捷尼賽思G90
車型特點(diǎn):現(xiàn)代集團(tuán)的旗艦型車款
我們可以從這輛車上,看看韓系車是如何詮釋“豪華”,。這次展覽中,,捷尼賽思帶來了G90特別限量版Stardust。這款車型是基于G90打造而來,。而G90車型在整個品牌中,屬于旗艦級車型,,也是韓系車廠的巔峰之作。
外觀方面,,限量車型使用了具有“珍珠般閃耀”視覺效果的特殊金屬漆和黑色烤漆組合的車色。除此之外,,整體的線條基本上承襲了G90的設(shè)計(jì),超大的五邊形中網(wǎng)設(shè)計(jì)讓它在我們的心中留下很強(qiáng)烈的沖擊感,,既年輕且激進(jìn),。
從側(cè)面來看,并沒有采用像是G80那樣激進(jìn)的溜背線條,,而是使用了較為平直的設(shè)計(jì),,后門的長度很長,確保了后排空間的表現(xiàn),,同時也展現(xiàn)出大型車應(yīng)有的穩(wěn)重氣場,。G90特別限量版Stardust的輪圈樣式和一般版本稍有不同,,看起來非常吸睛。翼子板上的轉(zhuǎn)向燈造型則是和前后燈呼應(yīng),,顯現(xiàn)出設(shè)計(jì)師的巧思,。
車尾的造型則是非常特別,可說是非常具有原創(chuàng)性,。尾燈被車身同色飾條分為上下兩個部分,后備廂蓋邊緣使用了稍微往上翹起的設(shè)計(jì),,讓車尾設(shè)計(jì)看起來稍微年輕了點(diǎn)。
內(nèi)飾方面,,還是以深色為主,,體現(xiàn)出高級品牌的質(zhì)感,。整體設(shè)計(jì)以橫向線條為主。中控臺上的14.5英寸中控屏令人印象深刻,,儀表盤也使用了12.3英寸液晶屏。除此之外,,內(nèi)飾使用了大量實(shí)木和翻毛皮材質(zhì),,提升了車內(nèi)的豪華感受,。
動力方面,新車或?qū)⒀永m(xù)現(xiàn)款車型所使用的三款發(fā)動機(jī),。作為參考,現(xiàn)款車型搭載Lambda系列3.8L V6 GDi發(fā)動機(jī),、3.3 V6 T-GDi發(fā)動機(jī)以及5.0L V8發(fā)動機(jī),。其中3.3T發(fā)動機(jī)采用雙渦輪增壓系統(tǒng),最大功率輸出375馬力,,峰值扭矩為510�,!っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)匹配的是8速自動變速箱,。
編輯點(diǎn)評:
這個品牌在國內(nèi)比較沒人認(rèn)識,,畢竟對于韓系高端品牌的接受度還是沒那么高,可能只有韓企領(lǐng)導(dǎo)才會使用這個品牌的車輛,。不過平心而論,,捷尼賽思G90的產(chǎn)品力并不弱,經(jīng)過幾年的沉淀也能展現(xiàn)出自身對于“豪華”的見解。
捷尼賽思G80
車型特點(diǎn):強(qiáng)調(diào)年輕化,、流線感
這次捷尼賽思除了展出G90,,還帶來了一款G80,本車被定位為中大型車,,基于捷尼賽思品牌第三代后驅(qū)平臺打造,已經(jīng)于3月30日正式在韓國上市,。和G90不同的是,,G80的風(fēng)格明顯比較偏向年輕。
外觀方面,,新車采用家族式設(shè)計(jì),,風(fēng)格與捷尼賽思GV80如出一轍,龐大的五邊形中網(wǎng),,讓它的前臉整體辨識度很高,。尤其是大燈采用橫向分體式設(shè)計(jì),在這個級別中算是非常特別的設(shè)計(jì),。
從側(cè)面來看,,長車頭的設(shè)計(jì)讓它的身形看起來非常修長。另外,,它使用了非常流暢的溜背造型,,線條從C柱一直延續(xù)到后備廂蓋上,體現(xiàn)出強(qiáng)大的運(yùn)動風(fēng)格,。腰線則是采用貫穿式設(shè)計(jì),,直接從大燈延伸到尾燈。前翼子板上的飾條也呼應(yīng)了前后尾燈的設(shè)計(jì),,看起來整體性非常高,。
車尾的造型呼應(yīng)了現(xiàn)在豪華品牌的設(shè)計(jì)調(diào)性:年輕化。略微上翹的后備廂蓋,,營造出小鴨尾的視覺感受,,雙邊共兩出排氣設(shè)計(jì)營造出了很強(qiáng)的運(yùn)動氛圍,分體式尾燈的造型也承襲了大燈的設(shè)計(jì),。
內(nèi)飾方面,,還是以深色為主,體現(xiàn)出高級品牌的質(zhì)感,。整體設(shè)計(jì)以橫向線條為主,。中控臺上的14.5英寸中控屏令人印象深刻,儀表盤也使用了12.3英寸液晶屏,。除此之外,,內(nèi)飾使用了大量實(shí)木和翻毛皮材質(zhì),,提升了車內(nèi)的豪華感受。身為現(xiàn)代集團(tuán)的高端品牌,,G80的配置也不含糊,。其搭載了主動降噪系統(tǒng)、三區(qū)自動空調(diào),、Nappa真皮內(nèi)飾,、麂皮車頂、自動空氣凈化系統(tǒng),、駕駛員疲勞監(jiān)測系統(tǒng),、盲點(diǎn)防碰撞輔助系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航以及高速公路駕駛輔助等現(xiàn)今主流配置,。
在動力上,新車搭載2.5T渦輪增壓四缸和3.5T V6渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī),,最大功率分別為304馬力和380馬力,,峰值扭矩分別為421牛·米和530�,!っ�,;在韓國、歐洲等市場內(nèi),,新車還提供2.2T柴油發(fā)動機(jī),,最大功率為210馬力。和這些發(fā)動機(jī)匹配的,,均是一臺八速自動變速箱,。
編輯點(diǎn)評:
我們可以看得出韓系車正在努力往更高端的方向前進(jìn),“走出自己的風(fēng)格”是韓系車,,尤其是韓系高端品牌的目標(biāo),。我們能看到不論是G90還是G80,都給人一種很強(qiáng)烈的視覺印象,,并且試圖讓人留下“屬于捷尼賽思”的專屬印象,。
好評理由:
差評理由: