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大眾落榜深度解讀2015國際發(fā)動機大獎

夏志猛

2015年06月25日 01:25 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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● 3.0L-4.0L組

獲獎發(fā)動機：邁凱倫M838T 3.8升雙渦輪發(fā)動機

3.0L-4.0L發(fā)動機組別名次及得分
名次	發(fā)動機	搭載車型	得分
1	邁凱倫3.8L V8 雙渦輪增壓發(fā)動機	邁凱倫650S、625C,、12C等	258
2	奔馳AMG 4.0L 雙渦輪增壓發(fā)動機	奔馳AMG GT、奔馳C63 AMG等	239
3	保時捷3.8L 水平對置發(fā)動機	保時捷911 Carrera	214
4	法拉利3.9L V8 雙渦輪增壓發(fā)動機	法拉利 California	187
5	奧迪4.0L TFSI發(fā)動機	奧迪S6,、S7,、 RS 6、RS 7,、賓利飛馳等	163
6	保時捷3.8L水平對置渦輪增壓發(fā)動機	保時捷911 Turbo,、 911 Turbo S	131

邁凱倫650S車型上代號為M838T的3.8L V8雙渦輪增壓發(fā)動機
發(fā)動機排量（mL）	3799
缸徑(mm)	93
行程(mm)	69.9
最大功率(Ps/rpm)	650/7250
最大扭矩(N·m/rpm)	678/6000
供油方式	直噴

　　產(chǎn)品線的豐富讓M838T發(fā)揮出了更大的價值，無論是天王級的邁凱倫P1,，還是入門級的邁凱倫540C,，不同的調(diào)校方式能夠適應(yīng)不同定位的車型（邁凱倫P1還加入了電動技術(shù)），這臺聯(lián)合里卡多公司共同開發(fā)的V8雙渦輪增壓發(fā)動機現(xiàn)在是邁凱倫公司的中流砥柱,。

　　在國際發(fā)動機大獎的評選中,，這個級別的角逐也是白熱化的，同組來自奔馳,、奧迪,、保時捷以及新晉的法拉利在V8T這種發(fā)動機類別中都拿出了有力的競爭者，然而,，這無法阻擋邁凱倫第三次將該獎項收入囊中,。來自全球的65名評委通過邁凱倫650S又一次感受到了M838T發(fā)動機的魅力。