[汽車(chē)之家 新能源]  無(wú)論你接受與否,，電氣化時(shí)代已然來(lái)臨。新能源市場(chǎng)從沒(méi)有像今天這樣熱鬧,，大幕已經(jīng)開(kāi)啟,，各色角色就要輪番上陣，而汽車(chē)之家云車(chē)展和即將開(kāi)幕的上海車(chē)展可算是各位角兒秀實(shí)力的初舞臺(tái),。由于這期間重磅新車(chē)太多,，所以這次的新車(chē)前瞻將分為上下篇。今天重點(diǎn)介紹海外及合資品牌的重點(diǎn)純電動(dòng)新車(chē)。全球首發(fā),、首次國(guó)內(nèi)亮相、國(guó)內(nèi)上市,，一個(gè)個(gè)新車(chē)目不暇接,，就讓我們來(lái)看看都有哪些新車(chē)，值得期待,。

●德系三強(qiáng)秀實(shí)力

　　大眾在推出了ID.4之后,，乘勝追擊，將在這屆車(chē)展期間帶來(lái)兩款國(guó)產(chǎn)的ID.6,。分別是一汽-大眾的ID.6 CROZZ(參數(shù)|詢(xún)價(jià))和上汽大眾ID.6 X,。新車(chē)定位在中大型純電動(dòng)車(chē)，將有6座和7座兩種座位布局,。更大的空間和續(xù)航里程,，為購(gòu)買(mǎi)家庭用車(chē)的消費(fèi)者提供新的選擇。

　　雖然現(xiàn)在新車(chē)的內(nèi)飾布局和配置方面還沒(méi)有曝光,，不過(guò)想必會(huì)和ID.4保持一致,，搭載多色可調(diào)節(jié)燈帶、前排座椅記憶,、加熱,、按摩、全景天窗,、IQ.Drive輔助駕駛系統(tǒng),，提供AR-HUD、自適應(yīng)巡航,、車(chē)道保持等功能,。對(duì)于家庭用車(chē)有需求的消費(fèi)者可以等一等這款新車(chē)，它預(yù)計(jì)于今年第三季度上市,。

　　大眾集團(tuán)在電動(dòng)車(chē)方面,，還有奧迪 Q4 e-tron和國(guó)產(chǎn)版奧迪e-tron、奧迪e-tron Sportback這幾款新車(chē)出戰(zhàn),。其中國(guó)產(chǎn)版奧迪e-tron,、奧迪e-tron Sportback將在4月11日上市，而奧迪 Q4 e-tron量產(chǎn)版屬于首次國(guó)內(nèi)亮相,。由于后者是奧迪首款MEB平臺(tái)下的產(chǎn)品,，因此更受大家的關(guān)注。

　　當(dāng)汽車(chē)進(jìn)入電氣化,、智能化時(shí)代,，人們對(duì)于車(chē)內(nèi)的環(huán)境也有了更高的要求，而此次奧迪Q4 e-tron也帶來(lái)了它的答卷。全液晶儀表盤(pán)搭配四輻式可觸摸操作的方向盤(pán),，內(nèi)嵌MMI多媒體系統(tǒng)的觸控屏幕,，懸浮在中央過(guò)道的按鈕式電子換擋機(jī)構(gòu)，再加上可指示導(dǎo)航和車(chē)道線的AR-HUD,，打造了全新的車(chē)內(nèi)座艙,。雖然這樣的座艙可能不如一些造車(chē)新勢(shì)力那樣炫酷，但至少表明了,，奧迪在向著新興的科技化方向做出改變,。

　　未來(lái)，包括奧迪在內(nèi),，大眾汽車(chē)將會(huì)在純電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域維持這樣高頻的新車(chē)推進(jìn)步伐,，迅速占領(lǐng)各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。畢竟大眾自己預(yù)計(jì)將在2021年,，全球交付超過(guò)45萬(wàn)輛電氣化車(chē)型,，是2020年的兩倍以上，這從一個(gè)側(cè)面也說(shuō)明大眾汽車(chē)要拉開(kāi)陣仗,，準(zhǔn)備戰(zhàn)斗了,。

　　說(shuō)到脫胎換骨、再次引領(lǐng)潮流,，奔馳當(dāng)然不會(huì)甘于人后,。在4月15日，奔馳將發(fā)布其純電動(dòng)EVA平臺(tái)下的首款車(chē)型——梅賽德斯-奔馳EQS,，而實(shí)車(chē)則極有可能在上海車(chē)展上和大家正式見(jiàn)面,。定位中大型純電動(dòng)車(chē)的它，將是首款搭載奔馳MBUX Hyperscreen系統(tǒng)的車(chē)型,。新車(chē)將會(huì)向人們展示奔馳更加智能化的座艙,、更便捷的人機(jī)交互、甚至更人性化的輔助駕駛能力,。

　　奔馳EQS是奔馳EQ家族的旗艦產(chǎn)品,，車(chē)內(nèi)營(yíng)造出的未來(lái)科幻感，讓人眼前一亮,，同時(shí)也讓人們對(duì)于新車(chē)的外觀和產(chǎn)品力擁有了更高的期待,。自2021年起，將有4款基于大型純電車(chē)型架構(gòu)（EVA）平臺(tái)的全新車(chē)型陸續(xù)上市,，此外梅賽德斯-AMG,、梅賽德斯-邁巴赫、梅賽德斯-奔馳G級(jí)車(chē)都將推出全新電動(dòng)化車(chē)型,。而奔馳的目標(biāo)不僅僅是電動(dòng)化,，還有軟件驅(qū)動(dòng)和可持續(xù)的豪華體驗(yàn),。

　　BBA品牌在這屆上海車(chē)展上都有重磅新能源車(chē)型亮相，用“爭(zhēng)奇斗艷”來(lái)形容最合適不過(guò)了了,，此次寶馬帶來(lái)的車(chē)型是寶馬iX和寶馬i4,。其中寶馬iX或?qū)⒃谀陜?nèi)上市，新車(chē)雖然不是在純電動(dòng)車(chē)平臺(tái)下誕生的,，但該車(chē)也被寄予了厚望,，并搭載了諸多寶馬最新的科技。

　　去年寶馬集團(tuán)在多個(gè)場(chǎng)合都表示他們正在進(jìn)行可持續(xù)的數(shù)字化智能出行轉(zhuǎn)型,，在傳統(tǒng)車(chē)企都談轉(zhuǎn)型的當(dāng)下，寶馬有何不同,？寶馬打算用一臺(tái)寶馬iX來(lái)回答這個(gè)問(wèn)題,，而且未來(lái)一到兩年內(nèi)，寶馬旗下的電動(dòng)車(chē)型或許都將以此為標(biāo)桿,。

　　未來(lái)寶馬集團(tuán)計(jì)劃到2023年在全球提供約12款純電動(dòng)車(chē)型,。到2025年底，寶馬集團(tuán)將完成全球200萬(wàn)輛純電動(dòng)車(chē)的交付,。到2030年,，純電動(dòng)車(chē)型將至少占寶馬集團(tuán)全球總銷(xiāo)量的50%，巨艦已經(jīng)開(kāi)始轉(zhuǎn)身,，且看寶馬用電動(dòng)技術(shù)將豪華出行提升至全新高度,。