● 正賽開始

　　拜我所賜,，以前的“桿位王”第一次將自己的賽車停在了倒數(shù)的發(fā)車位上,！

　　王濤：“當發(fā)車燈熄滅，我像瘋子一樣向前廝殺,！利用我技術優(yōu)勢和賽車優(yōu)勢,，盡量向前追，我只有一個想法就是為我的隊友爭取更多的時間,，在我駕駛的這55分鐘里,，我不知道超越了多少車,，也不知道套圈了多少車,，我只知道我要為我的團隊,、我的隊友向前沖,！”

　　第二棒由閆闖接力,，有了此前掉頭,、撞車等經(jīng)歷,，閆闖的發(fā)揮趨于穩(wěn)定。現(xiàn)在閆闖面臨的不是控車的問題,，而是賽車座椅前那狹小的空間,。

　　閆闖在完成了他的比賽后,，就輪到我（郭楓）上場了,。這期間我們更換了一次輪胎，全新的輪胎帶來了更加“絲滑”的體驗（輪胎溫度低）,，當然也讓我更加小心翼翼的駕駛這輛賽車,，要穩(wěn),、再穩(wěn)一些,！

　　“我一上場就因為有賽車出現(xiàn)了事故，而全場黃旗，此時賽車是不能超車的,，但這也恰恰給了我不落后別人太多的機會。隨著黃旗收起,，綠旗揚起,，比賽恢復到正常狀態(tài)。而我也稍稍深踩了一腳腳下的油門踏板,，連續(xù)超越了兩輛更加入門的賽車,。我知道我跑的慢，但是遇見真的軟柿子不能不捏,�,！�

　　我在三個人中,，我駕駛的時間最短，而且基本屬于游街的狀態(tài)，在排名上拖了不少的后腿,，我一直覺得自己在隊伍中的用處不大，但是在一旁觀戰(zhàn)的孟歡卻給我另一番解答：“我對他還是很放心的。他對于自己的實力和此次比賽的任務門兒清。所以，不必過多擔心,。上場后,，圈速從一分五十,，逐漸降到平穩(wěn)的一分三十八左右,。最后安全的把自己和賽車帶回了維修區(qū)，完美完成任務,�,！�

　　“也許在別人、包括他自己眼里,，認為自己只不過是來打醬油和拖后腿的,。其實我想說的是，正是因為他的參與,，才能最終捧得季軍獎杯。換做別人,，即使駕駛技術比他好,，對于賽道更加熟悉，也未必能將賽車安全地開回來,，就更別談獎杯了,。他具備著不易被察覺的某種優(yōu)勢，而這種優(yōu)勢,，正是他前進道路上的隱藏大招,。”孟歡說,。

　　在完成了我的接力之后,，我為車隊帶回了一個好消息：“賽車沒有五擋了！我是用四擋跑完后半段的,�,！辟愜囋谖荫{駛的途中失去了五擋齒，掛入五擋之后,，發(fā)動機瘋轉(zhuǎn),，車子卻沒有一點向前的意思，只好用3和4兩個擋位跑完了我的部分,。

　　閆闖：“剛一上場跑了一陣后,，中間被叫回來加了一次油,，下車的時候覺得‘我X,，終于下來了,！’,，但緊接著車隊經(jīng)理說讓我繼續(xù)上的時候,，沒有一絲一毫的猶豫我又迅速的鉆進了駕駛艙,，耐力賽,，考驗的就是團隊配合協(xié)作，團隊需要我繼續(xù)跑,，那我就要堅持下去,。”

　　“在第二個接力里,，由于臀部長時間卡著,，腿部多次抽筋。沒有辦法的我選擇狠狠的跺地板來恢復直覺,。有那么幾分鐘,，真覺得自己要堅持不下去了，而當時無線電里傳來只要再堅持5圈的訊息,。好,！再堅持5圈,！留下正好一小時給王濤去爭取更好的成績�,！�

　　閆闖：“當最終回到維修區(qū),，從車里下來的時候,，兩條腿真的是完全沒有知覺了�,；蜃蛘径紵o法忍受的那種疼痛,，之后的兩天走路都不太利索,。雖然這并不應該是耐力賽的一部分,，但我覺得這種堅持到底的精神,，其實就是耐力賽的目的所在,。它挑戰(zhàn)的不僅是車的極限，更是人的極限,�,！�

　　最后一棒依然是王濤來駕駛，其實他壓力很大,，因為當時他不知道自己處于什么位置排名第幾,。但肯定是落后的，畢竟帶著兩位新人參賽,，但他通過經(jīng)驗也能大概算出與競爭對手的差距,，還有一個特定的因素就是賽車沒有五擋啦！

　　王濤：“伴隨著時間,，夜幕開始降臨,，對于我來說是一個挑戰(zhàn)，破舊的富康賽車頭燈確實不太亮,！看起來會很吃力,。但憑借著對金港賽車場的熟悉，也借助著對手們都沒有夜間比賽的經(jīng)驗,，我利用四擋和大家抗衡,�,！�

　　孟歡：“精彩在最后一小時,，在王濤剛接過最后一棒時，賽車排名很靠后,。當時已知的是與第三名有2圈的差距,，與第二名有7圈的差距。他用了半個多小時趕上了第三名的圈數(shù),�,！�

　　“此時，離比賽結束還有20分鐘左右，我和VTS168車隊經(jīng)理在緊張地計算著王濤還需要多長時間才能趕上第三名,，1,、2、3,、4......他與第三名中間隔著8輛車（不同組別賽車摻雜在一起）,，落后20秒左右�,！�

　　天已經(jīng)徹底黑了,，王濤依然保持著白天的圈速狀態(tài)，而很多賽車的圈速都降了下來,。通過計算,，我們確定，王濤的圈速比第三名快兩秒,，也就是說大約還需要10圈才能趕,，這樣需要花費大約14分鐘的時間，有戲,！通過通訊設備我們將分析告知了王濤,，只要他保持圈速，就有很大的機會超越第三名,。

　　事態(tài)果然按著心中的劇本在發(fā)展,，離比賽結束還有不到10分鐘時，成功超越第三名,，將季軍握在了手里,，憑借對于王濤以往的表現(xiàn)來看，他肯定不會在比賽結束之前出現(xiàn)任何差錯,。此時只需等待比賽結束就好,。大家懸著的心，終于可以放下來,。

寫在最后：

　　我們不是一個人在戰(zhàn)斗,！在那4個小時中，我們沒有被誰靈魂附體,，我們只是15號車組中的一員,，我們各盡其責，超車,、發(fā)揮,、超越自己、拖后腿~,。站在領獎臺上,，我曾一直將這個勝利歸功于身邊這兩位在比賽中功勞最大的同事,，但是，他們告訴我：“你錯了,！我們或許會有更好的成績,，但我們在這4個小時中的共同經(jīng)歷，遠比領獎臺上那更高一節(jié)的臺階重要,�,！保ㄎ�/汽車之家 閆闖 王濤 孟歡 郭楓；圖/攝影 郭楓 JK Photograph）

　　“這是一場漫長的比賽,，也是一場艱苦的戰(zhàn)斗,，我們英勇并驕傲的為自己的車組作戰(zhàn)，我們彼此緊密相聯(lián),，這樣的友誼只存在于這樣的比賽,，在兄弟之間，共同使用一輛賽車,，在最需要的時刻彼此扶持,，我們見過低潮，也共同見證超越,，我很驕傲能與這些人共同經(jīng)歷這場比賽�,，F(xiàn)在，我們可以享受獎杯和香檳帶來的喜悅了,�,！薄狟ase on 《Band of Brothers》

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