● 首發(fā)：瑪莎拉蒂Levante鋒芒版

　　上海車展已經(jīng)在4月19日正式拉開大幕，各廠商也紛紛確定了參展陣容,，瑪莎拉蒂在此次車展上攜品牌首款混動SUV車型Levante鋒芒版亮相,，這也是Levante系列車型的首次“觸電”，成為繼Ghibli鋒芒版之后品牌旗下的第二款混合動力車型,。

　　新車外觀方面保持了新款瑪莎拉蒂Levante燃油版的設計風格,，前杠霧燈下方進氣口位置增加了鍍鉻裝飾，整車看起來更加新潮時尚,。同時,，后杠底部中央位置采用了大面積的銀色裝飾板,，視覺層次更豐富，更具運動感,�,！　�

　　內(nèi)飾方面和之前在售的車型區(qū)別不大，各種高級材料所營造出的豪華氛圍縈繞車內(nèi),，并且作為針對中國市場的重要戰(zhàn)略步伐,，從去年底開始發(fā)售的新車均強化了智能化配置的升級，搭載了騰訊生態(tài)車輛網(wǎng)TAI系統(tǒng),，支持多種小程序以及語音交互等功能,，用以滿足中國消費者對于互聯(lián)網(wǎng)車機的主流需求。

　　動力方面,，Levante鋒芒版將會和Ghibli鋒芒版一樣采用2.0T發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng)的動力總成,，并匹配8速自動變速箱，最大功率330馬力,，峰值扭矩450�,！っ住�

● 首發(fā)：小鵬汽車P5

　　2021上海車展上,，小鵬汽車旗下第二款轎車小鵬P5開啟預售,。只要99元意向金，就可享受20000+的預訂專享權(quán)益,。

　　P5在4月14日就已發(fā)布,，定位緊湊型純電動轎車，NEDC續(xù)航里程約600km,，車輛主打標簽依然是自動輔助駕駛以及智能交互車艙,。

　　在外觀設計上，小鵬汽車P5擁有很多全新的設計元素,，雖然主體視覺上依然延續(xù)了P7車型的風格,，但包括車燈、前包圍等細節(jié)部分均作出了全新的設計,。官方表示,，新車采用了X ROBOT FACE造型理念，前臉的X造型貼合于品牌LOGO,。

　　細節(jié)方面,，P5采用了主動式進氣格柵，在車輛高速行駛時,，格柵會自動關閉從而減少風阻,。而最為重點的是，新車在前包圍的左右兩側(cè)分別放置了一枚車規(guī)級激光雷達,，在自動輔助駕駛方面,，激光雷達將幫助車輛對行人,、小型物體以及復雜光線下的障礙進行更全面的捕捉，實現(xiàn)厘米級測距,。

　　從車身側(cè)面看,，小鵬汽車P5的車身尺寸要比P7稍小，其車長為4808mm,，軸距為2768mm,；至于車寬、車高,，大概分別是1820mm,、1530mm，但目前官方未公布確切數(shù)字,。

　　小鵬汽車P5座艙采用了環(huán)抱式設計,，用料比較考究，座椅采用了Nappa真皮,，常用位置多數(shù)采用了軟材質(zhì),。其中碩大的中控屏幕成為了整個車艙的視覺核心�,；�于這塊屏幕,，P5也首次搭載了基于Xmart OS 3.0系統(tǒng)為核心的交互座艙，Xmart OS 3.0智能座艙也意味著更高算力,，車機更快更流暢,，可拓展性也更強。與小鵬汽車G3類似,，在駕駛員側(cè)A柱上,，車輛也使用了一枚攝像頭來檢測駕駛者疲勞度。在音響部分,，車輛的揚聲器為升降式,，通電后會緩緩升起，增加了一些儀式感,。此外,，新車也將全系搭載熱泵空調(diào)，在冬季實現(xiàn)更低的暖風能耗,。

　　小鵬未在車展和發(fā)布會上明確公布車輛的動力系統(tǒng)信息以及電池容量,，不過官方表示P5的NEDC續(xù)航里程約為600km。儲物空間部分,，官方稱小鵬汽車P5后備廂容積為450L。而具體的上市時間,，小鵬汽車P5預計將于2022正式上市,。

● 首發(fā)：坦克300運良改裝版

　　在2021上海車展開幕期間,，坦克300運良改裝版正式亮相。新車在普通版的基礎上增加了諸多專業(yè)越野裝備,，例如氮氣避震裝置,。同時，新車車頭還更換了坦克品牌的新LOGO,。

　　外觀方面,，新車采用了熒光綠色的車漆顏色，看上非常年輕時尚,。前進氣格柵與兩側(cè)圓形大燈組相融合,，成為一體式設計，拓寬了新車前臉的視覺寬度,。此外,，新車前包圍寬大且粗壯，兩側(cè)配別了小型霧燈,，中間則裝備了電動絞盤,，這在真實的越野環(huán)境中對車輛脫困有很大幫助。

　　車身側(cè)面,，新車整體造型與普通版車型區(qū)別不大,，但前后寬出車體的黑色輪眉采用了卯釘結(jié)構(gòu)設計，其造型樣式不僅非常復古,，且讓新車看起來氣場十足,。此外，新車在右前側(cè)還配備了涉水喉,，行走機構(gòu)中還使用百路馳的AT型越野輪胎,，輪圈則使用了防脫圈的越野型輪圈。車尾部分,，新車配備了外掛式后備胎,，尾燈也采用了熏黑式設計，后包圍上還配有拖車鉤,，整體看上去非常帥氣,。

　　內(nèi)飾方面，新車采用了全液晶儀表盤與中控多媒體觸控屏的雙聯(lián)屏設計,，搭配三輻式多功能方向盤以及造型非常帥氣的電子換擋手柄,，讓整車內(nèi)部的科技感得到提升。同時新車中控臺以及座椅的配色也和車身顏色一樣采用熒光綠色與黑色的撞色設計,，時尚感極佳,。

　　動力方面，新車搭載2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動機,，最大功率227馬力,，最大扭矩387�,！っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)匹配8速手自一體變速箱,。值得一提的是,，該越野版車型還對底盤系統(tǒng)做出了升級，其懸掛采用了ATLAS阿特拉斯氮氣避震,，非常超值,。

● 首發(fā)：恒馳9

　　在2021上海車展上，恒大新能源將攜旗下9款車型正式亮相,，每一款車型都有不同的定位,，恒馳9定位中型純電SUV。

　　恒馳9是恒大汽車發(fā)布的首款中型純電SUV,，在貫穿式燈組的基礎上,，燈組被拉長到了前后翼子末端，使車輛更具辨識度,。根據(jù)視頻透露的信息,，新車還將提供“星空頂”的配置。

　　官方數(shù)據(jù)顯示,，這款車的車長為4810mm,，軸距為2910mm。續(xù)航方面,，目前官方公布的數(shù)據(jù)為810km,。

● 首發(fā)：Huracán EVO

　　在4月19日開幕的2021上海車展上，代表蘭博基尼V10產(chǎn)品家族全新顏色系列的Huracán EVO熒光特別版也將首次亮相亞太市場,，

　　這一明亮,、大膽的全新顏色系列專為蘭博基尼V10家族的超級跑車推出。Huracán EVO熒光特別版靈感源自于品牌的明艷色彩傳統(tǒng),，令蘭博基尼車型的獨特線條和形狀更加出挑,。 

　　動力方面，新車將搭載5.2L自然吸氣V10發(fā)動機,，最大功率640馬力,，最大扭矩600牛·米,，傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱,，官方0-100km/h的加速時間僅為2.9秒，最高車速325km/h,。

● 首發(fā)：保時捷911（930）

　　2021上海車展于2021年4月19日正式開幕,。在車展開幕當天，保時捷為我們帶來一款特別的911車型——游戲《賽博朋克2077》同款保時捷911 Turbo（代號930）。

　　作為近期熱門的大型動作角色類游戲,，《賽博朋克2077》中的這輛911 Turbo也是游戲唯一采用的現(xiàn)實車型,。當然為了迎合游戲本身“賽博朋克”的主題，這輛誕生于1974年的911也被賦予了游戲同款的外觀涂裝,。

　　動力方面，無論游戲里的車型擁有如何夸張的動力設置,，但現(xiàn)實中這輛代號930的911 Turbo搭載一臺3.0T水平對置六缸發(fā)動機,，最大功率260馬力，而這也是“Turbo”車型首次出現(xiàn)在保時捷911的車系中,。

● 首發(fā)：長城X炮

　　2021上海車展已經(jīng)拉開帷幕,，在長城的展臺上我們看到了一款全新的皮卡，它就是官方推出的首款“全尺寸”炮,，目前還沒有正式公布命名,，暫時稱之為“X炮”。據(jù)悉,，這款車將會搭載3.0T+9AT/9HAT動力總成,。

　　它采用了方形的前大燈組，大燈內(nèi)部則采用圓環(huán)形日行燈+遠近光一體式透鏡的結(jié)構(gòu),。中網(wǎng)的外形頗為硬朗,，中間是碩大且醒目的LOGO，看著極具辨識度,。從側(cè)面來看,，這款車擁有可觀的車身尺寸。

　　據(jù)悉,，它基于長城新的越野平臺打造,，搭載3.0T+9AT/9HAT動力總成。底盤方面,，它采用前,、后雙叉臂四輪獨立懸架，并可以選裝空氣懸架+電控減振器系統(tǒng),，這在目前皮卡車型中還是比較少見的裝備,。

● 首發(fā)：蘭博基尼Essenza SCV12

　　4月19日，2021上海車展正式開幕,，賽道專用限量版跑車蘭博基尼Essenza SCV12此次將進行全球首次公開亮相,，新車是由Squadra Corse賽事部門研發(fā)的全新車型，將僅為賽道使用而設計,。據(jù)悉,，Essenza SCV12全球?qū)�僅限量40臺。

　　新車在外觀設計上，設計師無需擔心行人安全或遵循其它有關公路用車的法律法規(guī),，此車將完全以賽道用車而設計,，其復雜的空氣動力外觀，將為新車在賽道中提供非常強大的下壓力,。新車車頭超長的整流罩的藍本來自GT賽車,，為了讓空氣高速流過，車頭燈也被取消,，僅在保險杠兩側(cè)安裝了六邊形的LED燈,。

　　新車內(nèi)飾將采用大量的碳纖維覆蓋件，并搭配了一個整合了新車所有的功能控制的賽車方向盤,，整體設計未來感十足,。

　　動力方面，蘭博基尼SCV12搭載了經(jīng)過重新調(diào)校的自然吸氣V12發(fā)動機,，其最大輸出功率將達到842馬力,。傳動方面，新車將匹配一個全新的X-trac六速序列式變速箱,，將強大的動力傳遞到后輪上,。此外，新車的馬力推重比也將達到一個新的高度,。

● 首發(fā)：恒馳8

　　在2021上海車展上,，恒大新能源將攜旗下9款車型正式亮相，每一款車型都有不同的定位,，恒馳8定位中大型純電轎跑車,，首發(fā)陣容就具備跑車車型，足以見得恒大新能源的品牌底氣,。

　　恒馳8是恒大汽車發(fā)布的首款中大型純電轎跑車,，與恒馳7同樣采用了貫穿式前后燈組的設計元素。新車的造型較為飽滿,，并采用了轎跑標志性的溜背短尾設計,。側(cè)面還以貫穿式的鍍鉻飾條與腰線相呼應，以提升車輛的運動感,。

　　從現(xiàn)場大屏幕來看,，新車長度接近5米，軸距為3020mm,，續(xù)航為720km,。

● 首發(fā)：恒馳2

　　4月19日，在2021年上海車展正式開幕當天,，恒大新能源旗下首款純電動中型轎車——恒馳2正式首發(fā)亮相,。新車作為恒大新能源旗下的第二款車型,，與旗下其它車型的外觀保持了相同的設計風格。

　　外觀方面,，新車采用了貫穿式的LED燈組,，兩側(cè)還有著縱向延長的燈帶。車頭正面造型整體向內(nèi)凹陷,，前包圍整體是一個貫穿式的散熱開口設計,，兩側(cè)也配有LED日間行車燈，整體設計非常有層次感,。

　　車身側(cè)面,，新車采用了溜背式的車身形式，并使用了雙色車身來分割車身的上下兩個部分,，整體非常錯落有致，立體感很強,。新車腰線非常之高,，配合車門下方內(nèi)凹式的造型，進一步提升了新車的層次感,。同時,，新車前后凸出車身的側(cè)翼子板造型搭配密條輻22英寸輪圈，讓新車的氣場十足,。

　　車尾部分,，恒馳2的尾燈組采用狹長的設計，并垂直布局在車尾兩側(cè),，同時燈組一直延伸到車輛后翼子板處,。此外，新車在后窗玻璃下方配置了一個貫穿式的藍色LED燈帶,，為新車帶來些許的神秘氣息,。尾部整體造型非常圓潤并沒有非常凌厲的線條刻畫，使其擁有了不錯的復古質(zhì)感,。