姚嘉點(diǎn)評(píng):比亞迪唐EV
★ 點(diǎn)評(píng)理由:夠強(qiáng)的實(shí)力才稱(chēng)得起夠高的售價(jià)
新車(chē)上市時(shí)間:2019年3月28日
補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間:25.99-35.99萬(wàn)元
NEDC續(xù)航里程:500km/520km
即便是在燃油車(chē)市場(chǎng),,中國(guó)品牌車(chē)型也輕易不會(huì)探入中高端售價(jià)區(qū)間,但比亞迪唐(參數(shù)|詢(xún)價(jià))EV/DM從進(jìn)入市場(chǎng)至今,,一直在25-30萬(wàn)元的價(jià)位區(qū)間擁有著穩(wěn)固的地位,。全新一代唐在推出了基于第三代DM系統(tǒng)的插電混動(dòng)版外,純電動(dòng)版本的加入讓它繼續(xù)擴(kuò)寬了用戶(hù)人群,。在銷(xiāo)量數(shù)據(jù)上也能夠看出,,即便是沒(méi)有新能源強(qiáng)制要求的地區(qū),,唐EV/DM也仍然擁有著穩(wěn)固的用戶(hù)群體。
在唐EV上,,比亞迪將“Dragon Face”設(shè)計(jì)語(yǔ)言運(yùn)用的淋漓盡致,;配合上這輛體型較大的中型SUV,家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言不僅讓其車(chē)頭變得更魁梧,、更具攻擊性,,關(guān)注一下細(xì)節(jié),,頭燈,、貫穿式鍍鉻裝飾條還能帶來(lái)一種犀利且陰柔的視覺(jué)感受。
從車(chē)側(cè)可以感受到一款中型SUV應(yīng)有的氣勢(shì),,同時(shí)隱藏式D柱包括下溜的車(chē)頂線(xiàn)條使唐EV看起來(lái)絲毫不臃腫,,反而有一種靈動(dòng)的感覺(jué),比“靈活的胖子”還強(qiáng)的多,。貫穿式尾燈是當(dāng)今很多車(chē)型慣用的設(shè)計(jì)思路,,不規(guī)則造型的燈帶也使尾燈成了車(chē)尾的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)。
唐EV車(chē)內(nèi)將簡(jiǎn)潔做的比較到位,,一塊搭載了DiLink系統(tǒng)的可旋轉(zhuǎn)中控屏取代了車(chē)內(nèi)大部分物理按鍵,,中控臺(tái)大量平直線(xiàn)條營(yíng)造出一種敦實(shí)的視覺(jué)感受,完全符合大體型SUV應(yīng)有的感覺(jué),。作為比亞迪的旗艦產(chǎn)品,,唐EV中控屏的功能性毋庸置疑,應(yīng)用數(shù)量十分可觀(guān),。
唐EV的座椅配置不得不提,,座椅加熱、座椅通風(fēng),、腰托,、腿托等功能一應(yīng)俱全,且后排座椅靠背支持角度調(diào)節(jié),,所以前后排座椅素質(zhì)足以符合該級(jí)別車(chē)型應(yīng)有的表現(xiàn),,這也為乘坐舒適性提供了基礎(chǔ)保障。
唐DM車(chē)型有5座版,、6座版以及7座版三種座椅布局可選,,而純電動(dòng)版車(chē)型只有5座版。對(duì)于身高177cm的體驗(yàn)者來(lái)說(shuō),,唐EV無(wú)疑是個(gè)地道的大五座,,不過(guò)車(chē)頂下溜的造型犧牲了部分后排頭部空間;此外,,后排地板平整,,并不存在影響乘坐的凸起,,美中不足的是,后排中間座位的座墊,、靠背填充物略硬,,影響乘坐體驗(yàn)。對(duì)于大部分家用需求來(lái)說(shuō),,唐EV的乘坐舒適性,、空間表現(xiàn)還是綽綽有余。
雖然這是個(gè)整備質(zhì)量達(dá)到2.2噸的大家伙,,但車(chē)尾“4.4s”的標(biāo)識(shí)足以證明它擁有讓大部分家用車(chē)“吃灰”的實(shí)力,。在日常駕駛中,唐EV的動(dòng)力輸出平順,,并不暴躁,,但如果您趕時(shí)間,SPORT模式有能力給您足夠敏捷的加速體驗(yàn),,這就足夠了,。
唐EV在懸架、底盤(pán)的調(diào)校上突出了扎實(shí),、舒適的風(fēng)格,。與同級(jí)別合資車(chē)型相比,唐EV的底盤(pán)整體性毫不遜色,,懸架濾振能力夠出色,,同時(shí)懸架支撐性也足夠飽滿(mǎn),駕駛一圈就能讓駕駛者感受到中高端車(chē)型應(yīng)具備的高級(jí)感,,再想想25.99萬(wàn)元的起售價(jià),,嗯,值,。
看市場(chǎng)層面,,比亞迪可以把20萬(wàn)元以?xún)?nèi)的純電動(dòng)車(chē)賣(mài)的很好,但動(dòng)輒25萬(wàn)+的售價(jià),,確實(shí)需要尋找追求性?xún)r(jià)比,、實(shí)用性的消費(fèi)者來(lái)買(mǎi)單。在2019年1-11月份,,唐DM車(chē)型累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到32986輛,,而唐EV累計(jì)銷(xiāo)量為5215輛,至于它最直接的競(jìng)品車(chē)型榮威MARVEL X,,其同期累計(jì)銷(xiāo)量?jī)H為2183輛,,所以唐EV的市場(chǎng)表現(xiàn)已然不錯(cuò)。
總結(jié)
唐EV把性?xún)r(jià)比、整車(chē)質(zhì)感做出了中國(guó)品牌車(chē)型的高水準(zhǔn),,對(duì)于目標(biāo)用戶(hù)群體來(lái)說(shuō),,這是一款好車(chē),因?yàn)樗颠@個(gè)售價(jià),。另外,,唐EV不是小部分人的大玩具,而是一款面向廣泛用戶(hù)群體的產(chǎn)品,,從年輕人到中年人,,從代步到家用,它均具備相應(yīng)素質(zhì),。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: