姜田雙點(diǎn)評(píng)：奧迪e-tron

★ 點(diǎn)評(píng)理由：奧迪新開(kāi)山之作,，電動(dòng)高品質(zhì)之選

新車(chē)上市時(shí)間：2019年11月18日

補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間：69.28-82.86萬(wàn)元

NEDC續(xù)航里程：470km

　　2019年，豪華品牌開(kāi)始對(duì)電氣化市場(chǎng)發(fā)力,，比如奧迪帶來(lái)了電氣化新紀(jì)元的開(kāi)山之作e-tron,；豪華品牌造車(chē)功底深厚，幾乎大部分產(chǎn)品都讓人印象深刻,，在電氣化產(chǎn)品上,，e-tron也著實(shí)給我留下了深刻印象，不用反復(fù)試錯(cuò),，奧迪就給用戶(hù)帶來(lái)了如此成熟,、高品質(zhì)的純電動(dòng)車(chē)，哪能叫人不愛(ài),？

　　豪華品牌的老練,，在外觀上就能體現(xiàn)出來(lái)；從整車(chē)設(shè)計(jì)來(lái)看,，e-tron造型飽滿(mǎn),，且較寬,、較低的車(chē)身使實(shí)車(chē)“低趴”效果明顯，整車(chē)大氣但不臃腫,，甚至靈動(dòng)萬(wàn)分,。多邊形中網(wǎng)是奧迪家族式設(shè)計(jì)，在e-tron上得以保留,，且針對(duì)全新車(chē)型,、純電動(dòng)車(chē)型，奧迪還為e-tron注入了全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言,，比如大面積封閉的中網(wǎng)格柵毫無(wú)違和感,，“箭羽”造型的頭燈燈帶、尾燈燈帶凸顯科技感,、辨識(shí)度,。

　　三屏設(shè)計(jì)是近年來(lái)奧迪剛剛在A8,、Q8等高端車(chē)型上采用的設(shè)計(jì),，趁著“熱乎勁兒”，這套極具科技感的內(nèi)飾上身e-tron,，證明e-tron的高端定位,，同時(shí)也貼合純電動(dòng)車(chē)前沿的產(chǎn)品屬性,。做工不用擔(dān)心，檔次感也不言而喻,；在實(shí)用性上,，觸摸屏加入了觸摸反饋功能，各屏幕分工明確,，功能性豐富,。看起來(lái),、用起來(lái)能讓用戶(hù)清晰感知到這是高端車(chē)型,，就夠了。

　　奧迪e-tron車(chē)頂有下溜趨勢(shì),，這似乎并沒(méi)有影響后排頭部空間,，畢竟是一款中大型SUV,，空間感絕對(duì)讓人滿(mǎn)意,；遺憾的是，后排座椅中間座位的座墊,、靠背相比兩側(cè)座椅的填充物硬的多,，影響了乘坐舒適性。

　　奧迪e-tron的0-100km/h實(shí)測(cè)成績(jī)?yōu)?.58s,，在你需要的時(shí)候,，這個(gè)近2.5噸的大家伙可以像沉著有力的長(zhǎng)者一般釋放出充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備,，讓你感受到足夠的信心，它會(huì)暴躁,，但不會(huì)浮躁,。

　　e-tron配備了自適應(yīng)空氣懸架，在懸架,、底盤(pán)的調(diào)校上,，奧迪深厚的造車(chē)功底使e-tron無(wú)時(shí)無(wú)刻保持著高端車(chē)應(yīng)有的厚重感；如果你是戰(zhàn)斗派,，可能會(huì)覺(jué)得這款車(chē)的懸架調(diào)校偏軟,，但對(duì)于大部分家用消費(fèi)者而言，它兼顧了細(xì)膩的濾振能力和足夠的支撐性,。

　　由于奧迪e-tron于2019年11月18日才在中國(guó)市場(chǎng)上市,，所以很遺憾，截至12月底,，該車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)還并未產(chǎn)生準(zhǔn)確的銷(xiāo)量數(shù)據(jù),。但據(jù)挪威10月份的汽車(chē)登記數(shù)據(jù)顯示，e-tron在該月占據(jù)了8.3%的市場(chǎng)份額,，以873輛的銷(xiāo)量成績(jī)一舉超過(guò)曾在挪威市場(chǎng)單月銷(xiāo)量第一的特斯拉Model 3,。在目前的國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)，奧迪e-tron競(jìng)品車(chē)型還只有奔馳EQC,、特斯拉Model S/X和捷豹I-PACE,，所以憑借奧迪e-tron強(qiáng)大的品牌力、品質(zhì),、實(shí)用性,，我對(duì)其銷(xiāo)量表現(xiàn)還是保持樂(lè)觀態(tài)度的。

總結(jié)

　　作為奧迪旗下首款量產(chǎn)純電動(dòng)車(chē),，e-tron將續(xù)航做的比較保守,，不過(guò)對(duì)于該級(jí)別車(chē)型的消費(fèi)者而言，e-tron將成為家中的第二輛車(chē),、第三輛車(chē),，所以它的續(xù)航里程長(zhǎng)短與否或許不會(huì)成為決定性因素；而品質(zhì),、品牌力一定是目前用戶(hù)群體所追求的,，e-tron恰好具備這方面的實(shí)力。