在國(guó)際方面,,桿位發(fā)車的ABS Project M Racing Team車隊(duì)韓松廷/徐衛(wèi)/毛駿豪駕駛的Mercedes AMG GT3賽車突出重圍,領(lǐng)跑第一階段的比賽,。
昨天進(jìn)行的排位賽中,,ABS Project M Racing Team的77號(hào)Mercedes AMG GT3賽車做出全場(chǎng)快單圈,,TORO Racing由臧侃/ James Winslow 駕駛的1號(hào)Mercedes AMG GT3緊隨其后,,AVM車隊(duì)Dennis Zhang/ Max Wiser/Aven Qi駕駛?cè)铝料嗟腂MW M6 GT3位列第三,,排位賽前三名的車手的圈速均突破1分38秒,足以見得CEC的含金量,。
中午11時(shí)50分,,21輛國(guó)際組賽車頂著酷熱,開始了第一階段比賽的角逐,,綠燈亮起,,第三位起跑的AVM車隊(duì)6號(hào)BMW M6 GT3展現(xiàn)出極強(qiáng)的求勝欲望,從內(nèi)線嘗試超車,,在一號(hào)彎入彎時(shí)與77號(hào)賽車發(fā)生輕微碰撞,。
TORO Racing的Mercedes AMG GT3順勢(shì)超越至第一,賽前人氣頗高的MCR車隊(duì)257號(hào)Lamborghini Huracan GT3 “皮卡丘”賽車上升至第二,,開始追擊領(lǐng)跑的1號(hào)賽車,MCR車隊(duì)257號(hào)車組曹宏煒,、孫正,、葉弘歷三人都是國(guó)內(nèi)頂級(jí)的場(chǎng)地賽車手,實(shí)力非常平均,。
發(fā)車后不久,,AVM車隊(duì)6號(hào)BMW M6 GT3賽車受到發(fā)車時(shí)碰撞的影響而無奈退賽,比賽開始后10分鐘,,數(shù)輛賽車因?yàn)楣收贤T谫惖肋�,,高溫天氣的開始顯露“猙獰”的面目,賽車出現(xiàn)的故障集中在水溫,、變速箱溫度和傳感器的問題,,包括奧迪R8 LMS Cup和TCER級(jí)別的賽車,他們征戰(zhàn)過全球各地的賽道,,卻被困在天津酷熱的天氣下,,賽會(huì)出動(dòng)安全車,。
30分鐘后,停在賽道上的賽車被清理完畢,,安全車返回,,比賽正式恢復(fù),安全車帶領(lǐng)期間,,部分車組選擇讓Am(業(yè)余)車手上場(chǎng),,讓Pro(職業(yè))車手擁有更多駕駛時(shí)間,606號(hào)賽車選擇讓媒體車手陳震上場(chǎng)替換職業(yè)車手凌康,,凌康表示:另外兩名車手都是首次參加CEC,,從周三到周五的練習(xí)中,隊(duì)友的進(jìn)步很大,。
比賽進(jìn)行至100分鐘,,MCR車隊(duì)的Lamborghini Huracan GT3“皮卡丘”賽車在賽道上起火,萬(wàn)幸的是車手和救援人員快速反應(yīng),,將火撲滅,,賽會(huì)出示紅旗,比賽暫停,。
比賽恢復(fù)后,,場(chǎng)上的局面趨于穩(wěn)定,ABS Project M Racing Team 的77號(hào)賽車和TORO Racing的1號(hào)賽車守住全場(chǎng)第一,、二位,,同時(shí)位列GT3組第一、二名,,69車隊(duì)69號(hào)Jacky Wu/TIM Zimmermann/Ke Yang車組和TIM Zimmermann/Johnny Zhu/崔岳駕駛696號(hào)兩輛GTC組別賽車躍升至全場(chǎng)第三,、四位,GTC組前二名,,并一直延續(xù)到第一階段比賽結(jié)束,。
AVM車隊(duì)Aven Qi/Michael Lu/Max Wiser 駕駛的BMW M4 GT4賽車以第五名完成第一階段的比賽,他們同時(shí)領(lǐng)跑GT4組,; Xtreme Motorsports車手周立源/劉凱駕駛的168號(hào)Radical SR3位列全場(chǎng)第七,,領(lǐng)跑原型車組;TCER組的領(lǐng)跑者是駕駛VW GOLF TCR SEQ賽車的縱橫名將車隊(duì)閆闖/楊曦車組,。
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