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2019年上市新車點評:豪華品牌轎車篇

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  [汽車之家 新聞]  進入12月份后,,車聞團隊已經(jīng)為大家奉上了好幾期“2019年上市新車點評”,包括中國品牌和海外品牌的轎車/SUV篇,。今天的內(nèi)容想必大家很容易就猜到啦,,那就是豪華品牌轎車篇。本文中,,編輯選擇的車型依然豐富,,包括了最入門和最頂級的AMG車型、近期上市的沃爾沃全新S60,、持續(xù)熱銷的雷克薩斯ES(參數(shù)|詢價),,以及來自奧迪的旅行車和行政級中大型車……具體車型都是哪些?編輯們又是如何點評的,?這些車型的銷量,、競爭格局和口碑如何?一切盡在本期《2019上市新車點評》,。

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   前文回顧:

  《2019年上市新車點評:中國品牌SUV篇

  《2019年上市新車點評:中國品牌轎車篇

  《2019年上市新車點評:海外品牌SUV篇

  《2019年上市新車點評:海外品牌轎車篇

  《2019年上市新車點評:豪華品牌SUV篇


張雪蓮點評:全新沃爾沃S60

汽車之家

★ 點評理由:來自北歐的性感冷淡風(fēng)
上市時間:2019年12月12日
指導(dǎo)價格區(qū)間:28.69-46.19萬元

沃爾沃亞太 沃爾沃S60 2020款 T5 智雅運動版

  12月12日,,全新一代沃爾沃S60正式站在消費者面前。與以往不同的是,,新一代車型采用全球統(tǒng)一軸距,,并沒有專為中國市場加長;動力提供T3,、T4,、T5和T8四種動力,共推出7款車型可選,。不過28.69-46.19萬元的售價區(qū)間對于消費者來說,,似乎與北方的天氣一個溫度,畢竟高配的價格已經(jīng)可以在終端購買S90,。

沃爾沃亞太 沃爾沃S60 2020款 T4 智逸豪華版

  當然,,我們不得不承認沃爾沃S60擁有著北歐式設(shè)計風(fēng)格,此次換代也一改往日的“老氣橫秋”,。新車采用了自新XC90以來一直采用的全新設(shè)計語言,,標志性的雷神之錘日間行車燈依舊搶眼。另外,,直瀑式的進氣格柵也在向老款車型致敬,。總體來說,,新車外觀上相比老款車型更加年輕,、時尚,更加符合主流消費者的審美。

沃爾沃亞太 沃爾沃S60 2020款 T5 智雅運動版

  相比外觀的驚艷,,內(nèi)飾沒有太大驚喜,,與XC60如出一轍。無論是中控臺的包裹材質(zhì),、方向盤的皮質(zhì)面料等細節(jié),,都是沃爾沃一貫的精致風(fēng)格。不過,,新車在安全和健康方面下的功夫,,似乎更大一些。

  其實作為沃爾沃品牌一直引以為傲的品牌基因:健康與安全,,在全新S60上依然得到了傳承和深化,,這也是沃爾沃品牌的競爭優(yōu)勢。全新S60在主動安全配置上,,能夠做到全系標配City Safety城市安全系統(tǒng),、道路偏離預(yù)防及保護系統(tǒng)以及車道保持輔助系統(tǒng)、疲勞警示系統(tǒng)等,,這是同級別車型中較為罕見的,。

沃爾沃亞太 沃爾沃S60 2020款 T5 智雅運動版

  除了安全性,S60也在強調(diào)健康理念,。新車采用“CLEANZONE清潔駕駛艙”概念,,搭載與Blueair一同研發(fā)的AAC雙效增強型空氣凈化系統(tǒng)。這個系統(tǒng)的獨特之處是,,在傳統(tǒng)的濾芯過濾基礎(chǔ)上,,加入靜電過濾技術(shù),利用靜電吸附提升對直徑小于1微米的顆粒物(PM1)的過濾能力達到“雙效”,,進而凈化空氣,。

沃爾沃亞太 沃爾沃S60 2020款 T5 智雅運動版

  盡管動力向來不是沃爾沃強調(diào)的一項,但此次新車提供四種動力可選,,其中T3,、T4和T5均搭載2.0T發(fā)動機,T8采用2.0T發(fā)動機和電機組成的插電式混動系統(tǒng),。試駕編輯認為,,T5版本搭載的這臺高功率版本的2.0T渦輪增壓發(fā)動機,相比于其他對手而言毫不遜色,。低速時動力隨踩隨有,,出力順暢;中高速時動力也是夠用,,完成急加速動作時毫不費力,,擁有很不錯的動力儲備。

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  說到競爭對手,全新S60面臨的強敵不少,。比如剛剛換代的寶馬3系,、凱迪拉克CT5、捷豹XEL,、即將改款的新款奧迪A4L以及奔馳C級等,。其實從汽車之家大數(shù)據(jù)結(jié)果來看,S60的核心競品是奧迪A4L,、寶馬3系以及自家大哥S90。

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  那么相對核心競品來說,,沃爾沃S60在動力上得分較高,,其余的外觀、內(nèi)飾,、空間,、操控以及性價比上都表現(xiàn)一般,與部分競品有著一定差距,。另外在舒適性和油耗表現(xiàn)上,,S60還需要繼續(xù)努力。

小結(jié):

  全新的外觀設(shè)計,、熟悉的內(nèi)飾,、不變的專注安全與健康、足夠的動力匹配,,都是沃爾沃全新S60的優(yōu)勢所在,。當然,S60相對來說面向的是相對成熟的消費群體,。對于它來說,,能夠吸引那一部分人群,就已經(jīng)是成功了,。不過,,上市文章評論中,還是有不少網(wǎng)友認為定價過高,。但全新S60上市還不足一個月的時間,,定價是否會影響到該車的市場表現(xiàn),還很難說,。


姜澈點評:雷克薩斯ES

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★ 點評理由:訂車要等,,還沒優(yōu)惠,但賣得依然這么好
上市時間:2019年09月11日
指導(dǎo)價格區(qū)間:29.00-48.30萬元

  在國內(nèi)豪華車市場,,德系三強BBA(寶馬,、奔馳和奧迪)占據(jù)統(tǒng)治地位,是絕對的一線品牌。但其他品牌也并非被一直壓制,,例如日系三強中的雷克薩斯同樣闖出了一片天,,而ES更是雷克薩斯手中的王牌產(chǎn)品。

雷克薩斯 雷克薩斯ES 2020款 200 豪華版

雷克薩斯 雷克薩斯ES 2020款 200 豪華版

  換代后的雷克薩斯于2018年7月上市,,但今年ES的動作著實不小,,首先在7月推出了國六排放的新車,ES 200車型換裝了全新2.0L發(fā)動機+CVT變速箱,;而新款ES則在9月11日推出,,全系增加了智能安全系統(tǒng)LSS+和智能雷達帶輔助剎車功能ICS,并升級了多媒體系統(tǒng),。

雷克薩斯 雷克薩斯ES 2020款 200 豪華版

雷克薩斯 雷克薩斯ES 2020款 200 豪華版

雷克薩斯 雷克薩斯ES 2020款 200 豪華版

  雷克薩斯ES改款后繼續(xù)走入門動力高配置的路線,,雖然2.5L車型和2.5L混動車型在動力方面有所提升,但配置方面相比2.0L車型來說并沒有拉開決定性的差距,,可以說“丐版”車型相當具有性價比,。大部分選購雷克薩斯ES的用戶也都是看重新車的乘坐感受和做工用料,對動力水平不太關(guān)心,,更走量的ES 200可以說完美契合了購車人群的需要,。如果您平常開慣了性能強勁的車型,想要換購雷克薩斯ES 200的話,,一定要記得去試駕一下,,否則提車后再抱怨孱弱的動力可就來不及了。

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  從銷量方面來看,,截止到2019年11月,,雷克薩斯ES的累計銷量達到8.2萬臺,月均銷量0.75萬臺,,其中6月更是出現(xiàn)了0.97萬臺的優(yōu)異成績,。橫向?qū)Ρ葋砜矗@一數(shù)據(jù)雖然相比德系三強來說仍有差距,,但對于凱迪拉克,,沃爾沃等二線豪華品牌來說已經(jīng)是極具威脅的水平。正是鑒于這么好的銷量,,再加上ES是進口車,,產(chǎn)能受限。因此不論是200,、260還是300h車型,,4S店內(nèi)都沒有優(yōu)惠,需要等車,,部分店面還出現(xiàn)了加價提車的情況,,這也凸顯了雷克薩斯ES的熱度,。

  從編輯的角度而言,雷克薩斯ES其實是一款偏科的產(chǎn)品,,它放棄了強勁的動力輸出,,轉(zhuǎn)而選擇帶給用戶溫和的駕駛體驗。不過除此之外,,我們并未見到雷克薩斯ES在其他方面有多么夸張的短板,。正是這種中庸卻相對完美的綜合特性,才造就了ES如今在國內(nèi)的銷量和熱度,。

文章標簽: 熱點新車解析
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