國家組方面:第二階段的正賽按照第一階段的成績發(fā)車,,基于第一階段的圈數(shù)開始計(jì)算成績,第一階段前五名的賽車的圈數(shù)都在同一圈,也就是說,,前五名的車手今天又站在同一起跑線,,比賽的激烈程度可想而知。
第一階段中,,縱橫名將車隊(duì)吳曉峰/張佳琪/夏怡立車組駕駛的國家B組98號賽車力壓更高組別的賽車領(lǐng)跑國家組,,賽前他們表示:今天的比賽將會正視和更高級別賽車的圈速差距,盡量避免事故發(fā)生,。
綠燈亮起,,桿位發(fā)車的98號賽車順利帶出,守住領(lǐng)跑位置,,而中部集團(tuán)因?yàn)橘愜囍g的差距非常接近,貼身肉搏在所難免,。第四位發(fā)車的縱橫名將車隊(duì)19號楊帆/張沛車組勢頭勇猛,,超越桿位發(fā)車的98號賽車,緊接著,,天津利奧車隊(duì)12號李麟/劉亮/周廣峰/戚艷車組也加入到領(lǐng)跑者的角逐中,,GYT Racing的87號豐田86賽車發(fā)揮出應(yīng)有的水平,刷出最快單圈,。
比賽進(jìn)行至30分鐘左右,,天津利奧車隊(duì)12號本田飛度(參數(shù)|詢價)賽車停在賽道上,因?yàn)橥\嚨奈恢锰幵趶澬�,,非常危險(xiǎn),,安全車出動,多輛賽車在安全車帶領(lǐng)期間進(jìn)站加油,。
比賽中段,,雖然賽道溫度有所下降,賽場上依舊意外不斷,,GYT Racing魏慶沁/賈浚瑜駕駛的17號本田飛度賽車與隊(duì)友的賽車發(fā)生碰撞輪胎掉落,,賽道上殘留碎片,安全車再次出動,。
比賽進(jìn)行至100分鐘,,奪冠熱門GYT Racing的87號豐田86賽車因?yàn)閯恿ο到y(tǒng)故障而進(jìn)站維修,無奈退出了冠軍的爭奪,。隨后,,場上的焦點(diǎn)集中在縱橫名將車隊(duì)19號楊帆/張沛車組和天津利奧車隊(duì)67號楊小偉/孫志陽/劉琦車組的冠亞軍之爭,67號本田飛度賽車在楊小偉的駕駛下不斷尋找進(jìn)攻機(jī)會,,給前車制造壓力,,身經(jīng)百戰(zhàn)的楊帆也毫不示弱,嚴(yán)密防守。
比賽進(jìn)入最后10分鐘,,67號賽車在嘗試進(jìn)攻19號賽車時,,兩車發(fā)生輕微碰撞,19號賽車在賽道上打轉(zhuǎn),,損失了不少時間,,就在所有人都以為比賽結(jié)果塵埃落定的時候,67號賽車展現(xiàn)出極高的風(fēng)度,,主動讓出領(lǐng)跑的位置,。
19號賽車再次領(lǐng)跑后,與67號賽車最后兩圈再次上演精彩的“wheel to wheel”對決,,最終兩車幾乎并排沖線,!
最終,縱橫名將車隊(duì)楊帆/張沛駕駛的19號北京現(xiàn)代瑞納賽車以0.024秒的微弱優(yōu)勢,,戰(zhàn)勝天津利奧車隊(duì)楊小偉/孫志陽/劉琦駕駛的67號賽車奪得冠軍,,創(chuàng)造了CEC有史以來冠亞軍之間的最小差距紀(jì)錄!他們也包攬了本站比賽國家B組的冠亞軍,,優(yōu)速聯(lián)合Racing 車隊(duì)58號呂揚(yáng)一/宋柏華/劉永林車組第三位沖線,,但是加上罰時21秒,錯失領(lǐng)獎臺,,國家B組季軍最終由縱橫名將車隊(duì)駕駛北京現(xiàn)代瑞納的98號吳曉峰/張佳琪/夏怡立車組奪得,。(編輯/汽車之家 郭楓 圖/文 汽車之家 朱旭冉 CEC中國汽車耐力錦標(biāo)賽)
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