[汽車之家 新聞] 進(jìn)入12月份后,,車聞團(tuán)隊(duì)已經(jīng)為大家奉上了好幾期“2019年上市新車點(diǎn)評(píng)”,包括中國(guó)品牌和海外品牌的轎車/SUV篇,。今天的內(nèi)容想必大家很容易就猜到啦,,那就是豪華品牌轎車篇,。本文中,編輯選擇的車型依然豐富,,包括了最入門和最頂級(jí)的AMG車型,、近期上市的沃爾沃全新S60、持續(xù)熱銷的雷克薩斯ES(參數(shù)|詢價(jià)),,以及來(lái)自?shī)W迪的旅行車和行政級(jí)中大型車……具體車型都是哪些,?編輯們又是如何點(diǎn)評(píng)的?這些車型的銷量,、競(jìng)爭(zhēng)格局和口碑如何,?一切盡在本期《2019上市新車點(diǎn)評(píng)》,。
前文回顧:
《2019年上市新車點(diǎn)評(píng):中國(guó)品牌SUV篇》
《2019年上市新車點(diǎn)評(píng):中國(guó)品牌轎車篇》
《2019年上市新車點(diǎn)評(píng):海外品牌SUV篇》
《2019年上市新車點(diǎn)評(píng):海外品牌轎車篇》
《2019年上市新車點(diǎn)評(píng):豪華品牌SUV篇》
張雪蓮點(diǎn)評(píng):全新沃爾沃S60
★ 點(diǎn)評(píng)理由:來(lái)自北歐的性感冷淡風(fēng)
上市時(shí)間:2019年12月12日
指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間:28.69-46.19萬(wàn)元
12月12日,全新一代沃爾沃S60正式站在消費(fèi)者面前,。與以往不同的是,,新一代車型采用全球統(tǒng)一軸距,并沒(méi)有專為中國(guó)市場(chǎng)加長(zhǎng),;動(dòng)力提供T3,、T4、T5和T8四種動(dòng)力,,共推出7款車型可選,。不過(guò)28.69-46.19萬(wàn)元的售價(jià)區(qū)間對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),似乎與北方的天氣一個(gè)溫度,,畢竟高配的價(jià)格已經(jīng)可以在終端購(gòu)買S90,。
當(dāng)然,我們不得不承認(rèn)沃爾沃S60擁有著北歐式設(shè)計(jì)風(fēng)格,,此次換代也一改往日的“老氣橫秋”,。新車采用了自新XC90以來(lái)一直采用的全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言,標(biāo)志性的雷神之錘日間行車燈依舊搶眼,。另外,,直瀑式的進(jìn)氣格柵也在向老款車型致敬�,?傮w來(lái)說(shuō),,新車外觀上相比老款車型更加年輕、時(shí)尚,,更加符合主流消費(fèi)者的審美,。
相比外觀的驚艷,內(nèi)飾沒(méi)有太大驚喜,,與XC60如出一轍,。無(wú)論是中控臺(tái)的包裹材質(zhì)、方向盤(pán)的皮質(zhì)面料等細(xì)節(jié),,都是沃爾沃一貫的精致風(fēng)格,。不過(guò),新車在安全和健康方面下的功夫,,似乎更大一些,。
其實(shí)作為沃爾沃品牌一直引以為傲的品牌基因:健康與安全,在全新S60上依然得到了傳承和深化,,這也是沃爾沃品牌的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),。全新S60在主動(dòng)安全配置上,能夠做到全系標(biāo)配City Safety城市安全系統(tǒng),、道路偏離預(yù)防及保護(hù)系統(tǒng)以及車道保持輔助系統(tǒng),、疲勞警示系統(tǒng)等,,這是同級(jí)別車型中較為罕見(jiàn)的。
除了安全性,,S60也在強(qiáng)調(diào)健康理念,。新車采用“CLEANZONE清潔駕駛艙”概念,搭載與Blueair一同研發(fā)的AAC雙效增強(qiáng)型空氣凈化系統(tǒng),。這個(gè)系統(tǒng)的獨(dú)特之處是,,在傳統(tǒng)的濾芯過(guò)濾基礎(chǔ)上,加入靜電過(guò)濾技術(shù),,利用靜電吸附提升對(duì)直徑小于1微米的顆粒物(PM1)的過(guò)濾能力達(dá)到“雙效”,,進(jìn)而凈化空氣。
盡管動(dòng)力向來(lái)不是沃爾沃強(qiáng)調(diào)的一項(xiàng),,但此次新車提供四種動(dòng)力可選,,其中T3、T4和T5均搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),,T8采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng),。試駕編輯認(rèn)為,T5版本搭載的這臺(tái)高功率版本的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,相比于其他對(duì)手而言毫不遜色,。低速時(shí)動(dòng)力隨踩隨有,出力順暢,;中高速時(shí)動(dòng)力也是夠用,完成急加速動(dòng)作時(shí)毫不費(fèi)力,,擁有很不錯(cuò)的動(dòng)力儲(chǔ)備,。
說(shuō)到競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,全新S60面臨的強(qiáng)敵不少,。比如剛剛換代的寶馬3系,、凱迪拉克CT5、捷豹XEL,、即將改款的新款?yuàn)W迪A4L以及奔馳C級(jí)等,。其實(shí)從汽車之家大數(shù)據(jù)結(jié)果來(lái)看,S60的核心競(jìng)品是奧迪A4L,、寶馬3系以及自家大哥S90,。
那么相對(duì)核心競(jìng)品來(lái)說(shuō),沃爾沃S60在動(dòng)力上得分較高,,其余的外觀,、內(nèi)飾,、空間,、操控以及性價(jià)比上都表現(xiàn)一般,與部分競(jìng)品有著一定差距,。另外在舒適性和油耗表現(xiàn)上,S60還需要繼續(xù)努力,。
小結(jié):
全新的外觀設(shè)計(jì)、熟悉的內(nèi)飾,、不變的專注安全與健康,、足夠的動(dòng)力匹配,,都是沃爾沃全新S60的優(yōu)勢(shì)所在,。當(dāng)然,,S60相對(duì)來(lái)說(shuō)面向的是相對(duì)成熟的消費(fèi)群體,。對(duì)于它來(lái)說(shuō),,能夠吸引那一部分人群,就已經(jīng)是成功了,。不過(guò),上市文章評(píng)論中,,還是有不少網(wǎng)友認(rèn)為定價(jià)過(guò)高。但全新S60上市還不足一個(gè)月的時(shí)間,,定價(jià)是否會(huì)影響到該車的市場(chǎng)表現(xiàn),,還很難說(shuō),。
姜澈點(diǎn)評(píng):雷克薩斯ES
★ 點(diǎn)評(píng)理由:訂車要等,,還沒(méi)優(yōu)惠,,但賣得依然這么好
上市時(shí)間:2019年09月11日
指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間:29.00-48.30萬(wàn)元
在國(guó)內(nèi)豪華車市場(chǎng),,德系三強(qiáng)BBA(寶馬、奔馳和奧迪)占據(jù)統(tǒng)治地位,,是絕對(duì)的一線品牌。但其他品牌也并非被一直壓制,,例如日系三強(qiáng)中的雷克薩斯同樣闖出了一片天,,而ES更是雷克薩斯手中的王牌產(chǎn)品。
換代后的雷克薩斯于2018年7月上市,,但今年ES的動(dòng)作著實(shí)不小,,首先在7月推出了國(guó)六排放的新車,,ES 200車型換裝了全新2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱,;而新款ES則在9月11日推出,,全系增加了智能安全系統(tǒng)LSS+和智能雷達(dá)帶輔助剎車功能ICS,并升級(jí)了多媒體系統(tǒng),。
雷克薩斯ES改款后繼續(xù)走入門動(dòng)力高配置的路線,雖然2.5L車型和2.5L混動(dòng)車型在動(dòng)力方面有所提升,,但配置方面相比2.0L車型來(lái)說(shuō)并沒(méi)有拉開(kāi)決定性的差距,,可以說(shuō)“丐版”車型相當(dāng)具有性價(jià)比,。大部分選購(gòu)雷克薩斯ES的用戶也都是看重新車的乘坐感受和做工用料,,對(duì)動(dòng)力水平不太關(guān)心,更走量的ES 200可以說(shuō)完美契合了購(gòu)車人群的需要,。如果您平常開(kāi)慣了性能強(qiáng)勁的車型,想要換購(gòu)雷克薩斯ES 200的話,,一定要記得去試駕一下,否則提車后再抱怨孱弱的動(dòng)力可就來(lái)不及了,。
從銷量方面來(lái)看,,截止到2019年11月,,雷克薩斯ES的累計(jì)銷量達(dá)到8.2萬(wàn)臺(tái),月均銷量0.75萬(wàn)臺(tái),,其中6月更是出現(xiàn)了0.97萬(wàn)臺(tái)的優(yōu)異成績(jī),。橫向?qū)Ρ葋?lái)看,,這一數(shù)據(jù)雖然相比德系三強(qiáng)來(lái)說(shuō)仍有差距,,但對(duì)于凱迪拉克,,沃爾沃等二線豪華品牌來(lái)說(shuō)已經(jīng)是極具威脅的水平。正是鑒于這么好的銷量,,再加上ES是進(jìn)口車,產(chǎn)能受限,。因此不論是200、260還是300h車型,,4S店內(nèi)都沒(méi)有優(yōu)惠,,需要等車,,部分店面還出現(xiàn)了加價(jià)提車的情況,,這也凸顯了雷克薩斯ES的熱度,。
從編輯的角度而言,,雷克薩斯ES其實(shí)是一款偏科的產(chǎn)品,它放棄了強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出,,轉(zhuǎn)而選擇帶給用戶溫和的駕駛體驗(yàn),。不過(guò)除此之外,,我們并未見(jiàn)到雷克薩斯ES在其他方面有多么夸張的短板。正是這種中庸卻相對(duì)完美的綜合特性,,才造就了ES如今在國(guó)內(nèi)的銷量和熱度。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: