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對手只有我自己保時捷Taycan全解析

舒寧

2019年09月04日 22:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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○ 這大概是我見過最順眼的4屏內(nèi)飾了

　　在保時捷Taycan(參數(shù)|詢價)發(fā)布之前，保時捷提前釋放了有關(guān)這臺車的內(nèi)飾官方圖片（相關(guān)新聞：保時捷Taycan內(nèi)飾官圖）,。如今圖片終于解密,，我也終于能給大家看看它的“素顏”效果究竟是什么樣了。

　　簡約但絕不簡單,，就是我對保時捷Taycan內(nèi)飾的概括,。具體來說，這種風格的體現(xiàn)很考驗設(shè)計師對于科技與經(jīng)典語言的融合能力,，能否在經(jīng)典內(nèi)飾形面設(shè)計基礎(chǔ)上實現(xiàn)更多功能的同時,，又不會影響整個內(nèi)飾太過科幻或者太過復雜，還要兼顧易用性,，不能讓內(nèi)飾過度分散駕駛者注意力,，這都是保時捷設(shè)計師在立項之初就要考慮好的事情。

　　細心的網(wǎng)友可能已經(jīng)注意到了,，這塊全液晶儀表并沒有儀表遮光板,，那么它會反光嗎？工程師說,，他們?yōu)槠渑鋫淞艘粔K具備偏振能力的外屏,，加上自身曲面屏屬性,，顯示效果清晰細膩,。

　　液晶儀表算是保時捷Taycan的一次突破，也是保時捷對于液晶儀表量產(chǎn)車的初試水,。單從體驗效果來說,，尺寸、UI設(shè)計,、清晰度,、信息豐富程度均屬上乘,，功能與界面切換也十分容易上手，在經(jīng)典模式下整個UI延續(xù)三聯(lián)表樣式,，全新導航模式與極簡模式也都很實用,。