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當(dāng)前位置:首頁 車聞中心 國產(chǎn)新車 正文

長城山海炮領(lǐng)銜 2022廣州車展新車匯總

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● 預(yù)售:全新皇冠(皇冠SportCross

  在2022廣州車展上,全新豐田皇冠正式開啟預(yù)售,,預(yù)售區(qū)間36.90-42.90萬元,其將于2023年第一季度上市。新車作為豐田皇冠的換代車型,,對整體車身設(shè)計進行了重新設(shè)計,,展現(xiàn)了豐田最新的造車理念,與此前商務(wù)范兒十足的皇冠形成了鮮明的反差,。據(jù)悉,,新車將在3.2號館一汽豐田展臺展出。

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  外觀方面,,新車采用了豐田家族全新的設(shè)計理念,,狹長的前進氣格柵與兩側(cè)的大燈組相連接形成貫穿式設(shè)計,提升了車頭的視覺寬度,。同時,,新車前包圍采用了大尺寸的通風(fēng)散熱開口設(shè)計,整體搭配較為時尚,。

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  另外,,新車采用了溜背式的車頂設(shè)計,前后側(cè)翼子板上則配備了寬厚的黑色輪眉,,以凸顯新車獨特的跨界屬性,。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4930/1840/1540mm,,軸距為2850mm,。

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  內(nèi)飾部分,新車采用了全液晶儀表盤,,中控中央的懸浮式多媒體顯示屏則與儀表臺相連接,,同時搭配了三輻式多功能方向盤以及電子換擋機構(gòu),整體內(nèi)飾的布局和搭配能夠展現(xiàn)出皇冠車型應(yīng)有的大氣感,。

  動力方面,,根據(jù)此前的信息顯示,新車將擁有2.5L混動版以及2.4T混動版兩種動力選擇,,其中2.5L混動匹配的是e-CVT無級變速箱,。而2.4T混動版匹配的是6速手自一體變速箱,該混動系統(tǒng)最大功率255kW,,最大扭矩551�,!っ祝�0-100km/h加速僅需5.8秒,。


● 首發(fā):一汽豐田皇冠Seden

  12月30日,,廣州車展正式開幕,一汽豐田皇冠Sedan也迎來了首發(fā)亮相,。該車可以看做是皇冠SportCross的轎車版本,,外觀設(shè)計方面一脈相承,,不過車身降低后,整體氣場更加接近熟悉的老款豐田皇冠,。

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  新車外觀依舊采用家族式設(shè)計語言,,兩側(cè)類似C字形的大燈組與發(fā)動機蓋線條均與皇冠SportCross一脈相承,下方進氣格柵采用豎條狀進行裝飾,,同時皇冠品牌LOGO也得以回歸,,都幫助新車增添了氣場。

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  側(cè)面來看,,新車依舊采用溜背式造型設(shè)計,,車頂線條十分流暢,同時該車并沒有采用雙色車身設(shè)計,,下方配備20英寸密輻式輪圈,,翼子板處還擁有類似通風(fēng)口的設(shè)計,不過它只是起到裝飾作用,。車身尺寸方面,,新車長寬高分別為4930/1840/1540mm,軸距為2850mm,。

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  車尾方面,,新車在后備廂尾門上集成了擾流板,下方采用貫穿式尾燈設(shè)計,,與下包圍形成呼應(yīng),。同時,車尾依舊采用豐田品牌LOGO,,下方是“CROWN”英文標識,。此外,新車或?qū)⒉捎眉冸婒?qū)動,,具體動力參數(shù)官方并未公布,,關(guān)于新車的更多信息,我們也將持續(xù)關(guān)注報道,。


● 首發(fā):賓利飛馳S

   2022廣州車展正式開幕,,在本屆車展上賓利飛馳S車型進行了國內(nèi)首發(fā)亮相。新車外觀方面進行了運動化的調(diào)整,,動力方面將有2.9T混動與4.0T V8兩種可選,。同時,我們也獲得了該車在國內(nèi)的指導(dǎo)價,,其中飛馳S插電混動版275.8萬元起,,飛馳S V8售317萬元起。

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  外觀方面,,新車依舊采用了四邊形前進氣格柵并搭配直瀑式中網(wǎng)結(jié)構(gòu),,兩側(cè)的四圓大燈組由亮黑色邊框修飾,前包圍貫穿式的設(shè)計讓新車展現(xiàn)出了非常不錯的運動氛圍,。

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  車身側(cè)面,,新車較為修長,車身腰線從車頭貫穿至車尾部,,前后翼子板微微寬出車身的設(shè)計再配合大尺寸輪圈以及紅色的制動卡鉗,,進一步展現(xiàn)出了新車的運動屬性。

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  車尾部分,,新車在后備廂上配備了一個小型的擾流板裝飾,,尾燈組采用了熏黑式燈殼加亮黑色的邊框設(shè)計,后包圍上也采用了亮黑色的裝飾條點綴,,同時還配備了黑色排氣尾嘴,,進一步增加運動氣息。

賓利 飛馳 2022款 4.0T V8 S

  內(nèi)飾部分,,新車依舊配備全液晶儀表盤以及三輻式多功能方向盤,,中控中央則使用了可進行三面翻轉(zhuǎn)的設(shè)計,將多媒體屏幕三聯(lián)表等功能整合到了一起,。

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賓利 飛馳 2022款 4.0T V8 S

賓利 飛馳 2022款 4.0T V8 S

賓利 飛馳 2022款 4.0T V8 S

  動力方面,,新車將擁有2.9T V6插混以及4.0T V8兩種動力可選。其中2.9T雙渦輪增壓V6發(fā)動機將配合一個電動機形成插電式混動系統(tǒng),,最大功率544馬力,,最大扭矩750牛·米,,0-100km/h加速時間僅需4.1秒,,該車型還擁有41公里的純電續(xù)航里程。另一個4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動機最大功率為551馬力,,最大扭矩達到了770�,!っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)匹配8速手自一體變速箱以及四輪驅(qū)動系統(tǒng),。官方0-100km/h加速時間為4秒,,最高時速319km/h。


● 首發(fā):奧迪A6 Avant e-tron概念車

  2022廣州車展正式開幕,,在奧迪展臺上我們看到了A6 Avant e-tron概念車,,這是新車首次正式亮相。作為奧迪A6 e-tron純電家族的第二款概念車型,,新車將會同樣基于PPE平臺進行打造,。同時,其也將在位于中國長春的PPE工廠實現(xiàn)國產(chǎn),。

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  作為一臺PPE平臺車型,,新車將會帶來諸多亮點,,包括800V高電壓技術(shù)、270千瓦超充,,以及達到700公里的WLTP工況續(xù)航里程等,。此外,根據(jù)奧迪官方表示,,新車的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.24,,封閉式前格柵、導(dǎo)流槽,、擾流板,、擴散器、純平底盤,、22英寸低風(fēng)阻輪圈,、虛擬外后視鏡等均起到了關(guān)鍵作用。車身尺寸方面,,新車的長寬高分別為4.96米,、1.96米、1.44米,。

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  此外,,新車還將在燈組內(nèi)部應(yīng)用數(shù)字OLED技術(shù),并提供定制化的燈光特征可選,。不僅如此,,新車的車身兩側(cè)各裝有3個小型高分辨率LED投影儀,可通過定制化動態(tài)燈光投影實現(xiàn)個性化迎賓功能,。

  動力方面,,新車將會配備兩臺電動機,最大功率為350千瓦,,峰值扭矩為800�,!っ祝梢栽�4秒內(nèi)完成0-100km/h加速,。此外,,單電機版車型也將擁有7秒內(nèi)“破百”的加速能力。此外,,新車將會配備100千瓦時電池組,,電池組將會平整地安裝在車身底部,不侵占車內(nèi)空間,;同時,,800V高壓快充的加持能夠讓虧電狀態(tài)下的車輛續(xù)航10分鐘增加300公里;從5%充至80%所需時間不到25分鐘,。續(xù)航里程方面,,奧迪A6 Avant e-tron概念車擁有700公里的WLTP續(xù)航表現(xiàn),。

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