永久中文在线婷婷一区_色域综合五月天中文字幕_欧美巨大XXXX做受中文字幕_国产成人精品男人的天堂网站_丰满人妻熟妇乱又伦精品软件_欧美性XXXXX极品少妇直播_最近免费中文字幕大全高清大全10_午夜理论一区二区三区免费观看_日本老熟妇maturebbw_国内在线亚洲精品第一线,在线中文字幕亚洲日韩阿V,日本黄色网站免费在线观看 ,亚洲AV日韩AV无码污污网站

當(dāng)前位置：首頁 改裝/賽事 酷車圖秀 正文
寶馬M-寶馬X5 M
全部

周末改裝車集錦第53期 725馬力寶馬X5M

何寬
2010年09月19日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家
收藏 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò)

● AC打造全新5系套件

　　AC Schnitzer作為寶馬的御用改裝廠,，對于寶馬MINI產(chǎn)品的理解一向非常令人滿意,，近日AC加速新產(chǎn)品的研發(fā),，同時(shí)將目標(biāo)瞄準(zhǔn)全新5系F10,。

汽車之家 寶馬(進(jìn)口) 寶馬5系(進(jìn)口) 2011款 535i 豪華運(yùn)動型

汽車之家 寶馬(進(jìn)口) 寶馬5系(進(jìn)口) 2011款 535i 豪華運(yùn)動型

汽車之家 寶馬(進(jìn)口) 寶馬5系(進(jìn)口) 2011款 535i 豪華運(yùn)動型

汽車之家 寶馬(進(jìn)口) 寶馬5系(進(jìn)口) 2011款 535i 豪華運(yùn)動型

　　AC Schnitzer特別為F10重新設(shè)計(jì)了一套外觀套件,，包括前包圍,、側(cè)裙、小型鴨尾及后底部擾流板,。AC Schnitzer通過改裝短彈簧,，車身高度降低25mm。輪圈方面AC Schnitzer提供19寸/20寸Type IV,，19寸Type III及20寸鍛造的Type V,。制動方面加裝了AC Schnitzer的8活塞大型卡鉗。

汽車之家 寶馬(進(jìn)口) 寶馬5系(進(jìn)口) 2011款 535i 豪華運(yùn)動型

汽車之家 寶馬(進(jìn)口) 寶馬5系(進(jìn)口) 2011款 535i 豪華運(yùn)動型

汽車之家 寶馬(進(jìn)口) 寶馬5系(進(jìn)口) 2011款 535i 豪華運(yùn)動型

汽車之家 寶馬(進(jìn)口) 寶馬5系(進(jìn)口) 2011款 535i 豪華運(yùn)動型

汽車之家 寶馬(進(jìn)口) 寶馬5系(進(jìn)口) 2011款 535i 豪華運(yùn)動型

汽車之家 寶馬(進(jìn)口) 寶馬5系(進(jìn)口) 2011款 535i 豪華運(yùn)動型

　　動力方面還沒有進(jìn)行改裝,，不過對于5系來說535i和550i原本動力就十分兇悍,，AC需要一段時(shí)間深入研究一下才行。

文章標(biāo)簽： 周末改裝車集錦 大馬力改裝
共5頁<
12345
>
文章導(dǎo)航
展開全部目錄收起全部目錄
收藏
+1 贊
+1 踩
推薦閱讀
    發(fā)表我的評論
    您認(rèn)為文章寫的好么：
    評價(jià)內(nèi)容： 修改 本文共有 4 個(gè)網(wǎng)友評價(jià),，其中100.00%好評,，0%差評。
    評價(jià)理由：語句不通/文章閱讀困難
    0/5000字 提 交 同步到：
    • 寶馬X5 M 2020款 X5 M 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
      4.02秒 36.36米 13.30升
      測試文章：猛獸再度出山 搶先測試全新寶馬X5 M
      評測編輯-李喬辰：

      本以為X5 M會是一臺高速巡航取向的“性能車”,，可是當(dāng)你第一次把它龐大的身軀從一個(gè)車道“挪到”相鄰車道后，才意識到寶馬M運(yùn)動部門工程師可以化腐朽為神奇,。一臺2.4噸的大中型SUV也可以變得如此靈巧,，它似乎可以克服地心引力般的存在，盡管轉(zhuǎn)向系統(tǒng)并沒有太追求運(yùn)動化調(diào)校,。
      評測編輯-梁奇：

      不管是加速,、剎車測試，還是賽道駕駛,，全新寶馬X5 M的“持續(xù)力”都很好,。彈射起步、剎車系統(tǒng),、機(jī)油溫度等指標(biāo)在一次次的“蹂躪”后依舊非�,！袄潇o”。有600馬力的動力不可怕,，能幾乎全天候的“差遣”它,，才是合格一臺高性能車該做到的。
      評測編輯-洪冰清：

      別看加速4秒,，最大功率有600馬力,，但是全新X5 M非常好“相處”，除了底盤有點(diǎn)太過于硬朗之外,，轉(zhuǎn)向阻尼感和動力平順性都出乎意料的“親民”,。那種隨叫隨到，取之不盡用之不竭的動力,，正是一臺高性能車在日常駕駛時(shí)的最大魅力所在,。
    最新文章
    加載中

    寶馬X5 M 2010款 X5 M

    指導(dǎo)價(jià)：201.80萬
    級別：中大型SUV
    發(fā)動機(jī)：4.4T 555馬力...
    變速箱：6擋手自一體

    關(guān)于我們 聯(lián)系我們 招賢納士 營業(yè)執(zhí)照 | iPhone客戶端 Android客戶端 手機(jī)版 | 汽車之家 | 意見反饋

    © 2004-2025 zphnet8.com All Rights Reserved. 汽車之家 版權(quán)所有