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尋電之路:制造到回收 追溯電池的一生

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  [汽車之家 新能源團(tuán)隊(duì)]  “燃油車哪里不好,,干嘛非要發(fā)展新能源汽車,?”,這應(yīng)該是大多數(shù)人對(duì)目前汽車產(chǎn)業(yè)“風(fēng)向”變化的首要疑問,。在“能源枯竭”,、“節(jié)能減排”,、“制造業(yè)趕超”這些宏大口號(hào)的支撐下,,中國在發(fā)展新能源必要性的問題上,至今仍未被社會(huì)所感知和認(rèn)可,。

  確實(shí),,內(nèi)燃機(jī)汽車經(jīng)過了幾十年的不斷進(jìn)步,當(dāng)前成熟的制造體系,、市場(chǎng)配套以及低價(jià)高質(zhì)的產(chǎn)品,,讓人很難理解為何產(chǎn)業(yè)非要駛離這條“平坦大路”,,轉(zhuǎn)向發(fā)展新能源這條風(fēng)險(xiǎn)未卜的“泥濘小徑”。到底為什么要發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)?這個(gè)簡(jiǎn)單直白的問題,是我們所有人的不解和未知,。

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   七年前,在《中國能源政策2012白皮書》中明確了“將堅(jiān)定不移地大力發(fā)展新能源和可再生能源”的國家戰(zhàn)略計(jì)劃,。至此之后,,中國汽車行業(yè)風(fēng)向突變,快速的從燃油車戰(zhàn)略切換到了新能源戰(zhàn)略中,,之后各類型與“補(bǔ)貼”掛鉤的新能源產(chǎn)品快速進(jìn)入市場(chǎng),,而質(zhì)疑聲音也那時(shí)開始一直環(huán)繞著新能源行業(yè)。

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  質(zhì)疑的聲音從不同角度傳來,,話題也直接引向了產(chǎn)業(yè)的上下游,,中國傳統(tǒng)能源與再生能源的現(xiàn)狀到底如何?中國汽車制造業(yè)能不能彎道超車,?未來退役的新能源汽車,,電池如何處理,污染是否存在,?”,。疑問越多,信心越不足,,如何去找到這些問題背后的真實(shí)現(xiàn)狀,,節(jié)目的第一季將目標(biāo)鎖定在了圍繞整個(gè)行業(yè)的重要載體——電池。

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節(jié)目不可回避的“能源問題”

  與燃油車不同,,汽油不需要載體(如果油箱不算的話),,但“電”則需要由電池承載才能發(fā)揮。所以如果要回溯到產(chǎn)業(yè)源頭,,那么“電”才是新能源發(fā)展的第一步,。而電的問題直接與能源問題進(jìn)行了掛鉤,當(dāng)前存在著明確疑問:大力推進(jìn)新能源,,真的是因?yàn)橹袊膫鹘y(tǒng)能源儲(chǔ)備迫在眉睫么,?所以在對(duì)真正談?wù)撾姵嘏c新能源發(fā)展之前,我們應(yīng)該對(duì)中國當(dāng)前在“用電還是用油”的問題上,,對(duì)質(zhì)疑做一些回應(yīng),。

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疑問一:中國傳統(tǒng)能源現(xiàn)狀

  和100年前人類最早嘗試純電動(dòng)汽車的原因不同,這場(chǎng)新的革命起因是來自于“傳統(tǒng)燃料”轉(zhuǎn)向“再生能源”,。網(wǎng)絡(luò)上解讀中國的能源現(xiàn)狀有著不同的“版本”,,但多方面的數(shù)據(jù)顯示,中國在傳統(tǒng)能源的儲(chǔ)備上并非網(wǎng)傳的那樣不堪和憂患,,而與汽車密切相關(guān)的石油儲(chǔ)備問題,,也是民眾討論最多的話題之一。

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  根據(jù)《中國能源報(bào)告2018》中的數(shù)據(jù)顯示,,雖然境內(nèi)的石油產(chǎn)量在降低,,但伴隨著石油消費(fèi)量的增長(zhǎng),,中國在能源進(jìn)口貿(mào)易方面一直處于持穩(wěn)狀態(tài),。這或許可以證明,,至少目前在新能源發(fā)展上,并非與“石油儲(chǔ)備”有直接關(guān)聯(lián),。

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  但間接關(guān)聯(lián)呢,?在能源貿(mào)易持穩(wěn)的背景下,中國傳統(tǒng)能源對(duì)外依賴度依然很高,,在總能源進(jìn)口量中,,原油占據(jù)了66%,煤炭占據(jù)了18%的份額,。相比于2017年,,原油進(jìn)口繼續(xù)較快增長(zhǎng)。2018 年,,我國原油進(jìn)口量達(dá)到 4.6億噸,,同比增長(zhǎng)10%。原油對(duì)外依存度達(dá)到 71%,,這意味中國超過三分之二的原油依賴于進(jìn)口,。

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  發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)后,中國石油消費(fèi)趨勢(shì)在持續(xù)放緩,,但相比2017年,,中國石油消費(fèi)量仍上漲了3.4%。而原油產(chǎn)能上,,2016年-2018年相比于2015年之前有較明顯的下降,,變向增加了對(duì)于石油貿(mào)易進(jìn)口的依賴。

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  在中國傳統(tǒng)能源儲(chǔ)備“被動(dòng)依賴”的現(xiàn)狀下,,提出大力發(fā)展新能源行業(yè)也是希望改變能源消費(fèi)結(jié)構(gòu),。2018 年天然氣、水電,、核電,、風(fēng)電等清潔能源消費(fèi)量占能源消費(fèi)總量的 22.1% ,已經(jīng)是連續(xù)多年的提高,。

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  在傳統(tǒng)能源上向清潔能源轉(zhuǎn)型上,,全球低碳、無碳的目標(biāo)目前來看是一致的,,就像歐美汽車品牌目前也都在明確“停售燃油車時(shí)間點(diǎn)”,。但各國在傳統(tǒng)能源的依賴性上不同,而中國“原油資源匱乏”就是向清潔能源轉(zhuǎn)型上問題之一,。中國社會(huì)科學(xué)院能源經(jīng)濟(jì)主任朱彤表示:“由于各國所處的時(shí)代不同,,中國還是煤炭時(shí)代,,世界已經(jīng)進(jìn)入油氣時(shí)代,兩者未來走向可再生能源系統(tǒng)的過程肯定不一樣,。中國可能會(huì)跨過油氣時(shí)代,。”

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