[汽車之家 新車首發(fā)]  8月29日，2021成都車展正式開幕,，在本屆車展上不乏多款重磅車型,，其中包括全新一代奔馳C級(jí)、寶馬改款X3,；廣汽豐田賽那(參數(shù)|詢價(jià)),、國產(chǎn)起亞嘉華、新款大指揮官,；新一代帝豪,、坦克400/500、傳祺全新GS8,、比亞迪海豚,、QQ冰淇淋等等新車，給大家?guī)�來一場視覺盛宴,，據(jù)我們統(tǒng)計(jì),，車展開幕第一天的新車數(shù)量近150輛，那么接下來通過本篇匯總文章,，我們一起回顧下本次車展首發(fā)以及上市,、預(yù)售的新車吧。

● 上市：奧迪Q2L

　　8月29日,，成都車展正式開幕,，在本屆車展上一汽-大眾奧迪官方正式宣布旗下小型SUV——新款Q2L正式上市,，新車共推出7款車型（致雅型和動(dòng)感型），售價(jià)區(qū)間為22.88-25.16萬元,。

　　前臉部分,，奧迪家族化的多邊形前格柵顯得很有辨識(shí)度，而此次改款后的車型針對頭燈和燈腔進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),，更偏重于科技感的塑造,。同時(shí)，新車前臉兩側(cè)的格柵也加入了銀色飾條,，使得整體精致度得到提升,。

　　車身尺寸方面，新車長寬高分別為4257（4270）/1785/1547mm,，軸距為2628mm,。同時(shí)，新車將會(huì)采用懸浮式車頂設(shè)計(jì),。同時(shí),，造型鋒利的輪圈與側(cè)裙處所配備的黑色護(hù)板能夠彰顯出車輛的跨界屬性。

　　 車尾部分,，新車將會(huì)在后包圍處采用與前包圍風(fēng)格相近的設(shè)計(jì),，寬大的銀色后包圍護(hù)板頗為吸睛，同時(shí),，后包圍兩側(cè)將會(huì)采用與前包圍類似的開口設(shè)計(jì),，能夠形成良好的呼應(yīng)。

　　 進(jìn)入車內(nèi),，新車整體依舊采用了我們比較熟悉的設(shè)計(jì),，客觀來說，這套內(nèi)飾設(shè)計(jì)的科技感在當(dāng)前市場已經(jīng)沒有什么優(yōu)勢了,。不過我們可以看到,，中控臺(tái)的細(xì)節(jié)處將會(huì)融入諸多銀色設(shè)計(jì)，具備較為出眾的金屬質(zhì)感,。

　　此外,，新款Q2L RS套件燃速型將擁有奧迪RS專屬的車漆——?jiǎng)P莫拉灰車漆，同時(shí)加入了RS風(fēng)格包圍套件,，包含有前格柵,、前保險(xiǎn)杠、后保險(xiǎn)杠,、銀色外后視鏡,。此外還提供黑色格柵和LOGO樣式。

　　而針對奧迪Q2LC柱蓋板的定制化選擇,，官方將提供多種風(fēng)格可供選擇,，甚至現(xiàn)場展示了一款以玩具熊作為外掛配置的個(gè)性化車型,。

　　動(dòng)力方面，新車將會(huì)搭載由一汽-大眾汽車有限公司所生產(chǎn)的型號(hào)為DJS的1.4T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī),，其最大功率為110千瓦（150馬力）,，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速干式雙離合變速箱。

● 首發(fā)：新款?yuàn)W迪Q2L王一博版

　　在8月29日開幕的成都車展上,，新款?yuàn)W迪Q2L王一博版正式發(fā)布，新車基于新款?yuàn)W迪Q2L打造,，在C柱上增加了王一博名字以及簽名等專屬LOGO,。

　　前臉部分，新車依舊采用奧迪家族化的多邊形前格柵,，新款車型針對頭燈和燈腔進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),，更偏重于科技感的塑造。同時(shí),，新車前臉兩側(cè)的格柵也加入了銀色飾條,，使得整體精致度得到提升。車身尺寸方面,，其長寬高分別為4257（4270）/1785/1547mm,，軸距為2628mm。

　　車身側(cè)面,，新車將會(huì)采用懸浮式車頂設(shè)計(jì),，造型鋒利的輪圈與側(cè)裙處所配備的黑色護(hù)板能夠彰顯出車輛的跨界屬性。在C柱位置的王一博專屬簽名也是新車的最大亮點(diǎn),。車尾部分,，新車將會(huì)在后包圍處采用與前包圍風(fēng)格相近的設(shè)計(jì)，寬大的銀色后包圍護(hù)板頗為吸睛,。后包圍兩側(cè)將會(huì)采用與前包圍類似的開口設(shè)計(jì),，能夠形成良好的呼應(yīng)。

　　動(dòng)力方面,，新車將繼續(xù)搭載1.4T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī),，其最大功率為110千瓦（150馬力），傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速干式雙離合變速箱,。

● 上市：2021款奔馳S級(jí)

　　在2021成都車展上,，梅賽德斯-奔馳官方宣布，2021款奔馳S級(jí)上市,。本次車展,，2021款S級(jí)轎車攜S 400 L商務(wù)型、S 400 L豪華型,、S 450 L,、S 450 L 4MATIC,、S 500 L 4MATIC，共5款年款車型重磅上市,，其廠商建議零售價(jià)區(qū)間為人民幣91.78-183.88萬元,。

　　從現(xiàn)款奔馳CLS開始，奔馳開啟了全新的外觀設(shè)計(jì)語言——狹長的楔形頭燈,、三角形尾燈,、內(nèi)凹的多邊形中網(wǎng)，但也是從這天開始,，關(guān)于奔馳車型外觀的吐槽接踵而至,。顯然，全新一代S級(jí)延續(xù)了這樣的設(shè)計(jì),，這讓大家對S級(jí)的全新風(fēng)格褒貶不一,。

　　相比“給別人看”的外觀，奔馳在“給自己看”的內(nèi)飾方面則顯得更下功夫,，這也已經(jīng)在事先發(fā)布的邁巴赫S級(jí)上展現(xiàn)了出來,。全新S級(jí)內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)思路來自豪華游艇上的制造理念，中控臺(tái)使用了分層式設(shè)計(jì),，以容納巨大的AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng),、全液晶儀表盤，以及12.8英寸的OLED中控多媒體觸摸屏,。

　　2021款S級(jí)轎車將更多豪華與智能配置覆蓋近乎全系車型,，彰顯更為出眾的豪華旗艦風(fēng)范。全系標(biāo)配12.8英寸可觸摸OLED中央顯示屏,，不僅畫質(zhì)更清晰亮麗,，操作體驗(yàn)也更靈敏流暢。S 450 L及以上車型均配備了后排安全帶遞送器,，當(dāng)乘客落座后排并關(guān)上車門時(shí),，無需轉(zhuǎn)動(dòng)身體，座駕將自動(dòng)遞上安全帶,，以安全之禮恭迎入席,。此外，S 500 L 4MATIC還新增標(biāo)配了支持前后排肢體語言識(shí)別的“智能感應(yīng)助理”,，可調(diào)節(jié)車內(nèi)照明位置,、亮度和色溫的自適應(yīng)后排照明系統(tǒng)，以及后排舒適組件等,，將尊享體驗(yàn)升級(jí)至更高境界,。

　　 動(dòng)力方面，新車相比此前上市的車型有些變化,，S450以及S400車型更換為2.5T+ISG（48V）的組合,，S500則沒有變化,，依舊搭載3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)方面,，新車均匹配9速手自一體變速箱,。

● 上市：全新梅賽德斯-邁巴赫S 580 4MATIC

　　在8月29日開幕的成都車展上，全新梅賽德斯-邁巴赫S 580 4MATIC正式首發(fā)亮相,，官方公布新車售價(jià)為238.80萬元,。新車將搭載代號(hào)M176的4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)與48V電機(jī)組合而成的輕混系統(tǒng)，其0-100km/h加速僅需4.8秒,。

　　外觀方面,，新車基本完全延續(xù)了此前在上海車展上市的全新邁巴赫S 480（售146.8萬元），采用全新的邁巴赫專屬中網(wǎng)設(shè)計(jì),，并在C柱上擁有邁巴赫的專屬雙M logo。不過遺憾的是雙色車身依然沒有出現(xiàn)在邁巴赫S 580身上,，另外輪圈也采用的是多輻樣式而不是大家熟悉的“大餅”式輪圈,，氣場非常強(qiáng)。

　　內(nèi)飾方面,，新車依舊用料豪華,，12.3英寸全液晶儀表以及12.8英寸觸摸屏都顯得不再那么耀眼，大量的Nappa真皮包裹以及Burmester出品的4D環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)可能才是車主們更關(guān)心的配置,。另外,，海外車型將提供4座布局，兩把專屬航空座椅將帶來更加奢華的乘坐體驗(yàn),，未來進(jìn)口國內(nèi)的版本能否提供這一配置尚不可知,。

　　動(dòng)力方面，梅賽德斯-邁巴赫S 580 4MATIC將搭載代號(hào)為M176的4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)和48V電機(jī)匹配而成的微混動(dòng)力總成,，這也是新一代邁巴赫S級(jí)車型當(dāng)中唯一搭載V8發(fā)動(dòng)機(jī)的型號(hào),。其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率503馬力，峰值扭矩700�,！っ�,。48V電機(jī)額外提供20馬力的最大功率和180牛·米的峰值扭矩,，這使得新車的0-100km/h加速僅需4.8秒,。傳動(dòng)方面，將匹配一臺(tái)9速手自一體變速箱和一套4MATIC四驅(qū)系統(tǒng),。

● 上市：全新奔馳C級(jí)

　　8月27日,，全新奔馳C級(jí)正式上市，新車共推出4款車型,，售價(jià)區(qū)間為32.52-36.92萬元,。值得一提的是,，該車同樣在成都車展上進(jìn)行亮相。

　　外觀方面,，新車依舊提供兩種設(shè)計(jì)風(fēng)格,，“大標(biāo)版”車型采用了類似倒梯形的進(jìn)氣格柵搭配單條幅鍍鉻裝飾，并且在前包圍處融入了一些AMG風(fēng)格的樣式,；而“立標(biāo)版”車型則是采用多邊形進(jìn)氣格柵配備多條幅鍍鉻裝飾,，這也是中國市場專屬的外觀風(fēng)格。新車的大燈組造型更為犀利,，內(nèi)部還搭配了鷹勾式的LED日間行車燈,，增添了其在白天的辨識(shí)度。

　　來到側(cè)面,，車身側(cè)面貫穿式的腰線搭配車門下方隆起的筋線,，讓新車的視覺效果看上富有肌肉感。車身尺寸方面,，全新國產(chǎn)奔馳C級(jí)將僅提供長軸版車型,，具體長寬高分別為4882/1820/1461mm，軸距為2954mm,。除此之外,，新車還將會(huì)提供中國市場專屬車身顏色、輪圈造型以及長軸距專屬標(biāo)識(shí),。

　　車尾方面,，可以看到新車尾燈造型變化十分明顯，換裝了家族式的三角形設(shè)計(jì),，看上去很犀利,。后包圍整體造型與前包圍一脈相承，另外雙邊共兩出排氣布局以及擴(kuò)散器造型都得以保留,，增強(qiáng)了車尾的運(yùn)動(dòng)感,。

　　來到車內(nèi),，與奔馳S級(jí)相似的設(shè)計(jì)風(fēng)格十分搶眼,。新車將會(huì)全系標(biāo)配12.3英寸全液晶數(shù)字儀表和11.9英寸中控屏,，仔細(xì)看中控屏角度還向駕駛者有6度的傾斜，方便操作,。此外,，全新樣式的三輻式多功能方向盤也頗有奔馳S級(jí)的味道，增強(qiáng)了全新奔馳C級(jí)的氣場,。

　　中控屏內(nèi)嵌第二代MBUX人機(jī)交互系統(tǒng),，在應(yīng)用、智能化方面均有提升，且針對中國市場進(jìn)行了本土化升級(jí),，具備多維交互功能且支持適配京東/美的等智能家居互聯(lián),，另外還支持OTA升級(jí)等等。配置方面,，新車將配備Burmester 3D音響系統(tǒng),、智能四區(qū)空調(diào)、香氛系統(tǒng),、舒適頭枕,、駕駛輔助增強(qiáng)版以及智能泊車等功能。

　　動(dòng)力方面,，新車將搭載全新M254（1.5T）發(fā)動(dòng)機(jī),，并有高、低功率兩種調(diào)校,，其中高功版1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150kW（204馬力）,、最大扭矩300N·m；低功版1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125kW（170馬力）,、最大扭矩250N·m,。另外新車還將全系搭載48V電機(jī)（ISG），可額外提供15kW的最大功率和200N·m的最大扭矩,。與之匹配的是9速手自一體變速箱,，采用后輪驅(qū)動(dòng),，預(yù)計(jì)后期還將推出搭載4MATIC四驅(qū)的車型,。

● 首發(fā)：奔馳V級(jí)

　　8月29日，2021成都車展開幕,，2021款奔馳V級(jí)車型正式亮相,。新車整體造型延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)，僅在細(xì)節(jié)之處進(jìn)行了升級(jí),。2021款V級(jí)在原有V 260 領(lǐng)航版,、V 260 尊貴版及 V 260 L長軸距豪華版基礎(chǔ)上，新增V 260 L長軸距尊貴版,，使其家族陣容拓展至4款車型,。

　　外觀方面，新車現(xiàn)款車型區(qū)別不大,，車頭使用了點(diǎn)狀格柵,，下方包圍有雙鍍鉻條裝飾件。19英寸輪圈為最新的款式,，扁平的造型視覺效果略有區(qū)別,，并在側(cè)裙部分增加了鍍鉻飾條來豐富細(xì)節(jié)。

　　內(nèi)飾部分并沒有進(jìn)行較大的升級(jí)，值得注意的是,，該車于2020年進(jìn)行了中期改款的升級(jí),，重點(diǎn)升級(jí)了車內(nèi)空間。車內(nèi)淺棕色孔雀木紋飾件搭配與邁巴赫S級(jí)轎車如出一轍的DINAMICA車頂內(nèi)襯,、馬龍棕色ARTICO皮革,，呈現(xiàn)尊貴氣質(zhì)與個(gè)性氣息。

　　在座椅方面,，第二排豪華電動(dòng)單人座椅由ARTICO皮革包裹,，提供更好的座椅支撐；加長的座椅扶手更具舒適感,，新增的杯托,、手機(jī)托盤也為細(xì)節(jié)加分；豪華頭枕,、腿托以及腳托還擁有加熱,、通風(fēng)與按摩功能。前排座椅后部新增的木紋飾條與整車相呼應(yīng),，增加的座椅后部環(huán)境氛圍燈也有助于提升乘坐感受,。品牌標(biāo)志投影以星徽光影點(diǎn)亮登車區(qū)域，升級(jí)豪華體驗(yàn),；同時(shí)配備數(shù)字內(nèi)部后視鏡,，確保視野清晰，提升行車安全,。

　　動(dòng)力方面,，參考現(xiàn)款車型來看，搭載了梅賽德斯-奔馳自主研發(fā)的9速自動(dòng)變速箱（9G-TRONIC）與2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)組合,，最大功率可達(dá)211馬力,，峰值扭矩350牛·米,。此外,，新一代V級(jí)搭載空氣懸架系統(tǒng)(AIRMATIC)，在該系統(tǒng)的加持下車輛行駛舒適性得到進(jìn)一步提升,，提供更豪華的駕乘感受,。

● 上市：新款梅賽德斯-AMG A 35 L 4MATIC熾夜特別版

　　2021年成都車展媒體日上，新款梅賽德斯-AMG A 35 L 4MATIC熾夜特別版首發(fā),，作為改款及特別版車型,，新車在外觀細(xì)節(jié)等處做出了改動(dòng)，顯得更加動(dòng)感,。同時(shí),，官方還公布了該車的價(jià)格,，為43.98萬元。

　　從現(xiàn)場拍攝的照片看,，車輛整體風(fēng)格依舊,，但采用了獨(dú)有的車身配色，同時(shí)在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋與車側(cè)增加了紅色涂裝進(jìn)行裝飾,，辨識(shí)度更高外也為車輛添加了一份運(yùn)動(dòng)感,。

　　車側(cè)也還是我們熟悉的模樣，輪胎采用了熏黑設(shè)計(jì),，同樣融入了纖細(xì)的紅色裝飾,，更加凸顯“熾夜特別版”的含義。尾部造型更顯精致,，搭配雙邊共兩出的排氣,，營造較好的動(dòng)感效果。

　　內(nèi)飾來看,，其采用了AMG家族通用的方向盤樣式,，營造出更加強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。此外,，懸浮式顯示屏,、標(biāo)志性的空調(diào)出空口設(shè)計(jì)，營造出十分強(qiáng)烈的豪華氣息,。座椅方面,，車內(nèi)座椅增加了橙色飾條加以點(diǎn)綴，與其車外的配色相一致,。

　　 動(dòng)力方面,，新車將繼續(xù)搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率306馬力,，峰值扭矩400�,！っ�,。傳動(dòng)方面,，7速濕式雙離合變速箱，并匹配一套4MATIC四驅(qū)系統(tǒng),。

● 首發(fā)：梅賽德斯-AMG GLA 35 4MATIC

　　8月29日,，成都車展正式開幕，在本屆車展上,，奔馳攜帶有AMG性能套裝的梅賽德斯-AMG GLA 35 4MATIC首次在國內(nèi)亮相,。新車在外觀上進(jìn)行了一定升級(jí)，讓新車更富有運(yùn)動(dòng)屬性,。

　　外觀方面,，特別版車型相比普通版GLA 35增加了更具戰(zhàn)斗風(fēng)格的外觀AMG性能套裝，車漆顏色也采用了啞光山灰色漆面涂裝，前格柵依舊為多邊形設(shè)計(jì)搭配直瀑式的中網(wǎng),，前包圍兩側(cè)散熱開口裝飾也增加了亮黑色的邊框并且還在外側(cè)加入了一組小風(fēng)刀,。

　　車身側(cè)面，新車外后視鏡殼,、車身上的裝飾條等部分均為亮黑色設(shè)計(jì),。另外，新車前后側(cè)翼子板突出車身形成寬體視覺效果,，再搭配密條輻大尺寸的AMG風(fēng)格輪圈,，與前對向六活塞制動(dòng)卡鉗，讓新車的運(yùn)動(dòng)屬性增加不少,。

　　車尾部分,，新車配備了“GLA 45”型號(hào)上的大尺寸擾流板，尾燈采用了熏黑式設(shè)計(jì),，后包圍上還配備了尾部擴(kuò)散器裝飾,，而排氣布局依舊為雙邊共兩出的樣式。但整體細(xì)節(jié)搭配讓GLA35車型的運(yùn)動(dòng)屬性更加明顯,，不再低調(diào),。

　　內(nèi)飾部分，新車與普通版車型差別不大,，依舊是全液晶儀表盤與三輻式多功能方向盤,，中控多媒體顯示屏采用懸浮式設(shè)計(jì)，中控上配備了大量的碳纖維裝飾與亮黑色面板,，在凸顯運(yùn)動(dòng)的同時(shí)不忘豪華的質(zhì)感,。

　　動(dòng)力方面，新車依舊采用了2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率306馬力,，最大扭矩400牛·米,，傳動(dòng)系統(tǒng)將匹配8速雙離合變速箱,，0-100km/h加速時(shí)間為5.2秒。關(guān)于新車的更多信息,，我們將在車展現(xiàn)場為您帶來更多信息,。

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