尤冬青點(diǎn)評：小鵬汽車G3

★ 點(diǎn)評理由：質(zhì)感超出預(yù)期，銷量印證實(shí)力

新車上市時(shí)間：2019年7月10日

補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間：14.38-19.68萬元

NEDC續(xù)航里程：401km/520km

　　相比2019款小鵬汽車G3,，2020款車型的續(xù)航表現(xiàn)得到了較大提升,，且配置表現(xiàn)也有優(yōu)化，這使2020款車型在當(dāng)今市場的競品力大大提升,。除了漂亮的參數(shù),，小鵬汽車G3的質(zhì)感超越該價(jià)位應(yīng)有的表現(xiàn)，這給我?guī)�來了深刻印��,；如果您說這是我的個(gè)人情感所致,，那實(shí)際銷量可以證明它的實(shí)力。

　　小鵬汽車G3的整體外觀造型不算中規(guī)中矩,，相反,，它的細(xì)節(jié)處有著自己的個(gè)性,，這樣的設(shè)計(jì)會吸引一部分年輕人,，但似乎會有一部分保守的用戶不太喜歡如此“前衛(wèi)”,。車頭設(shè)計(jì)簡潔，視覺重心被轉(zhuǎn)移到設(shè)計(jì)靈感來源于“星球大戰(zhàn)中光劍”的燈組,，車頭整體看起來還比較和諧,。

　　車頂可升降攝像頭是小鵬汽車G3的特色配置之一，其可實(shí)現(xiàn)拍照,、錄像功能,，明顯是狙擊年輕用戶的配置。新車車尾設(shè)計(jì)同樣不復(fù)雜,，貫穿式燈帶尺寸寬大,，相比狹長的燈帶來說少了幾分精神，多了幾分穩(wěn)重,。說實(shí)話,，在我看來，單純的外觀設(shè)計(jì)并不能為G3帶來太多優(yōu)勢,，畢竟如今市場不缺乏顏值高的產(chǎn)品,，但從內(nèi)飾開始，我喜歡上了小鵬汽車G3,。

　　小鵬汽車G3車內(nèi)氛圍簡潔,、和諧,，而且大尺寸中控屏的功能豐富度較好,，除了常規(guī)的車控功能的，還具備相當(dāng)多的娛樂屬性功能,，比如“全民K歌”對年輕消費(fèi)者的吸引力比較大,。此外全景式風(fēng)擋設(shè)計(jì)標(biāo)新立異,，但這確實(shí)會使乘員視野開闊的多,，是種不錯(cuò)的獨(dú)特體驗(yàn)。

　　在車身數(shù)據(jù)部分我們看到,，相比2018款車型,，2020款車型還對軸距進(jìn)行了加長，以180cm體驗(yàn)者為例,，在前后排均能獲得比較充裕的空間,，對于一款緊湊型SUV來說，相信如此實(shí)用性可以滿足大部分用戶的需求,。至此,，小鵬汽車G3的外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)不差,，且兼顧了娛樂屬性和實(shí)用屬性,，如果靜態(tài)部分可以給您留下較好印象,，那動(dòng)態(tài)部分更不用擔(dān)心。

　　如果單看0-100km/h的加速時(shí)間（實(shí)測0-100km/h加速時(shí)間7.78s）,，小鵬汽車G3可能并沒有多大優(yōu)勢,，但就實(shí)際體驗(yàn)感受來說，其動(dòng)力輸出可以做到響應(yīng)積極,，不論是山路,、城市道路還是高速路況，駕駛者都能感受到它充沛的動(dòng)力儲備,。

　　懸架調(diào)校偏向舒適性取向,，當(dāng)車輛中低速行駛時(shí)，路面接縫,、減速帶,、小顛簸等帶來的振動(dòng)都能被充滿韌性的懸架過濾掉，而且在車輛高速行駛轉(zhuǎn)彎過程中,，懸架也難以出現(xiàn)支撐性不足的情況,。同時(shí)車內(nèi)優(yōu)秀的靜謐性也是提升其行駛質(zhì)感的一大重點(diǎn)，從主觀感受層面來說,，乘員輕易不會被路噪,、電機(jī)聲、風(fēng)噪等噪音打擾,，從客觀層面來說,，其各速度區(qū)間的噪音值也均小于推薦值,�,？傊�，小鵬汽車G3的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)超越了該價(jià)位純電動(dòng)車應(yīng)有的質(zhì)感,，這也是我推薦它最重要的理由,。

　　自2019年7月份補(bǔ)貼退坡開始，中國新能源車市場整體呈現(xiàn)銷量下滑的趨勢,，隨著市場大環(huán)境的變化,，小鵬汽車G3也出現(xiàn)了明顯的銷量下滑，不過在2019年1月份-11月份,，小鵬汽車G3的累計(jì)銷量已超過1.5萬輛,，這超過了競品車型威馬EX5、新勢力品熱銷車型蔚來ES6等車的同期銷量,。自2020款車型上市以來,，新車競品力得到了較大提升，當(dāng)市場穩(wěn)定后,，我相信小鵬汽車G3的銷量表現(xiàn)或許還能給我們帶來驚喜,。

全文總結(jié)

　　2019年的新能源市場依然熱鬧,，但卻不是廠商們的幸運(yùn)年，補(bǔ)貼退坡把車企們折騰的夠嗆,，到了2019年下半年,，大市場環(huán)境冷淡，很多車企并來不及“御寒”,，恐怕這個(gè)年是過得不太高興,。在馬上到來的2020年，國補(bǔ)將徹底清零,，車企們真的要自力更生了,，不過殘酷的大環(huán)境或許能催生出成熟的市場規(guī)則，并且通過優(yōu)勝劣汰留下真正的好產(chǎn)品,。相信當(dāng)產(chǎn)品成熟之時(shí),，也就到了市場破冬之日。最后,，除了我們今天提到的7款車,，不知道還有沒有其它車型讓你難忘呢？不妨和我們分享一下你的想法,。（文/汽車之家 尤冬青）

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