垂直泊入不盡人意 試路虎發(fā)現(xiàn)神行泊車
● 側(cè)向泊車-“同門PK”
為了讓本次自動(dòng)泊車文章看起來(lái)“更有意思”,，我們先來(lái)看看之前攬勝極光的側(cè)向自動(dòng)泊車視頻，然后再去看看發(fā)現(xiàn)神行在側(cè)向泊車上的表現(xiàn),，通過(guò)雙車對(duì)比,，你將可以更加直觀的看到兩者在泊車功能上的差異和變化，發(fā)現(xiàn)神行究竟能不能“打擂”成功,，就看這一搏了,。
“再怎么說(shuō)咱們也是個(gè)路虎”,，從之前攬勝極光的表現(xiàn)來(lái)看,，它所配備的自動(dòng)泊車功能表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，泊入車位的過(guò)程比較流暢,，操作也不復(fù)雜,，很容易上手。
發(fā)現(xiàn)神行
● 車速限制
和很多品牌的自動(dòng)泊車系統(tǒng)類似,，發(fā)現(xiàn)神行的最大探測(cè)車速也被限制在30km/h左右，表現(xiàn)很正常,，一般泊車時(shí)的車速多在10km/h左右或更低,，所以這樣的設(shè)置是合理的。
● 可識(shí)別車位最小間距
● 車身與車位間的最小間距
● 車位另一側(cè)有障礙物
體驗(yàn)下來(lái),，發(fā)現(xiàn)神行在側(cè)向泊車方面的表現(xiàn)只能還算是“合格水平”,，人家不是停得挺好么,，為什么這么說(shuō)，因?yàn)樗c前輩相比并沒(méi)有明顯的提升,，較低的識(shí)別率更是讓它失了一分,。
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