狀鍍鉻飾條也與車頭處的設(shè)計(jì)進(jìn)行了呼應(yīng),,質(zhì)感得到了提升,。在后包圍上,雙邊共兩出式排氣口被鑲嵌在了一塊亮色鍍鉻面板兩側(cè),,將車尾的力量感進(jìn)一步增強(qiáng),。關(guān)于新車更多信息,我們將持續(xù)關(guān)注,。
上市:領(lǐng)克01 HEV
在2019廣州車展期間,,領(lǐng)克01 HEV車型正式上市,新車的售價(jià)為18.28萬元,。官方針對(duì)該車車主提供終身“三免”服務(wù),,即終身免費(fèi)質(zhì)保、終身免費(fèi)道路救援,、終身免費(fèi)數(shù)據(jù)流量服務(wù),。據(jù)悉,該車已經(jīng)進(jìn)入廣州等地區(qū)的節(jié)能車型目錄,。
領(lǐng)克01 HEV 指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬元) |
領(lǐng)克01 HEV Pro | 18.28 |
領(lǐng)克01 HEV的外觀設(shè)計(jì)走了極其個(gè)性的路線,,新車車身采用了全新的極光綠裝飾,具有超高的辨識(shí)度,。同時(shí)19英寸的輪圈也采用了撞色的處理,。在車尾,新車右側(cè)帶有“01 HEV”標(biāo)識(shí),,展示了其車型身份,。
在車內(nèi),新車會(huì)配備有10.25英寸全液晶儀表,、10.25英寸中控顯示屏,、360度全景影像系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航,、主動(dòng)式剎車系統(tǒng),、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、哈曼Infinity Hi-Fi音響等,。
動(dòng)力系統(tǒng)部分,,該車搭載1.5T米勒循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī),電池為中置式布局,傳動(dòng)系統(tǒng)部分匹配的是7速DCT變速箱,。該系統(tǒng)綜合最大功率為145kW,,即197馬力,峰值扭矩為355�,!っ住9俜綌�(shù)據(jù)顯示,,該車百公里綜合油耗為4.8L,。
首發(fā):領(lǐng)航員L
2019廣州車展上,林肯官方為我們帶來了旗下大型SUV——領(lǐng)航員加長(zhǎng)版車型領(lǐng)航員L,。作為一款加長(zhǎng)版車型,,新車的整體車身長(zhǎng)度增加了304mm左右,讓其擁有更大的后備廂空間,,以便于與凱雷德ESCALADE ESV車型展開直接競(jìng)爭(zhēng),。
外觀來看,新車采用了大尺寸的前進(jìn)氣格柵,,與林肯LOGO相同形狀的鏤空設(shè)計(jì)也體現(xiàn)出了對(duì)于新車在細(xì)節(jié)上的極致追求,。前大燈的造型非常方正,內(nèi)部?jī)蓷lLED日間行車燈設(shè)計(jì)也讓其更具豪華感,。
側(cè)面來看,,全新領(lǐng)航員的比例非常協(xié)調(diào),老款車型中粗獷的線條變得更加細(xì)流暢,,粗壯的C柱也很好的隱藏在了懸浮式車頂設(shè)計(jì)中,。同時(shí),車窗線條的上升也讓新車看起來重心更為靠下,。作為一款加長(zhǎng)版車型,,新車的整體車身長(zhǎng)度增加了304mm左右,讓其擁有更大的后備廂空間,。而現(xiàn)款林肯領(lǐng)航員長(zhǎng)寬高分別為5355/2073/1937mm,,軸距達(dá)到3112mm。相對(duì)于車頭的激進(jìn),,新車尾部則顯得要保守一些了,,貫穿式的尾燈依然具有很高的辨識(shí)度,也很好的拉伸了橫向的視覺效果,。
全新領(lǐng)航員擁有更輕質(zhì),、更高強(qiáng)度的鋁制車身,加之近90公斤的減重,,對(duì)車輛的牽引能力的提升很有幫助。動(dòng)力方面,參考現(xiàn)款領(lǐng)航員車型,,其搭載的是一臺(tái)3.5T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,其最大輸出功率為387馬力,峰值扭矩為680�,!っ�,,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配10速自動(dòng)變速箱。
首發(fā):謳歌CDX A-Spec概念版
在2019廣州車展期間,,廣汽謳歌正式發(fā)布了CDX A-Spec概念版車型,,新車在普通版車型的基礎(chǔ)上新增了套件,更具運(yùn)動(dòng)氣息,。
相比于普通版車型,,CDX A-Spec概念版會(huì)融入A-Spec專屬設(shè)計(jì)元素,車身原有的鍍鉻飾條更改為黑色裝飾,,同時(shí)也配備了黑色的輪圈設(shè)計(jì),。這樣的設(shè)計(jì)與此前發(fā)布的特別改裝版有一定的相似之處,但是沒有后者那么激進(jìn),。
在動(dòng)力系統(tǒng)部分,,官方并沒有透露更多消息。作為參考,,普通版車型搭載1.5T和2.0L混動(dòng)動(dòng)力,,傳動(dòng)系統(tǒng)方面匹配的是8速雙離合變速箱和E-CVT變速箱。參數(shù)方面,,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為182馬力,,峰值扭矩為240牛·米,;在混動(dòng)系統(tǒng)中,,2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率146馬力,系統(tǒng)綜合最大功率215馬力,。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: