捷尼賽思G90

車型特點：現(xiàn)代集團的旗艦型車款

　　我們可以從這輛車上，看看韓系車是如何詮釋“豪華”,。這次展覽中,，捷尼賽思帶來了G90特別限量版Stardust。這款車型是基于G90打造而來,。而G90車型在整個品牌中,，屬于旗艦級車型，也是韓系車廠的巔峰之作,。

　　外觀方面,，限量車型使用了具有“珍珠般閃耀”視覺效果的特殊金屬漆和黑色烤漆組合的車色。除此之外,，整體的線條基本上承襲了G90的設(shè)計,，超大的五邊形中網(wǎng)設(shè)計讓它在我們的心中留下很強烈的沖擊感，既年輕且激進,。

　　從側(cè)面來看,，并沒有采用像是G80那樣激進的溜背線條，而是使用了較為平直的設(shè)計,，后門的長度很長,，確保了后排空間的表現(xiàn),，同時也展現(xiàn)出大型車應(yīng)有的穩(wěn)重氣場。G90特別限量版Stardust的輪圈樣式和一般版本稍有不同,，看起來非常吸睛,。翼子板上的轉(zhuǎn)向燈造型則是和前后燈呼應(yīng)，顯現(xiàn)出設(shè)計師的巧思,。

　　車尾的造型則是非常特別,，可說是非常具有原創(chuàng)性。尾燈被車身同色飾條分為上下兩個部分,，后備廂蓋邊緣使用了稍微往上翹起的設(shè)計,，讓車尾設(shè)計看起來稍微年輕了點。

　　內(nèi)飾方面,，還是以深色為主,，體現(xiàn)出高級品牌的質(zhì)感。整體設(shè)計以橫向線條為主,。中控臺上的14.5英寸中控屏令人印象深刻,，儀表盤也使用了12.3英寸液晶屏。除此之外,，內(nèi)飾使用了大量實木和翻毛皮材質(zhì),，提升了車內(nèi)的豪華感受。

　　動力方面,，新車或?qū)⒀永m(xù)現(xiàn)款車型所使用的三款發(fā)動機,。作為參考，現(xiàn)款車型搭載Lambda系列3.8L V6 GDi發(fā)動機,、3.3 V6 T-GDi發(fā)動機以及5.0L V8發(fā)動機,。其中3.3T發(fā)動機采用雙渦輪增壓系統(tǒng)，最大功率輸出375馬力,，峰值扭矩為510�,！っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)匹配的是8速自動變速箱,。

編輯點評：

　　這個品牌在國內(nèi)比較沒人認識,，畢竟對于韓系高端品牌的接受度還是沒那么高，可能只有韓企領(lǐng)導(dǎo)才會使用這個品牌的車輛,。不過平心而論,，捷尼賽思G90的產(chǎn)品力并不弱，經(jīng)過幾年的沉淀也能展現(xiàn)出自身對于“豪華”的見解,。

捷尼賽思G80

車型特點：強調(diào)年輕化,、流線感

　　這次捷尼賽思除了展出G90，還帶來了一款G80，本車被定位為中大型車,，基于捷尼賽思品牌第三代后驅(qū)平臺打造,，已經(jīng)于3月30日正式在韓國上市。和G90不同的是,，G80的風(fēng)格明顯比較偏向年輕,。

　　外觀方面，新車采用家族式設(shè)計,，風(fēng)格與捷尼賽思GV80如出一轍,，龐大的五邊形中網(wǎng)，讓它的前臉整體辨識度很高,。尤其是大燈采用橫向分體式設(shè)計,，在這個級別中算是非常特別的設(shè)計。

　　從側(cè)面來看,，長車頭的設(shè)計讓它的身形看起來非常修長,。另外，它使用了非常流暢的溜背造型,，線條從C柱一直延續(xù)到后備廂蓋上，體現(xiàn)出強大的運動風(fēng)格,。腰線則是采用貫穿式設(shè)計,，直接從大燈延伸到尾燈。前翼子板上的飾條也呼應(yīng)了前后尾燈的設(shè)計,，看起來整體性非常高,。

　　車尾的造型呼應(yīng)了現(xiàn)在豪華品牌的設(shè)計調(diào)性：年輕化。略微上翹的后備廂蓋,，營造出小鴨尾的視覺感受,，雙邊共兩出排氣設(shè)計營造出了很強的運動氛圍，分體式尾燈的造型也承襲了大燈的設(shè)計,。

　　內(nèi)飾方面,，還是以深色為主，體現(xiàn)出高級品牌的質(zhì)感,。整體設(shè)計以橫向線條為主,。中控臺上的14.5英寸中控屏令人印象深刻，儀表盤也使用了12.3英寸液晶屏,。除此之外,，內(nèi)飾使用了大量實木和翻毛皮材質(zhì)，提升了車內(nèi)的豪華感受,。身為現(xiàn)代集團的高端品牌,，G80的配置也不含糊。其搭載了主動降噪系統(tǒng)、三區(qū)自動空調(diào),、Nappa真皮內(nèi)飾,、麂皮車頂、自動空氣凈化系統(tǒng),、駕駛員疲勞監(jiān)測系統(tǒng),、盲點防碰撞輔助系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航以及高速公路駕駛輔助等現(xiàn)今主流配置,。

　　在動力上,，新車搭載2.5T渦輪增壓四缸和3.5T V6渦輪增壓汽油發(fā)動機，最大功率分別為304馬力和380馬力,，峰值扭矩分別為421�,！っ缀�530牛·米,；在韓國,、歐洲等市場內(nèi)，新車還提供2.2T柴油發(fā)動機,，最大功率為210馬力,。和這些發(fā)動機匹配的，均是一臺八速自動變速箱,。

編輯點評：

　　我們可以看得出韓系車正在努力往更高端的方向前進,，“走出自己的風(fēng)格”是韓系車，尤其是韓系高端品牌的目標(biāo),。我們能看到不論是G90還是G80,，都給人一種很強烈的視覺印象，并且試圖讓人留下“屬于捷尼賽思”的專屬印象,。