永久中文在线婷婷一区_色域综合五月天中文字幕_欧美巨大XXXX做受中文字幕_国产成人精品男人的天堂网站_丰满人妻熟妇乱又伦精品软件_欧美性XXXXX极品少妇直播_最近免费中文字幕大全高清大全10_午夜理论一区二区三区免费观看_日本老熟妇maturebbw_国内在线亚洲精品第一线,在线中文字幕亚洲日韩阿V,日本黄色网站免费在线观看 ,亚洲AV日韩AV无码污污网站

當前位置:首頁 改裝/賽事 特別報道 正文

圓滿捧杯 汽車之家賽車隊CEC上海站賽報

收藏 閱讀全文 (0條) 舉報/糾錯

  國際組方面,,5個組別參賽車輛多達33輛,盛況空前,,也意味著車手們將在高速而“擁擠”的車流中完成140分鐘的耐力大戰(zhàn),,需要更加謹慎駕駛。

汽車之家

   今天在桿位的TORO Racing 車隊1號車組臧侃/M. Berry/A. christodoulou本賽季已經收獲了寧波站,、天津站的分站冠軍,,他們駕駛的梅賽德斯-AMG GT3賽車也成為本場比賽的奪冠熱門。

汽車之家

   下午3點,,兩圈編隊圈過后,,綠燈亮起,,比賽正式開始,。TORO Racing 車隊1號車組成功守住一號彎,,排位賽成績中各組別的階梯現(xiàn)象讓發(fā)車不至于太混亂,,不同組別的賽車有條不紊地向前突進,。

汽車之家

   和新賽車劉滄海/張臻東/王日升/凌康車組駕駛的606號蘭博基尼Huracan SuperTrofeo未能順利起步,,車隊經理在對話中表示賽車發(fā)車時,,后輪剎車的臨時問題讓他們花費了一點時間才重新發(fā)車,。69 Racing Team車隊Jacky Wu/ Steve Yin/Tim Z車組駕駛的52號“皮卡丘”涂裝保時捷911 GT3 Cup,,發(fā)車后攻勢兇猛,,從第8位發(fā)車迅速上升至第5。

汽車之家

   國際組的賽車普遍擁有武裝到牙齒的空氣動力套件,,車身更寬,,同組別不同賽車之間的動力也非常接近,這讓超車更加困難,。比賽進行到30分鐘左右,,GT3組中,1號臧侃/M. Berry/A. christodoulou車組繼續(xù)領跑,,中段排名的爭搶更為激烈和精彩,,原型車組和新賽車劉滄海/凌康/董亮/施俊車組駕駛的96號Radical SR3與GT4組AVM車隊楊豪杰/翟曼華/朱顯寶車組駕駛的7號寶馬M4 GT4同時從兩側完成了對慢車的超越,在直道中激烈拼搶,;GT3組T.K.R.動能賽車隊18號梅賽德斯-AMG GT3在彎道完成對FIST Team AAI車隊90號寶馬M6 GT3的超越,,上升至全場第三名。

汽車之家

   比賽中段,,CEC國際組比賽進入白熱化,,GT3組中,ABS Project M Racing Team車隊77號Kobe Han/ Xu Wei / Melvin Moh車組奮力追趕TORO Racing車隊的1號車組,;GTC組YC-Racing車隊宋波/劉澤煊/周碧煌車組駕駛307號蘭博基尼Huracan SuperTrofeo與利奧車隊97號李麟/呂鵬/李東升/王日升車組駕駛奧迪R8 LMS CUP采用晚進站的策略,,出站后一度躋身前三名。

汽車之家

   賽程過半,,車手們在體能上面臨著越來越大的考驗,,舜榮(亞洲)車隊68號劉也維/陳曦/鄺燦維/馮偉強車組駕駛的寶馬M4 GT4發(fā)生碰撞,左前懸掛受損,,進站維修,;GTO Racing Team車隊810號Brian/Hideto車組領跑GT4組首位,并對全場前十發(fā)起沖擊,;T.K.R.動能賽車車隊16號陳柏翰/解沛翰/荊澤峰/蘇彥銘車組駕駛奧迪R8 LMS CUP也悄然發(fā)力,,在進入全場前十后向GTC組前三名發(fā)起沖擊。

汽車之家

   FIST Team AAI車隊90號車組在比賽剩余40分鐘時進站二停,,ABS Project M Racing Team車隊77號車組乘勢反超,,升至全場第二。TCER組天石車隊222號藺新穎/吳文法/陳維安/林樹明車組駕駛的SEAT LEON TCR SEQ倒數(shù)第22分鐘時停在賽道旁無法前進,。

汽車之家

   第一階段決賽最后5分鐘,, 場上焦點集中在ABS Project M Racing Team77號賽車與FIST Team AAI車隊90號賽車激烈的攻防之間,駕駛90號寶馬M6 GT3的Nick Yelloly緊緊咬住前車,,比賽結束前的倒數(shù)第二個彎道,,F(xiàn)IST Team AAI 車隊90號寶馬M6 GT3從內線超越77號梅賽德斯-AMG GT3,成功逆轉,,以第二名的成績拿下明天第二階段決賽的前排發(fā)車位,。TORO Racing車隊1號臧侃/M. Berry/A. christodoulou車組毫無懸念拿下GT3組別第一,,同時領跑全場,。

汽車之家

   國際原型車組,,Xtreme Motorsports車隊919號孫志陽/伍鑫/洪士杰車組與和新賽車車隊96號劉滄海/凌康/董亮/施俊車組都駕駛Radical SR3分別位列組別前二,。GTC組前三名的利奧車隊97號李麟/呂鵬/李東升/王日升車組、YC-Racing車隊307號宋波/劉澤煊/周碧煌車組與T.K.R.動能賽車車隊16號陳柏翰/解沛翰/荊澤峰/蘇彥銘車組,;GT4組中,,GTO Racing Team車隊810號Brian/Hideto車組、TRC車隊86號鄧智侖/張冉車組,、69 Racing Team車隊828號Alex. Lee/Simon. C/ Ben. R車組暫列區(qū)別前三,;TCER組,,廣東賽車隊21號劉冉/王浩車組,、82號孫俊龍/梁志偉/鄒寶龍車組,、277號林志杰/盧君杰/林皓/周宗宏車組包攬組別前三。(文/汽車之家 彭儲文,、CEC中國汽車耐力錦標賽官方賽報)

文章標簽: 汽車賽事
文章導航
展開全部目錄收起全部目錄
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評論
您認為文章寫的好么:
評價內容: 修改 本文共有 4 個網友評價,,其中100.00%好評,,0%差評。
評價理由:語句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 飛度 2021款 1.5L CVT潮跑Pro版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.48 39.81 6.40
    測試文章:貳捌年華 本田飛度對比測試豐田致炫X
    評測編輯-鄭雷:

    我想不到10萬元級別還有誰比飛度更適合當家用車,,加速快,、剎車好,,油耗低,空間大,,缺點是噪音和配置,。

    評測編輯-張子儀:

    總體而言,在同級別車型中,,無論是動力操控還是功能空間都名列前茅,。當然,天窗運用及人性化設計也都考慮的面面俱到,。但美中不足的就是多媒體影音方面有些寒酸,,起碼來個中控彩色屏幕呀!

    評測編輯-林琦:

    飛度是一臺10萬元級別最合適的合資小型車,,能滿足年輕人對駕駛樂趣和提速的追求,,同時也能滿足一個家庭對空間和油耗的向往,。

  • 飛度 2018款 1.5L CVT潮跑+版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.67 38.92 6.20
    測試文章:來者不拒 本田飛度1.5L潮跑+版性能測試
    評測編輯-張郁達:

    我想不到10萬元級別還有誰比飛度更適合當家用車,,加速快、剎車好,油耗低,,空間大,,缺點是噪音和配置。

    評測編輯-王濤:

    總體而言,,在同級別車型中,,無論是動力操控還是功能空間都名列前茅。當然,,天窗運用及人性化設計也都考慮的面面俱到,。但美中不足的就是多媒體影音方面有些寒酸,起碼來個中控彩色屏幕呀,!

    評測編輯-:

    飛度是一臺10萬元級別最合適的合資小型車,,能滿足年輕人對駕駛樂趣和提速的追求,,同時也能滿足一個家庭對空間和油耗的向往,。

  • 飛度 2014款 1.5L LX 手動舒適型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.79 41.13 --
    測試文章:最速自吸小型車 測飛度1.5L手動舒適型
    評測編輯-黃榮嘉:

    對于手動控來說,新飛度是非常不錯的選擇,,131馬力的發(fā)動機加上5速手動變速器,,可玩性非常高。如果后期再升級一下,,那就更有意思了,。但說到底,我認為它最強大的地方并不在于性能有多強,,而是能夠同時兼顧實用性和可靠性,,關鍵是成交價只需7.38萬,。根據(jù)木桶原理,,我認為它的性價比非常高,強烈推薦,。

    評測編輯-何家榮:

    這款飛度手動擋毫無疑問是我們至今為止測試過加速最快的1.5L自吸車型,,同時它的剎車成績也表現(xiàn)優(yōu)秀,性能是目前合資小型車級別的標桿,。以7.38萬的官方售價來衡量,,它的性價比非常高,唯有點遺憾的是廠方針對這一代飛度推出的手動擋車型只有區(qū)區(qū)一款而已,。

    評測編輯-梁海文:

    新飛度1.5L LX 手動舒適型在我看來是性價比較高的一款車型,,首先是價格僅為7.38萬,而動力性能可以說是超越同級對手,,而且在輪胎尺寸和動力配置方面沒有縮水,,同時新飛度延續(xù)了該車系小巧靈活的駕駛感受,在城市中穿梭可謂是得心應手,,很適合喜歡駕駛樂趣的朋友,。

  • 飛度 2014款 1.5L EXLI CVT領先型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.39 39.46 --
    測試文章:全方位進化 搶先測試新一代飛度1.5 CVT
    評測編輯-李毅:

    在全方位升級之后,新飛度已經牢牢占據(jù)合資小型車標桿位置,,這點完全不需要懷疑,。更難能可貴的是,全新1.5L車型的起售價比老款1.3L還低不少,,性價比甚至堪比韓系車,。至于,低配車型座椅無法放平的問題,,看在那么便宜的份上,,就忍了吧。

    評測編輯-梁�,。�

    這代新飛度算是全面升級,,外觀及內飾的視覺效果讓它的檔次感得到了提升,而且價格相對老款還更便宜了,,所以如果讓我說的話飛度仍然是小型車市場首推的一款產品,。

    評測編輯-胡正暘:

    空間夠大,油耗夠低,,加速夠快,,剎車夠短,駕駛輕松,,靈活多變,。沒有車是完美的,但這種接近面面俱到的表現(xiàn),,給10分不過分了,。作為經典產品的全面換代升級之作,2014款飛度實力強勁,,值得推薦,。

  • 飛度 2008款 1.5L 自動炫酷運動版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.84 40.81 7.28
    測試文章:最適合家用 新飛度1.5運動版小測試
    評測編輯-韓路:

    新飛度我一直評價不低,主要是本田的朋友非常認真鉆研用戶需求,,把用戶對小型車的需求都還原到新飛度身體內,,這種完全以消費者需求為主的設計的我非常贊許。

    評測編輯-王苦公:

    起初對它的駕駛表現(xiàn)有些失望,,變速箱真的很一般,,懸掛的調校也缺乏激情,。不過它的空間實在是搶眼,這點不得不佩服本田的工程師,,小小的車身竟然能有這么多變化,,物盡其用。也正是因為它的空間適合家用,,才有更多的消費者選擇了新飛度,。

    評測編輯-孟慶嘉:

    在之前的小型車PK導購里,我就選擇了新飛度,,原因很簡單,,樣子不錯還挺顯大;空間同樣如此,,又大又豐富 ,!同級車中優(yōu)勢明顯。日常駕駛注重簡單的舒服性,,油耗也不高,,或許它離完美家用小車就差那么一步,如果價格 能再便宜2萬的話……

最新文章
加載中

飛度

指導價:8.68-10.88萬
級別:小型車
詢底價
車型推薦
00:00 00:00