[汽車之家 技術(shù)] 在人類技術(shù)拓步向前的進(jìn)程里,我們會(huì)發(fā)現(xiàn)一些共性的存在:當(dāng)某一個(gè)地區(qū)出現(xiàn)了引領(lǐng)性的技術(shù)革命爆發(fā)時(shí),,一定離不開(kāi)這個(gè)地區(qū)背后特有的人文和社會(huì)因素,這些因素也讓那些偉大的技術(shù)成就和之后產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益擁有了必然性,�,;赝麣v史,,如果能去挖掘這些因素與技術(shù)革命的關(guān)系,,或許會(huì)為我們帶來(lái)更多有意思的角度,。復(fù)盤一場(chǎng)技術(shù)變遷的同時(shí),,也能夠了解其背后更為深遠(yuǎn)立體的另一面,。
回勘全球汽車革命性技術(shù)的發(fā)源地,,在過(guò)去一百年的時(shí)間里主要集中在了歐洲和北美地區(qū),,例如第一款V6/V8發(fā)動(dòng)機(jī),,大眾甲殼蟲(chóng)誕生,整車平臺(tái)模塊化,,“大嘴式”中網(wǎng)設(shè)計(jì)等等革命性技術(shù)的出現(xiàn),,讓一些地區(qū)因?yàn)椤捌嚒倍劽颍渤蔀榱撕芏嘬嚸院M饴糜螘r(shí)目的地,。至今為止這些地區(qū)仍保留著極強(qiáng)的汽車文化底蘊(yùn),,這和他們的汽車產(chǎn)業(yè)也有著密不可分的關(guān)系,,并仍然在持續(xù)影響著汽車行業(yè)的發(fā)展。
當(dāng)前在很多人眼中,,底特律這座城市身上有著很多充滿“黑色”的符號(hào),,比如“荒廢”、“破產(chǎn)”,、“走私”,、“犯罪”以及“地下音樂(lè)”,。從一美元買一座別墅,到城市破產(chǎn)淪為“鬼城”,,故事越多,,就越讓這座城市充滿神秘感。
對(duì)于很多汽車迷而言,,這座曾經(jīng)站在世界頂端的工業(yè)城市,,誕生了諸多傳奇汽車和技術(shù)成就。但因工業(yè)而成就也因工業(yè)而衰敗的它,,當(dāng)前到底是什么樣的,?那些網(wǎng)絡(luò)上對(duì)它的“黑暗描述”又有多少是真的呢?揭開(kāi)這些問(wèn)題,,同時(shí)尋找底特律背后與汽車工業(yè)有關(guān)的人文故事,,是我們此次前往目的。
● 底特律,,復(fù)盤城市命運(yùn)的轉(zhuǎn)折點(diǎn)
想要了解一座城市,,從它的過(guò)往歷史入手是必然的,。一直以來(lái),,美國(guó)對(duì)于全球汽車市場(chǎng)都有著重要的影響,,美國(guó)汽車產(chǎn)銷量也始終處在全球市場(chǎng)的第一階梯,2018年的數(shù)據(jù)顯示,,美國(guó)家庭擁車的比例達(dá)到了1:1.85,,三成家庭擁有3輛或3輛以上汽車,基于龐大的需求量,,美國(guó)從上世紀(jì)四十年代開(kāi)始,,一直非常重視在汽車工業(yè)化上的發(fā)展,而底特律這座城市也從上世紀(jì)七十年代開(kāi)始背負(fù)著美國(guó)在汽車工業(yè)方發(fā)展方面的重?fù)?dān),,并逐步成為了美國(guó)工業(yè)革命成功之后的工業(yè)中心,。
作為美國(guó)的工業(yè)化代表城市,底特律從上世紀(jì)中期開(kāi)始就成為了美國(guó)最主要的經(jīng)濟(jì)地區(qū)之一,,汽車產(chǎn)業(yè)也僅是底特律這座城市在工業(yè)化成就方面的一部分,,同時(shí)在農(nóng)業(yè)工業(yè)化和航天工業(yè)化進(jìn)程的推動(dòng)中起到了不小的助力,亨利·福特,、威廉·C·杜蘭特,,道旗兄弟,帕卡德和沃爾特·克萊斯勒等著名的汽車行業(yè)領(lǐng)袖,,讓底特律在20世紀(jì)初獲得世界汽車之都的地位,。
在當(dāng)時(shí),依賴工業(yè)化快速增長(zhǎng)的美國(guó)經(jīng)濟(jì),,也間接加速了美國(guó)金融行業(yè)的快速擴(kuò)張,,底特律與華爾街也成為了代表工業(yè)產(chǎn)業(yè)以及金融產(chǎn)業(yè)的標(biāo)志性符號(hào),。而誕生于底特律最偉大的“汽車革命性技術(shù)”應(yīng)當(dāng)屬于由亨利·福特推動(dòng)的“T字形生產(chǎn)線”。
1950年之后,,以汽車制造業(yè)為核心的底特律制造商開(kāi)始合并,大制造商收攏和吞并小制造商,,這進(jìn)一步讓頭部的車企成為了寡頭,,而這個(gè)時(shí)期,以著名的福特T字形生產(chǎn)線為最大標(biāo)志性的工業(yè)化成就,,為汽車批量化生產(chǎn)帶來(lái)了跨越性的進(jìn)步,,也確定了之后幾十年時(shí)間里美國(guó)汽車品牌及制造業(yè)在全球的領(lǐng)先地位。
但是,,更好的經(jīng)濟(jì)就業(yè)率吸引了大批量外來(lái)人口的同時(shí),,種族歧視和沖突也隨之到來(lái),這也成為了這座工業(yè)城市命運(yùn)轉(zhuǎn)折的導(dǎo)火索,。從1970年開(kāi)始,,南美與歐洲的移民與底特律本地人持續(xù)發(fā)生著沖突,由于受到歧視,,大量黑人移民無(wú)法在當(dāng)?shù)卣业焦ぷ�,,被邊緣化的黑人開(kāi)始依靠走私,販毒等非法手段生存,,為當(dāng)?shù)刂伟矌?lái)了嚴(yán)重的干擾,。
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