[汽車之家 拆解] 防撞梁系列文章自推出以來,,一直受到了網(wǎng)友們的廣泛關(guān)注,,因?yàn)樗∏M足了越來越重視車輛內(nèi)在品質(zhì)以及安全性的潛在消費(fèi)者的需求。本期我們帶來了4款自主品牌車型:帝豪EC7,、騰翼C50,、奇瑞A3以及中華H530。
車輛的碰撞安全性是一套系統(tǒng)且復(fù)雜的工程,,而防撞梁在其中扮演了重要的角色,。在低速碰撞中,防撞梁的強(qiáng)度以及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)可以最大程度的降低對(duì)車身造成的損傷,;而高速碰撞中,,防撞梁通過潰縮吸能并將撞擊力分散給整個(gè)車身來減小乘員艙的變形。嚴(yán)格來講,,單一的通過防撞梁的結(jié)構(gòu)或強(qiáng)度而評(píng)判整車的安全性是不夠科學(xué)和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)�,,同時(shí)我們也很難通過簡(jiǎn)單的觀察而判斷其強(qiáng)度的高低,所以我們更多的是以展示為主,,測(cè)量數(shù)據(jù)也僅供參考,。
防撞梁系列文章 (點(diǎn)擊查看) | 涉及車型 |
第一期 | 飛度、嘉年華、雨燕,、雅力士,、同悅、炫麗,、Polo,、晶銳 |
第二期 | 思域、騏達(dá),、悅動(dòng),、卡羅拉 SX4、�,?怂�,、FRV、奇瑞A3,、速騰 |
第三期 | 鋒范,、307、世嘉,、科魯茲,、F3、明銳,、新寶來 |
第四期 | F0,、精靈、樂馳,、QQ3,、奔奔、北斗星 |
第五期 | 驪威,、軒逸,、翼神、榮威550,、英朗 景程,、天籟、君威,、C5,、奇駿、普拉多 |
第六期 | MG3,、Polo、408,、MG6,、傳祺、S6 |
第七期 | 愛唯歐,、高爾夫,、新騏達(dá),、翼神、天籟,、K5 |
第八期 | 科帕奇,、奇駿、CR-V,、指南者,、森林人 |
第九期 | 第八代索納塔、雪鐵龍C5,、標(biāo)致508,、標(biāo)致308、逸致,、奧迪A3 |
● 帝豪EC7
——前防撞梁
——后防撞梁
● 長(zhǎng)城騰翼C50
——前防撞梁
——后防撞梁
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: