國(guó)際組方面:昨天的領(lǐng)跑者ABS Project M Racing Team韓松廷/徐衛(wèi)/毛駿豪駕駛的77號(hào)Mercedes AMG GT3守住領(lǐng)跑位置,,率先殺入一號(hào)彎,中部集團(tuán)則在一號(hào)彎爆發(fā)了大激戰(zhàn),,廣東賽車隊(duì)82號(hào)Audi RS3LMS SEQ賽車與天津利奧車隊(duì)606號(hào)蘭博基尼Huracan SuperTrofeo在彎道中“親密接觸”,并波及到縱橫名將車隊(duì)2號(hào)VW GOLF TCR SEQ賽車,。
這次事故讓三輛賽車都受損嚴(yán)重,,賽會(huì)出動(dòng)安全車,,縱橫名將車隊(duì)2號(hào)賽車避震器斷裂,,他們的技師展現(xiàn)出極高的職業(yè)素養(yǎng),,在維修通道上快速為賽車更換避震。
安全車返回維修區(qū)后,,AVM車隊(duì)Dennis Zhang/ Max Wiser/ Aven Qi駕駛的BMW M6 GT3展現(xiàn)出極強(qiáng)的進(jìn)攻欲望,,從末位發(fā)車快速超越至全場(chǎng)第一位,創(chuàng)造了全場(chǎng)最快單圈,進(jìn)攻過(guò)程中與TORO Racing的1號(hào)賽車發(fā)生了輕微擦碰,,Max Wiser賽后表示:“本站比賽的主要目標(biāo)是收集數(shù)據(jù),,所以會(huì)多嘗試不同的駕駛方式”。
比賽進(jìn)行至20分鐘,,賽車之間的差距依然非常接近,,因?yàn)樘旖騐1國(guó)際賽車場(chǎng)屬于半街道賽道,,大直路兩旁沒(méi)有緩沖區(qū),多輛擁有寬體套件的GT賽車同時(shí)殺入大直路的畫(huà)面非常壯觀,。
套圈開(kāi)始后,領(lǐng)跑的77號(hào)賽車和身后的1號(hào)賽車依然緊緊咬在一起,,如快刀斬亂麻一般頻繁超越被套圈的慢車,。GT4組別中,,第二位的舜榮(亞洲)車隊(duì)68號(hào)寶馬M4 GT4在兩位參加過(guò)澳門(mén)格蘭披治大賽車的車手梁欣榮、鄺燦維的輪流駕駛下,,也追近了前方的AVM車隊(duì)的7號(hào)BMW M4 GT4,。
在貼身肉搏了一個(gè)小時(shí)后,,TORO Racing的1號(hào)Mercedes AMG GT3成功反超ABS Project M Racing Team的77號(hào)賽車,,并迅速擴(kuò)大優(yōu)勢(shì)。TORO Racing車手臧侃表示:“對(duì)手的防守非常嚴(yán)密,,只有在出彎時(shí)提前建立優(yōu)勢(shì),下一個(gè)彎道才有機(jī)會(huì)超車,�,!�
ABS Project M Racing Team的77號(hào)賽車也不甘示弱,,進(jìn)站換上職業(yè)車手毛駿豪之后,,開(kāi)始全力追擊,,距離領(lǐng)跑的1號(hào)賽車又縮短至10秒以內(nèi),。不過(guò),,比賽臨近尾聲時(shí),,意外再次發(fā)生,,77號(hào)賽車在大直道末尾重剎車時(shí)爆胎,,沖出賽道,并重重撞上輪胎墻,,賽車受損嚴(yán)重,無(wú)奈退出了本站比賽的競(jìng)爭(zhēng),。
最終,,TORO Racing車隊(duì)臧侃/ James Winslow駕駛的1號(hào)Mercedes AMG GT3賽車,,以144圈的成績(jī),,繼寧波站后再一次率先沖線。
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