■ 2.0L至2.5L組別
獲獎(jiǎng)發(fā)動(dòng)機(jī):奧迪2.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)
☆ 搭載車型
『奧迪TT RS』
奧迪這臺2.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)取得了本次國際發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)2.0L-2.5L排量組的冠軍,,同時(shí)這臺發(fā)動(dòng)機(jī)還曾經(jīng)3次榮獲沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng),下面就讓我們看看這臺發(fā)動(dòng)機(jī)究竟表現(xiàn)如何,。
2.0L-2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)組別名次及得分 | |||
名次 | 發(fā)動(dòng)機(jī) | 搭載車型 | 得分 |
1 | 奧迪2.5L TFSI | 奧迪TT RS、RS3、Q3 RS | 368 |
2 | 馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天 2.2L柴油發(fā)動(dòng)機(jī) | 331 | |
3 | 奔馳2.1L柴油發(fā)動(dòng)機(jī) | 奔馳A220,、CLA220,、 E200、CLS250,、SLK250 | 185 |
4 | 馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天 2.5L汽油發(fā)動(dòng)機(jī) | 馬自達(dá)6,、CX-5 | 144 |
5 | 奔馳2.1L柴油混合動(dòng)力 | 奔馳E300 Hybrid | 142 |
6 | 福特/PSA/捷豹/路虎 2.0L柴油發(fā)動(dòng)機(jī) | 標(biāo)致508、雪鐵龍C5、 路虎極光 | 142 |
這臺2.5L TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)采用直列五缸結(jié)構(gòu),,并且將燃油缸內(nèi)直噴以及渦輪增壓兩項(xiàng)主力技術(shù)匯集一身,。其擁有最大340Ps(250kW)的動(dòng)力,并且這一峰值數(shù)據(jù)可以從5400rpm持續(xù)至6500rpm,,在扭矩方面,,450N·m的峰值扭矩更是從1600rpm可持續(xù)至5300rpm。在不改變機(jī)械結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,,僅對發(fā)動(dòng)機(jī)電腦數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)整,,這臺發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率便可提升至473Ps(348kW)。
一句話點(diǎn)評:
這臺性能發(fā)動(dòng)機(jī)可有年頭了,,就算技術(shù)根基深厚,,但一招鮮總有一天會行不通,奔馳AMG的發(fā)動(dòng)機(jī)工程師在《性能背后的隱情 淺談奔馳A45 AMG發(fā)動(dòng)機(jī)》這篇文章中就對奧迪2.5L TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)流露出了些許不屑,。
好評理由:
差評理由: