8月31日，CEC中國汽車耐力錦標(biāo)賽第三站國家組的正賽在上海上汽國際賽車場開跑,，整個周末的比賽分為兩階段共280分鐘,，今天首先進行的是第一階段140分鐘的比賽,。國家組本站面臨的最大挑戰(zhàn)已經(jīng)不是天氣了，43臺賽車以“勒芒”式在發(fā)車區(qū)排成兩列,，如何在洶涌的車流中突出重圍,，才是今天車手和車隊們關(guān)心的問題。

　　在前一天的排位賽中,，利奧車隊的盧啟峰駕駛54號馬自達(dá)MX5拿下桿位,，首次參加CEC的國貴賽車科技車隊國家B組38號孫輝/陳滬平/翁志元/田洪宇車組僅以2秒差距拿下同排發(fā)車位。擁有多年GT3經(jīng)驗的車手盧啟峰在賽前對話中說，“這次40多臺車同場的情況很有挑戰(zhàn)性,，就算開了這么多年也還是會緊張,。”

　　 綠燈亮起,，車陣沖過起跑線,，混亂的車流在所難免，在激烈沖撞中搏到良好位置非常艱難,，發(fā)車后不到一分鐘,，在6號彎位置就發(fā)生了多車碰撞,。第5位發(fā)車的奎星樓擼串車隊28號D. Cappo/R. Cappo /楊國浩車組由于爆胎剎車失控,，與38號孫輝/陳滬平/翁志元/田洪宇車組發(fā)生碰撞，在之后經(jīng)過車隊技師搶修后28號賽車回到場內(nèi),，但失去了頭排發(fā)車的優(yōu)勢,；GYT Racing 車隊87號王俊堯/趙林/徐銃/張寒煦車組駕駛豐田86升上第二位，緊跟在上到首位的利奧車隊54號盧啟峰/彭立昕/徐錦/楊小偉車組之后,。

　　 開賽不到10分鐘,，賽道上已經(jīng)出現(xiàn)了的很多賽車碎屑，賽會再次出動安全車保證賽道安全,。數(shù)量龐大的車流雖然給車手帶來很大障礙,，但同時上演了許多精彩的攻防戰(zhàn),。縱橫名將車隊37號尹明劼/梁勇潮車組駕駛雷諾克里歐在超越87號車之后,，與緊守第一的54號盧啟峰/彭立昕/徐錦/楊小偉車組展開了精彩的攻防戰(zhàn)，54號車組暫時保住了首位優(yōu)勢,，緊張的貼身攻防讓觀眾大呼過癮,。

　　 賽程進入中段，經(jīng)過賽車進出站后,，排名表再次洗牌,，從37位發(fā)車的縱橫名將車隊27號賀兮兮/朱執(zhí)鑰車組駕駛雷諾克里歐一度沖到全場第四；奎星樓擼串車隊20號姜佳偉/葉鵬程/Hajime.O /周圍車組駕駛本田思域連續(xù)超車,，來到首位54號盧啟峰/彭立昕/徐錦/楊小偉車組身后,；駕駛本田GK5的ASR車隊61號 Juan/David B/Julien車組也穩(wěn)步超越，來到了前方集團,；23位發(fā)車的利奧車隊67號黃偉夫/段潮/李麟/劉琦車組突出亂流,，不斷提升排名。

　　 比賽還剩1小時，場上形勢再次風(fēng)云變幻,，一直在首位的54號馬自達(dá)MX5減速進站，車手彭立昕下車后虛脫,，賽車回到場上后損失了首位,；同時20號賽車姜佳偉/葉鵬程/Hajime.O /周圍車組遇到故障突然減慢速度排名下滑，至此一直統(tǒng)領(lǐng)前兩名的兩輛賽車排名暫退,。The Force Racing 車隊111號劉子辰/樓端/張政車組駕駛豐田86看準(zhǔn)時機一舉發(fā)力,，開始領(lǐng)跑。

　　 比賽結(jié)束前半小時,，場上名次依然在不斷切換。駕駛北京現(xiàn)代瑞納的縱橫名將車隊19號楊帆/田利英車組一直穩(wěn)步前進,，來到頭位111號劉子辰/樓端/張政車組身后,，和111號展開了頭位之爭。一直在前排競爭的37號尹明劼/梁勇潮車組與87號王俊堯/趙林/徐銃/張寒煦車組也在緊張攻防中,。國家B組的縱橫名將車隊98號吳曉峰/張佳琪/夏怡立車組,、利奧車隊419號謝旸/林昊/趙琛/羅北罡車組也來到了前方車陣。

　　 在比賽還剩17分鐘時,，縱橫名將車隊29號曹杉/李俊/史乃杰車組停在賽道，觸發(fā)安全車,。在安全車帶領(lǐng)了14分鐘后,，比賽重新開啟,，所有賽車開始了最后的沖刺,。111號賽車最后突然減慢車速，掉到第10位,，國家B組縱橫名將車隊19號楊帆/田利英車組以49圈的成績率先沖線,，國家A組 GYT Racing87號王俊堯/趙林/徐銃/張寒煦車組緊隨其后,。ASR車隊61號 Juan/David B/Julien車組第三位沖線,。