● 新能源汽車(chē)消費(fèi)滿意度車(chē)型——插電式混合動(dòng)力MPV排行榜

  『**注：由于插電混動(dòng)MPV車(chē)型較少,，同樣定位的例如宋MAX DM、上汽大通MAXUS EUNIQ 5等同級(jí)別車(chē)型上市時(shí)間較短和口碑?dāng)?shù)量較少,，不能支撐整體滿意度評(píng)選標(biāo)準(zhǔn),，因此未進(jìn)行展示』

　　最后，我們來(lái)看插電式混合動(dòng)力MPV滿意度排名,，數(shù)據(jù)顯示,，吉利嘉際PHEV在外觀內(nèi)飾方面得分比較具有優(yōu)勢(shì),，獲得了81.44分，但配置與品質(zhì)分?jǐn)?shù)較低,，為74.63分,。綜合得分方面，該車(chē)在產(chǎn)品得分,、服務(wù)得分以及綜合滿意度上,，分別獲得76.51分、75.54分以及76.23分,。

　　嘉際是吉利在2019年3月11日推出的一款MPV車(chē)型,，同時(shí)這款車(chē)也是吉利品牌首款MPV。就上市時(shí)間來(lái)說(shuō),，嘉際PHEV也上市不過(guò)一年多的時(shí)間,。該車(chē)其實(shí)在外觀以及內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)上，與汽油版車(chē)型并沒(méi)有要多不同,，延續(xù)了家用的氣質(zhì),，這也是各廠家較為常規(guī)的做法，節(jié)省開(kāi)模成本等,。不過(guò)各項(xiàng)分?jǐn)?shù)上看,，嘉際PHEV的外觀內(nèi)飾得分還是處于最高的分值。

　　不過(guò)嘉際PHEV在其他各項(xiàng)的表現(xiàn)并不突出,，處于比較中規(guī)中矩的水平,。編輯蘇煒祺在試駕嘉際PHEV后評(píng)價(jià)到：“COMFORT（舒適）模式是這款車(chē)最適合家用的模式，照顧全員,，ECO和SPORT模式都是在舒適模式基礎(chǔ)上對(duì)動(dòng)力輸出的方式進(jìn)行調(diào)整,，從而滿足更多工況需求。ECO模式更適合那些有“續(xù)航憂慮癥”的車(chē)主,，車(chē)輛這時(shí)候的油門(mén)響應(yīng)在會(huì)變得不那么靈敏,，踩下油門(mén)后車(chē)輛會(huì)遲疑半秒鐘才執(zhí)行降擋提速�,！�

　　同時(shí),，針對(duì)嘉際PHEV搭載的“三缸機(jī)”這個(gè)敏感話題，網(wǎng)友華安夏季也給予了一些肯定,，他提到：“雖然說(shuō)嘉際PHEV搭載的是一臺(tái)三缸的發(fā)動(dòng)機(jī),，但它在防抖動(dòng)和NVH上下了很大的功力,，兼顧了燃油的經(jīng)濟(jì)性和四缸的爆發(fā)力,，體驗(yàn)一點(diǎn)也不比四缸發(fā)動(dòng)機(jī)差”。

　　從試駕,、滿意度評(píng)分以及口碑等維度來(lái)看,，嘉際PHEV是一款表現(xiàn)較為中規(guī)中矩的MPV車(chē)型,。這款車(chē)主打家用，外觀更加偏向家用,，但又不失動(dòng)感,；內(nèi)飾走較為溫馨、優(yōu)雅的風(fēng)格,。與此同時(shí)，受消費(fèi)者詬病的大部分三缸機(jī)抖動(dòng)等問(wèn)題,，嘉際PHEV的優(yōu)化工作也做的比較好。當(dāng)然,，吉利品牌在中國(guó)品牌中還是處于發(fā)展較好的情況，也能夠讓消費(fèi)者更加放心一些。

全文總結(jié)：

　　事實(shí)上,，插電式混合動(dòng)力車(chē)型在部分限購(gòu)市場(chǎng)（主要為北京）還是需要“搖號(hào)”，因此在這里它們的優(yōu)勢(shì)并不明顯,。不過(guò)在大部分市場(chǎng),，插電式混合動(dòng)力車(chē)型還是有著一些明顯優(yōu)勢(shì)，比如上牌比較輕松,、與純電動(dòng)車(chē)共享新能源政策福利等等,。同時(shí)與電動(dòng)車(chē)不同的是,，插電混合動(dòng)力車(chē)型無(wú)須經(jīng)常充電,、接近純?nèi)加蛙?chē)駕駛感受（或相同）,、兼顧燃油車(chē)的大部分天生技能等等,，想必這些都是大部分車(chē)主選擇購(gòu)買(mǎi)插混車(chē)型的原因,。不過(guò),，目前大部分插混車(chē)型的售價(jià)相比傳統(tǒng)的純?nèi)加蛙?chē)要高一些,，這也導(dǎo)致它的優(yōu)勢(shì)不夠明顯。隨著新能源車(chē)型補(bǔ)貼取消以及技術(shù)的發(fā)展，越來(lái)越多的廠家不再局限于僅僅推出燃油車(chē)的PHEV版本,，反而率先推出全新的PHEV車(chē)型,，這也意味著未來(lái)PHEV車(chē)型同樣會(huì)有可觀的發(fā)展前景,，也請(qǐng)您給予更多的期待。本期的《2020新能源汽車(chē)消費(fèi)滿意度：插混車(chē)型篇》就為您介紹到這里,。如果您想了解更多,，可以點(diǎn)擊前三期內(nèi)容：《喜憂參半 新能源汽車(chē)消費(fèi)滿意度大調(diào)查》、《2020新能源汽車(chē)消費(fèi)滿意度詳解：轎車(chē)篇》、《2020新能源車(chē)消費(fèi)滿意度：純電動(dòng)SUV篇》。（文/汽車(chē)之家 張雪蓮）