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當前位置:首頁 車聞中心 國產(chǎn)新車 正文

超250款 2021上海車展首發(fā)/上市車匯總

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● 首發(fā):豐田柯斯達氫擎

  在剛剛節(jié)目的2021年上海車展上,,豐田為我們帶來了柯斯達氫擎。新車采用氫燃料電池動力總成,,意在展示豐田對于氫燃料電池動力的研發(fā)和應(yīng)用成果,,該車計劃于2022年正式開始量產(chǎn)并將投入北京2022年冬奧會使用。

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  可以看出展示的FCEV柯斯達基于國內(nèi)在售的柯斯達打造而來,,新車保持了標準輕客的設(shè)計風(fēng)格,,采用高頂大側(cè)窗設(shè)計,并且重新針對車頭和車尾的燈組造型進行了調(diào)整,,使得整車更加符合當下的設(shè)計風(fēng)格,。除此之外,由于該車還是一臺階段性測試車,,所以內(nèi)部我們能夠直觀的看到燃料電池電堆,。

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  作為豐田專為2022年冬奧會所準備的車型,新車將使用氫燃料電池動力總成,,從而達到0排放,。據(jù)悉新車目前仍在進行測試,計劃于2022年正式投入使用,。這也是繼2000年第一臺國產(chǎn)化柯斯達下線,,時隔20年后,F(xiàn)CEV柯斯達成為首次實現(xiàn)本土研發(fā)和生產(chǎn)的FCEV商用車,。


● 北京越野BJ40環(huán)塔冠軍版

  4月19日,,2021年上海車展正式開幕。此次車展上,,北京越野BJ40環(huán)塔冠軍版正式發(fā)布,,新車主要是配備了專屬的啞光灰車身涂裝以及專屬徽標,讓新車辨識度得到很好地提升,。

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  作為特別版車型,,BJ40環(huán)塔冠軍版的外觀內(nèi)飾將與其他版本的BJ40保持一致,僅在部分細節(jié)及配置上突出特別版的身份,例如采用專屬的“啞光灰”車身顏色及增加專屬徽標等,�,;仡櫷庥^,BJ40整體采用了方盒子般的車身造型,,風(fēng)格硬朗,。同時,家族式標志性的5孔造型,,看上去也足夠經(jīng)典。

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  BJ40在內(nèi)飾上一直凸顯科技感,,新車或?qū)⒀永m(xù)大尺寸全液晶儀表和大尺寸中控液晶屏,,并在智能配置上進一步升級。

  動力方面,,參考現(xiàn)款在售車型,,新車或?qū)⒋钶d2.3T發(fā)動機,匹配6AT變速箱,。目前關(guān)于BJ40環(huán)塔冠軍版的更多信息還無法確定,,我們將保持關(guān)注。


● 首發(fā):奧迪Audi Concept Shanghai概念車

  在2021上海車展上,,奧迪發(fā)布了Audi Concept Shanghai概念車 ,。該車是基于大眾集團MEB平臺的產(chǎn)物,整體與2019年發(fā)布的奧迪Q4 e-tron概念車非常相似,,但細節(jié)方面進行了調(diào)整,。

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  新車前大燈組依然是奧迪慣用的LED像素矩陣式設(shè)計,標志性的六邊形進氣格柵采用類似鋁合金風(fēng)格的半封閉材質(zhì),,同時前保險杠設(shè)計是區(qū)別于Q4 e-tron最大的特點,,采用了類似于奧迪e-tron似得三角形設(shè)計。

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  側(cè)面來看,,我們能夠很明顯的看出MEB平臺帶來的車身結(jié)構(gòu),。同時新車相比同平臺已經(jīng)量產(chǎn)的Q4 e-tron要更長。相比之下,,貫穿式尾燈組造型極為簡潔,,內(nèi)部通過LED光源進行點綴,夜晚的視覺效果非常出色,。

  動力方面,,上汽奧迪暫時沒有透露新車的動力參數(shù),但我們預(yù)計新車量產(chǎn)后將與MEB平臺其他奧迪車型共享動力總成,,提供包括單電機和前后雙電機在內(nèi)的35 e-tron,、40 e-tron和50 e-tron三款動力型號。官方表示,它的最大續(xù)航里程為560km,,電池容量為83.4kWh,。


● 首發(fā):恒馳5

  2021上海車展正式開幕,本屆車展上恒大官方發(fā)布旗下全新緊湊型純電動SUV——恒馳5,。新車整體造型設(shè)計十分時尚,,預(yù)計能夠迎合部分年輕消費者的喜好。

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  恒馳5是由日本設(shè)計師丸山公顧打造,,在外觀方面,,該車遵循了目前主流電動車慣用的設(shè)計風(fēng)格,前臉采用封閉式格柵,,H型貫穿式LED大燈的運用帶來強烈的視覺感受,。從車身側(cè)面來看,該車采用黑色懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計,,配合21英寸的輪圈,,整體視覺效果頗為協(xié)調(diào)。

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  恒馳5將英文車標融入到貫穿式尾燈之中,,視覺效果更顯狹長,。從車頂來看,恒馳5有望采用一整塊玻璃作為天窗,,并配備了大尺寸的擾流板,,看上去更加具有運動感。

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  在動力方面,,官方并沒有透露該車更多信息,。你認為恒馳5在市場上的競爭力如何,不妨在評論區(qū)進行討論,。


● 首發(fā):皇冠威爾法

  4月19日,,在2021年上海車展開幕期間,豐田官方正式發(fā)布了豐田皇冠威爾法雙擎車型,,并同時正式上市,,新車共推出3款車型,售價區(qū)間為83.90-92.00萬元,。新車在車型名稱上冠以“皇冠之名”,,并使用了海外運動版的外觀套件,整車定位為威爾法的旗艦版本,。

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  外觀方面,,新車將采用與現(xiàn)款威爾法不同的設(shè)計風(fēng)格,整體造型與海外的運動版車型保持一致,,前中網(wǎng)采用大面積鍍鉻裝飾條,,兩側(cè)大燈組采用分體式設(shè)計,,車頭LOGO也更換為了“皇冠”車標,以此彰顯該車型特殊的身份地位,。新車前包圍的造型較為夸張,,兩側(cè)散熱開口造型面積非常巨大,其中的五幅式格柵造型異常兇猛,,為新車帶來了非常有力的視覺沖擊,。

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  車身側(cè)面,新車與現(xiàn)款車型相比區(qū)別不大,,整體的側(cè)面線條非常富有張力,,B柱的截斷式設(shè)計也讓新車呈現(xiàn)出了懸浮式車頂?shù)男ЧM瑫r,,新車采用了全新的密條輻輪圈,,為新車進一步增添了動感的效果。

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  車尾部分也與現(xiàn)款車型幾乎保持一致,,尾部采用了大表面積玻璃以及用寬厚的貫穿式鍍鉻裝飾條修飾,尾燈組也采用了透明燈罩的設(shè)計,,再加上隱藏式的排氣布局,,讓新車的整體感更加突出。

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  內(nèi)飾方面,,新車依舊采用了機械指針式儀表盤,,并搭配四輻式多功能方向盤;中控多媒體觸控屏則采用了內(nèi)嵌式的設(shè)計,,中控臺的功能控制區(qū)域保留了些許機械按鍵,,但并不失豪華感。

  配置方面,,新車搭載了更多的安全駕駛輔助功能,,包括具有行人檢測功能的預(yù)碰撞安全系統(tǒng)(PCS)、道路標識輔助(RSA),、車道偏離預(yù)警(LDA),、自動遠光燈(AHB)、自適應(yīng)巡航系統(tǒng),、車道居中,、彎道降速等安全配置。

  動力方面,,新車依舊搭載2.5L發(fā)動機和前后雙電機組成的混動系統(tǒng),,系統(tǒng)綜合功率163馬力,傳動系統(tǒng)匹配E-CVT無級變速箱,。


● 首發(fā):新款奧迪Q2L e-tron

  在2021上海車展上,,奧迪發(fā)布了新款奧迪Q2L e-tron,,新車屬于中期改款,在外觀與配置上做了一些改變與升級,,更加符合其動感時尚的潮流定位,。

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  外觀方面,新款奧迪Q2L e-tron采用了亮黑色的多邊形大嘴設(shè)計,,中網(wǎng)則使用了類似矩形的點陣排列,,更加突出多邊形元素。同時,,其下方采用了三段式進氣口設(shè)計,,讓新車看上去十分動感。尾部方面,,其整體同在本屆車展發(fā)布的新款奧迪Q2L燃油版基本相同,,“短粗”的多邊型尾燈組,搭配內(nèi)嵌式梯形牌照區(qū)域,,讓新車看上去層次感突出,。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4268/1785/1545mm,,軸距為2628mm,。

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  動力方面,新車將搭載由大眾汽車自動變速器(天津)有限公司所生產(chǎn)的型號為EBD驅(qū)動電機,,其最大功率為136馬力(100千瓦),。電池方面,新車將裝配的是三元鋰離子電池組,。


● 首發(fā):智跑Ace

  在2021上海車展上,,東風(fēng)悅達起亞發(fā)布量產(chǎn)版起亞智跑Ace車型。該車最早在去年廣州車展曾以概念車身份亮相過,,本次車展所展示的是其量產(chǎn)版本,,可以看作是起亞智跑的一次中期改款車型,換用起亞全新設(shè)計標識,,整體設(shè)計風(fēng)格更加時尚,。

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  起亞智跑Ace車型是一款專門針對中國市場所打造的車型,與現(xiàn)代ix35采用同平臺打造,。外觀方面,,智跑Ace較以前有著很大變化,車頭為全新設(shè)計,,前進氣格柵尺寸較大,,內(nèi)有橫向紋理,并與異形大燈融為一體,,搭配全新設(shè)計的前保險杠造型與撞色前唇,,使整車前部看上去很有氣勢且?guī)б恍⿻r尚和野性,。

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  車身側(cè)面與前款車型相差不大,車門下沿位置具備撞色點綴,,增添一絲新意,。車尾部分從原來的橫向車燈布局改為縱向布局,牌照框位置也從后保險杠移至后備廂位置,,配合重新設(shè)計的后保險杠與更加立體的后形面設(shè)計,,看上去更加干練有力。

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  內(nèi)飾方面,,智跑Ace采用全新設(shè)計,,整個中控臺主體為橫向設(shè)計語言,空調(diào)出風(fēng)口采用貫穿式設(shè)計,,主駕儀表為全液晶儀表,,中控車機屏幕換用尺寸更大的橫向懸浮式設(shè)計,中央通道位置也進行了設(shè)計升級,,使整個內(nèi)飾較以前相比看上去更顯檔次,。

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  配置方面,智跑Ace將搭載DRIVE WiSE智能駕駛輔助系統(tǒng),、搭載百度智能網(wǎng)聯(lián)3.0系統(tǒng)以及10.25英寸中控大屏和7英寸液晶儀表盤,,提供實時導(dǎo)航、在線音樂,、語音交互等功能,。動力方面,,新車將搭載一臺1.5T高功率發(fā)動機,,最大功率200馬力,根據(jù)官方的描述,,新車未來還將增加2.0L發(fā)動機版本,,進一步降低起售價門檻。


● 首發(fā):哈弗赤兔

  上海車展期間,,哈弗帶來了多款車型,,其中就包含全新緊湊型SUV赤兔的混動版本。這款車搭載長城檸檬混動DHT技術(shù),,擁有更低的油耗,,預(yù)計很快也會投放市場。

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  赤兔混動版的整體造型與燃油按本保持一致,,但是在一些細節(jié)之處會有個性設(shè)計,。比如展車就采用了黑色車頂、黑色外后視鏡,、黑色門把手,、黑色擾流板等,,此外還匹配了更加個性的車身包圍,融入了亮紅色的裝飾線條,。

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  車內(nèi)的設(shè)計與燃油版本基本一致,,該車車內(nèi)以黑色為主體,很多飾板的樣式很像是碳纖維風(fēng)格,,配合車內(nèi)多處的亮黃色裝飾線條,,營造出不錯的運動感。

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  這款車基于檸檬混動DHT的兩驅(qū)HEV動力架構(gòu)打造的,,數(shù)據(jù)顯示其搭載的GW4G15H 1.5L發(fā)動機最大功率為101馬力(74kW),,匹配的是DHT100混動變速箱,其工信部申報綜合油耗為4.6-4.7L/100km,。此前官方發(fā)布會上曾表示這套動力系統(tǒng)綜合最大功率為140kW(190馬力),。電池方面,該架構(gòu)的HEV電池包為1.8kWh,。


● 首發(fā):坦克300“賽博坦克”

  2021上海車展正式開幕,,在本屆車展上長城旗下坦克品牌正式發(fā)布,并帶來了強大的陣容,,其中基于坦克300改裝而來的——“賽博坦克”實車正式發(fā)布,,新車憑借著強烈的未來風(fēng)格,在眾多新車當中脫穎而出,。

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長城汽車 坦克300 2021款 賽博版

長城汽車 坦克300 2021款 賽博版

長城汽車 坦克300 2021款 賽博版

  坦克300作為一款硬派SUV,,其風(fēng)格為主打越野屬性,而此次亮相的改裝版則在此基礎(chǔ)上增添了更多的未來感,。取消傳統(tǒng)LOGO,,更換為貫穿式LED日間行車燈,配合全新的前保險杠和霧燈組設(shè)計,,讓新車不僅多了一層神秘感,,更將車頭的厚重感進一步體現(xiàn)。

長城汽車 坦克300 2021款 賽博版

長城汽車 坦克300 2021款 賽博版

長城汽車 坦克300 2021款 賽博版

  側(cè)面來看,,本就突出車身的輪眉,,采用與車身相同顏色設(shè)計,配合突出的側(cè)裙,,呈現(xiàn)出全新的寬體套件效果,。新車輪圈采用了密條輻設(shè)計,但并未搭配越野輪胎,,整體效果偏公路化設(shè)計,。

長城汽車 坦克300 2021款 賽博版

長城汽車 坦克300 2021款 賽博版

  相比之下,尾部不僅增加了車頂固定式擾流板,,就連后備胎也被圓邊矩形的類似外掛式油箱所替代,,同時全新的后包圍通過亮黃色點綴,,配合蜂窩網(wǎng)狀的格柵,看起來未來感十足,。

長城汽車 坦克300 2021款 賽博版

長城汽車 坦克300 2021款 賽博版

長城汽車 坦克300 2021款 賽博版

  內(nèi)飾雖然沒有大幅改動,,但整體白色風(fēng)格搭配大面積鍍鉻裝飾,這種極具未來感的主題氛圍,,帶來了更強的精致感,,這難道還不夠“賽博朋克”么?

長城汽車 坦克300 2021款 賽博版

  動力方面,,新車預(yù)計依舊搭載與普通版坦克相同的動力系統(tǒng),,采用2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動機,最大功率227馬力,,最大扭矩387�,!っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)為8速手自一體變速箱并配備了四輪驅(qū)動系統(tǒng),。

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文章標簽: 新車首次發(fā)布
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