● 側(cè)向泊車-“同門PK”
為了讓本次自動泊車文章看起來“更有意思”,,我們先來看看之前攬勝極光的側(cè)向自動泊車視頻,,然后再去看看發(fā)現(xiàn)神行在側(cè)向泊車上的表現(xiàn),,通過雙車對比,,你將可以更加直觀的看到兩者在泊車功能上的差異和變化,發(fā)現(xiàn)神行究竟能不能“打擂”成功,,就看這一搏了,。
“再怎么說咱們也是個路虎”,,從之前攬勝極光的表現(xiàn)來看,,它所配備的自動泊車功能表現(xiàn)還是不錯的,泊入車位的過程比較流暢,,操作也不復(fù)雜,,很容易上手。
發(fā)現(xiàn)神行
● 車速限制
和很多品牌的自動泊車系統(tǒng)類似,,發(fā)現(xiàn)神行的最大探測車速也被限制在30km/h左右,表現(xiàn)很正常,,一般泊車時的車速多在10km/h左右或更低,,所以這樣的設(shè)置是合理的。
● 可識別車位最小間距
● 車身與車位間的最小間距
● 車位另一側(cè)有障礙物
體驗下來,,發(fā)現(xiàn)神行在側(cè)向泊車方面的表現(xiàn)只能還算是“合格水平”,,人家不是停得挺好么,為什么這么說,,因為它與前輩相比并沒有明顯的提升,,較低的識別率更是讓它失了一分。
好評理由:
差評理由: