A區(qū)1樓 2.1館:沃爾沃,、領(lǐng)克,、謳歌、凱迪拉克,、林肯,、星途
預(yù)售:全新沃爾沃S60
在剛剛開幕的2019廣州車展上,沃爾沃全新S60車系正式開啟預(yù)售,。燃油版車型的預(yù)售價(jià)格區(qū)間為28.70-38.00萬元,,共計(jì)5款車型,分別為T3智行豪華版,、T4智逸豪華版,、T4智遠(yuǎn)豪華版、T4智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版,、T5智雅運(yùn)動(dòng)版,。而E驅(qū)混動(dòng)車型的預(yù)售價(jià)為39.99萬起,包含有T8 E驅(qū)混動(dòng)四驅(qū)智逸豪華版和T8 E驅(qū)智雅運(yùn)動(dòng)版兩款車型,。此外,,官方還推出了520計(jì)劃,包含有5年貸款及20%首付的金融政策,。
沃爾沃S60 預(yù)售價(jià) | |
車型 | 預(yù)售價(jià) |
燃油豪華版/運(yùn)動(dòng)版 | 28.70-38.00萬元 |
E驅(qū)混動(dòng) | 39.99萬元起 |
新車外觀采用了自這一代XC90以來一直采用的全新設(shè)計(jì)語言,,包括帶有雷神之錘日行燈的前LED大燈組、立體感十足的前保險(xiǎn)杠,、直瀑式前格柵等,,整體相比圓潤(rùn)的現(xiàn)款車型年輕了不少。車身尺寸方面,,這款新車的長(zhǎng)/寬/高為4761/1850/1437mm,,軸距為2872mm。
尾部方面,,全新S60給人帶來了更多的新鮮感,,與S90相似的C字形LED尾燈組剛勁有力,而與S90明顯不同的是,,新車的牌照安裝位移動(dòng)到了兩尾燈之間的后備廂蓋上,,其上方則是小型擾流板和VOLVO字標(biāo),營(yíng)造了豐富的層次感,。此外,,新車還配備了雙邊共兩出式鍍鉻排氣裝飾,,運(yùn)動(dòng)屬性進(jìn)一步突顯。
內(nèi)飾方面,,全新S60也采用了家族風(fēng)格濃郁的設(shè)計(jì)方案,,細(xì)節(jié)上以簡(jiǎn)約簡(jiǎn)潔為主,看起來更加清爽,。配置方面,,新車全系標(biāo)配City Safety城市安全系統(tǒng)、CLEANZONE清潔駕駛艙,。按配置不同配備PA自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng),、4C自適應(yīng)底盤、哈曼卡頓音響,、360度全景攝像頭等裝備,。
動(dòng)力方面,,新車提供四種動(dòng)力等級(jí)可選,,其中T3、T4和T5均搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),,T8采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng),。T3版本最大功率163馬力,峰值扭矩256�,!っ�,; T4版本最大功率190馬力,峰值扭矩300�,!っ�,;T5版本最大功率250馬力,峰值扭矩350�,!っ�,;T8版本綜合最大功率390馬力,峰值扭矩640�,!っ住鲃�(dòng)系統(tǒng)均匹配8速手自一體變速箱,,懸架形式為前雙叉臂式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架,,T3、T4和T5版本為前驅(qū)車型,,T8版本為四驅(qū)車型,。
上市:新款星途TX
在剛剛開幕的2019廣州車展上,星途發(fā)布了其中型SUV星途TX以及TXL的新款車型,。新款星途TX新增兩款車型,,星尚兩驅(qū)版和星享四驅(qū)版,,售價(jià)為13.59和14.79萬元。TXL則增加一款車型,,為TXL星享版,,售價(jià)為14.79萬元。
新款星途TX/TXL指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬元) |
星途TX星尚版 | 13.59 |
星途TX星享版(四驅(qū)) | 14.79 |
星途TXL星享版 | 14.79 |
星途是奇瑞推出的高端品牌,,星途TX則是該品牌下的首款上市車型,,其中TX為標(biāo)準(zhǔn)軸距版本,長(zhǎng)軸距版則為TXL,,定位于五座中型SUV,。由于是年度改款車型,新車的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面與現(xiàn)款車型保持了一致,。該車在造型設(shè)計(jì)方面頗具個(gè)性,,整體的層次感非常鮮明,并且車頭與車尾的樣式遙相呼應(yīng),。細(xì)長(zhǎng)的前大燈內(nèi)部布置了LED日間行車燈與鍍鉻裝飾條,,二者相互銜接讓整體造型顯得頗為犀利。
尾部造型同樣飽滿且具有豐富的層次感,,貫穿式的尾燈內(nèi)部還嵌入了鍍鉻裝飾條,,從而起到了提升精致感的效果。車尾采用了銀色下護(hù)板搭配雙邊共兩出的排氣布局,,彰顯運(yùn)動(dòng)感的同時(shí),,還與車頭下方的造型形成了很好的呼應(yīng)。
內(nèi)飾方面,,該車采用了強(qiáng)調(diào)層次感的設(shè)計(jì)方案,,比如在出風(fēng)口及中控屏造型等細(xì)節(jié)方面均有不錯(cuò)的層次表現(xiàn)。中控臺(tái)采用了大面積的軟性材質(zhì)包裹,,三輻方向盤采用了平底設(shè)計(jì),。中控區(qū)配備了一塊10.25英寸的顯示屏,并搭載了“雄獅智云 i-Connect@Lion 2.0”車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),。
配置方面,,TX星尚兩驅(qū)版提供LED大燈、電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡帶自動(dòng)折疊,、無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng),、手機(jī)互聯(lián)(CarPlay)、19英寸輪圈,、馬牌輪胎,、360度泊車影像、感應(yīng)電動(dòng)尾門,、10.25英寸全液晶儀表,、主駕座椅加熱并帶記憶功能以及彩色液晶空調(diào)面板,。星享四驅(qū)版車型則在此基礎(chǔ)上增加外后視鏡加熱、換擋撥片,。TXL星享版則配備全景天窗,、8揚(yáng)聲器、前排座椅加熱,、主駕駛電動(dòng)腰托,、AR導(dǎo)航+人臉識(shí)別、車道偏離預(yù)警,、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè),、真皮座椅等。
而在動(dòng)力方面,,新款星途TX將繼續(xù)搭載1.6T GDI(渦輪增壓直噴)發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率為197馬力(145千瓦)/5500rpm,峰值扭矩達(dá)到290�,!っ�/2000-4000rpm,。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,與之匹配的是格特拉克的7速濕式雙離合變速箱,,同時(shí)中高配車型將配備四驅(qū)系統(tǒng),。
首發(fā):星途-VX概念車
在本屆(2019年)廣州車展上,星途發(fā)布了星途-VX概念車,,新車是星途品牌全新中大型SUV——星途VX的設(shè)計(jì)雛形,,而星途VX量產(chǎn)版也將于本月內(nèi)投產(chǎn)并于2020年上市。
星途VX概念車采用了名為“智·感美學(xué)”的家族式設(shè)計(jì)語言,,包括貫穿了前臉上沿,、帶有EXEED字樣的鍍鉻飾條,配合飾條下方鑲嵌的貫穿式LED光源,,營(yíng)造出獨(dú)特且具有科技感的視覺效果,。與此同時(shí),其格柵內(nèi)部由三根鍍鉻飾條填充,,看起來比較氣派,。此外,新車的前包圍兩側(cè)及A柱底部的翼子板處分別設(shè)計(jì)有兩組LED燈組,,而前包圍中央下部的亮色鍍鉻護(hù)板上還雕刻有“VX CONCEPT”字樣,。
側(cè)面來看,星途VX寬闊厚重的車頭側(cè)顏配合車身較多的直線條,,看起來比較硬朗、規(guī)矩,。同時(shí),,平直的車頂線條,,也讓車內(nèi)獲得更好的頭部空間。其他細(xì)節(jié)方面,,新車還配有肌肉感十足的輪眉以及隱藏式門把手,,整體十分耐看。
尾部方面,,新車同樣沿用穩(wěn)重的設(shè)計(jì)思路,,貫穿式尾燈組造型細(xì)長(zhǎng),且凸出于車體,。車窗下沿處,,一整根的帶狀鍍鉻飾條也與車頭處的設(shè)計(jì)進(jìn)行了呼應(yīng),質(zhì)感得到了提升,。在后包圍上,,雙邊共兩出式排氣口被鑲嵌在了一塊亮色鍍鉻面板兩側(cè),將車尾的力量感進(jìn)一步增強(qiáng),。關(guān)于新車更多信息,,我們將持續(xù)關(guān)注。
上市:領(lǐng)克01 HEV
在2019廣州車展期間,,領(lǐng)克01 HEV車型正式上市,,新車的售價(jià)為18.28萬元。官方針對(duì)該車車主提供終身“三免”服務(wù),,即終身免費(fèi)質(zhì)保,、終身免費(fèi)道路救援、終身免費(fèi)數(shù)據(jù)流量服務(wù),。據(jù)悉,,該車已經(jīng)進(jìn)入廣州等地區(qū)的節(jié)能車型目錄。
領(lǐng)克01 HEV 指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬元) |
領(lǐng)克01 HEV Pro | 18.28 |
領(lǐng)克01 HEV的外觀設(shè)計(jì)走了極其個(gè)性的路線,,新車車身采用了全新的極光綠裝飾,,具有超高的辨識(shí)度。同時(shí)19英寸的輪圈也采用了撞色的處理,。在車尾,,新車右側(cè)帶有“01 HEV”標(biāo)識(shí),展示了其車型身份,。
在車內(nèi),,新車會(huì)配備有10.25英寸全液晶儀表、10.25英寸中控顯示屏,、360度全景影像系統(tǒng),、自適應(yīng)巡航、主動(dòng)式剎車系統(tǒng)、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè),、哈曼Infinity Hi-Fi音響等,。
動(dòng)力系統(tǒng)部分,該車搭載1.5T米勒循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī),,電池為中置式布局,,傳動(dòng)系統(tǒng)部分匹配的是7速DCT變速箱。該系統(tǒng)綜合最大功率為145kW,,即197馬力,,峰值扭矩為355牛·米,。官方數(shù)據(jù)顯示,,該車百公里綜合油耗為4.8L。
首發(fā):領(lǐng)航員L
2019廣州車展上,,林肯官方為我們帶來了旗下大型SUV——領(lǐng)航員加長(zhǎng)版車型領(lǐng)航員L,。作為一款加長(zhǎng)版車型,新車的整體車身長(zhǎng)度增加了304mm左右,,讓其擁有更大的后備廂空間,,以便于與凱雷德ESCALADE ESV車型展開直接競(jìng)爭(zhēng)。
外觀來看,,新車采用了大尺寸的前進(jìn)氣格柵,,與林肯LOGO相同形狀的鏤空設(shè)計(jì)也體現(xiàn)出了對(duì)于新車在細(xì)節(jié)上的極致追求。前大燈的造型非常方正,,內(nèi)部?jī)蓷lLED日間行車燈設(shè)計(jì)也讓其更具豪華感,。
側(cè)面來看,全新領(lǐng)航員的比例非常協(xié)調(diào),,老款車型中粗獷的線條變得更加細(xì)流暢,,粗壯的C柱也很好的隱藏在了懸浮式車頂設(shè)計(jì)中。同時(shí),,車窗線條的上升也讓新車看起來重心更為靠下,。作為一款加長(zhǎng)版車型,新車的整體車身長(zhǎng)度增加了304mm左右,,讓其擁有更大的后備廂空間,。而現(xiàn)款林肯領(lǐng)航員長(zhǎng)寬高分別為5355/2073/1937mm,軸距達(dá)到3112mm,。相對(duì)于車頭的激進(jìn),,新車尾部則顯得要保守一些了,貫穿式的尾燈依然具有很高的辨識(shí)度,,也很好的拉伸了橫向的視覺效果,。
全新領(lǐng)航員擁有更輕質(zhì)、更高強(qiáng)度的鋁制車身,加之近90公斤的減重,,對(duì)車輛的牽引能力的提升很有幫助,。動(dòng)力方面,參考現(xiàn)款領(lǐng)航員車型,,其搭載的是一臺(tái)3.5T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其最大輸出功率為387馬力,,峰值扭矩為680�,!っ祝瑐鲃�(dòng)系統(tǒng)匹配10速自動(dòng)變速箱,。
首發(fā):謳歌CDX A-Spec概念版
在2019廣州車展期間,,廣汽謳歌正式發(fā)布了CDX A-Spec概念版車型,新車在普通版車型的基礎(chǔ)上新增了套件,,更具運(yùn)動(dòng)氣息,。
相比于普通版車型,CDX A-Spec概念版會(huì)融入A-Spec專屬設(shè)計(jì)元素,,車身原有的鍍鉻飾條更改為黑色裝飾,,同時(shí)也配備了黑色的輪圈設(shè)計(jì)。這樣的設(shè)計(jì)與此前發(fā)布的特別改裝版有一定的相似之處,,但是沒有后者那么激進(jìn),。
在動(dòng)力系統(tǒng)部分,官方并沒有透露更多消息,。作為參考,,普通版車型搭載1.5T和2.0L混動(dòng)動(dòng)力,傳動(dòng)系統(tǒng)方面匹配的是8速雙離合變速箱和E-CVT變速箱,。參數(shù)方面,,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為182馬力,峰值扭矩為240�,!っ�,;在混動(dòng)系統(tǒng)中,2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率146馬力,,系統(tǒng)綜合最大功率215馬力,。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: