● 奔馳CLA級(jí)

　　奔馳CLA級(jí)是由A級(jí)車(chē)前驅(qū)平臺(tái)衍生出來(lái)的四門(mén)轎跑車(chē)型,，如果僅從外形上來(lái)講，也可以看做是袖珍版的CLS級(jí)。CLA的外觀線(xiàn)條嫵媚動(dòng)人，讓人不太忍心將它撞毀。不過(guò)E-NCAP的工作人員還是這樣做了,，好在結(jié)果并沒(méi)有令人失望，它的成績(jī)就和它看上去一樣漂亮,。

★ 正面40%重疊可變形壁障碰撞

★ 可變形移動(dòng)壁障側(cè)面碰撞

★ 側(cè)面柱碰測(cè)試

★ 鞭打試驗(yàn)

　　在鞭打試驗(yàn)中，并非高配車(chē)型的CLA測(cè)試車(chē)采用了6向手動(dòng)調(diào)整座椅,，但實(shí)驗(yàn)表明,，在車(chē)輛受到后部撞擊時(shí)，座椅和頭枕依然可以給予乘員頸部足夠的保護(hù),，得到了“好”的評(píng)價(jià),。

★ 兒童乘員保護(hù)

　　測(cè)試結(jié)果表明，CLA對(duì)于兩種幼兒頭部位移的限制比較有效,，但3歲幼兒的胸部受到了來(lái)自安全帶的較大壓力,，有受傷的風(fēng)險(xiǎn)。此外,，CLA的后排有3個(gè)安裝點(diǎn)位,，可以安裝ISOFIX以及安全帶固定形式的安全座椅。

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『奔馳CLA級(jí)碰撞測(cè)試』

★ 行人保護(hù)

　　從圖中可以看出,，CLA的前保險(xiǎn)杠和發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋針對(duì)行人保護(hù)進(jìn)行了優(yōu)化，最終對(duì)于頭部的保護(hù)得分為17分,，骨盆處4分，腿部6分,，總分27分相當(dāng)于滿(mǎn)分的74%,。

★ 主動(dòng)安全系統(tǒng)

　　CLA的ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)和前后排安全帶未系提醒功能都通過(guò)了測(cè)試，并且配備的手動(dòng)設(shè)置限速功能也發(fā)揮了作用。

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『奔馳CLA級(jí)車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)測(cè)試』

小結(jié)：

　　作為奔馳最年輕的車(chē)系之一,，CLA的整體安全性卻并不顯得青澀，相反,，5星的成績(jī)表明了它很懂得如何保護(hù)車(chē)內(nèi)的乘客,，但與其它幾輛車(chē)相比，對(duì)于幼兒的保護(hù)有些差距,。有消息表明它不會(huì)錯(cuò)過(guò)中國(guó)市場(chǎng),，不論是進(jìn)口還是國(guó)產(chǎn)，我都有些等不及了,，你呢,？