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周末改裝車集錦第53期 725馬力寶馬X5M

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● LUMMA DESIGN推出寶馬7改裝版

  LUMMA DESIGN是位于德國的一家出色的改裝廠,,并且專注于保時捷、寶馬的改裝,。近日推出了針對7系的外觀套件,。

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  LUMMA獨特的改裝設計賦予了寶馬7系看車體套件,。LUMMA改裝的7系與普通7系最大的不同就是它前后運用了最新的碳纖維前后擾流保險杠,完整的空氣動力學套件,。霧燈與LED的配合使它更加的獨特,。配備前輪265/30與后輪的295/25那極具運動的輪胎。(文/汽車之家 何寬)

  相關(guān)閱讀:

  周末改裝車集錦第52期 超級跑車復蘇
  http://zphnet8.com/news/201009/139770.html

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  • 寶馬X5 M 2020款 X5 M 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    4.02 36.36 13.30
    測試文章:猛獸再度出山 搶先測試全新寶馬X5 M
    評測編輯-李喬辰:

    本以為X5 M會是一臺高速巡航取向的“性能車”,可是當你第一次把它龐大的身軀從一個車道“挪到”相鄰車道后,,才意識到寶馬M運動部門工程師可以化腐朽為神奇,。一臺2.4噸的大中型SUV也可以變得如此靈巧,它似乎可以克服地心引力般的存在,,盡管轉(zhuǎn)向系統(tǒng)并沒有太追求運動化調(diào)校。

    評測編輯-梁奇:

    不管是加速,、剎車測試,,還是賽道駕駛,全新寶馬X5 M的“持續(xù)力”都很好,。彈射起步,、剎車系統(tǒng),、機油溫度等指標在一次次的“蹂躪”后依舊非常“冷靜”,。有600馬力的動力不可怕,,能幾乎全天候的“差遣”它,才是合格一臺高性能車該做到的,。

    評測編輯-洪冰清:

    別看加速4秒,,最大功率有600馬力,但是全新X5 M非常好“相處”,,除了底盤有點太過于硬朗之外,,轉(zhuǎn)向阻尼感和動力平順性都出乎意料的“親民”。那種隨叫隨到,,取之不盡用之不竭的動力,,正是一臺高性能車在日常駕駛時的最大魅力所在。

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加載中

寶馬X5 M 2010款 X5 M

指導價:201.80萬
級別:中大型SUV
發(fā)動機:4.4T 555馬力...
變速箱:6擋手自一體