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當(dāng)前位置:首頁(yè) 用車養(yǎng)車 用車指南 正文

30天新車上手——全新福特探險(xiǎn)者(下)

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  [汽車之家 用車寶典]  上期文章中我靜態(tài)地體驗(yàn)了2020款探險(xiǎn)者的頂配車型——四驅(qū)鉑金版7座,,對(duì)外觀,、內(nèi)飾、儲(chǔ)物空間,、乘坐感受以及一些舒適性配置都做了介紹,,本期文章中我將進(jìn)一步對(duì)這臺(tái)車進(jìn)行體驗(yàn),針對(duì)駕駛感受,、油耗,、車機(jī)使用體驗(yàn),以及很多網(wǎng)友最關(guān)心的質(zhì)量問(wèn)題跟大家聊一聊,。

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  在開(kāi)始聊之前我想先解決一個(gè)問(wèn)題:上期文章的評(píng)論中有讀者反復(fù)問(wèn)我這臺(tái)車漏不漏油,。其實(shí)這個(gè)說(shuō)法最早源于探險(xiǎn)者論壇中的一篇真實(shí)性未知的帖子,目前已經(jīng)不見(jiàn)了,,有可能是問(wèn)題已解決自行刪除了,,也有可能壓根就是個(gè)謠言。不過(guò)既然有人問(wèn)了咱就別遮遮掩掩的好像不敢回答一樣,,剛好咱們有修理廠,,上架子拆,看看到底漏不漏,!

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  網(wǎng)上對(duì)探險(xiǎn)者漏油的傳言有很多版本,,有說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)漏的、有說(shuō)變速箱漏的,、有說(shuō)兩者連接處漏的,,還有說(shuō)球籠膠套漏的。雖然每個(gè)說(shuō)法都惟妙惟肖卻幾乎沒(méi)有人發(fā)出圖片或者視頻舉證,。沒(méi)關(guān)系,,我把底盤護(hù)板拆掉,傳言中提到的那些可能漏油的地方咱都能看到,。

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  這臺(tái)試駕車行駛里程8000公里左右,,以上圖片展示了底盤從前往后,由發(fā)動(dòng)機(jī)一直到后橋差速器的外觀,,絲毫看不到油液滲漏的痕跡,。有些人將工程塑料材質(zhì)的變速箱油底殼作為攻擊對(duì)象,稱其與金屬材質(zhì)的熱膨脹系數(shù)不同,冷熱交替會(huì)產(chǎn)生縫隙,。事實(shí)上目前采用非金屬材質(zhì)油底殼的車型有很多,,如果真的如他們所說(shuō)這樣,那這些車的設(shè)計(jì)師,、工程師們豈不都是吃干飯的了,?

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  四個(gè)半軸的球籠膠套也都沒(méi)有出現(xiàn)漏油現(xiàn)象,以目前的工業(yè)裝配水平,,給膠套加個(gè)喉箍還能漏油的概率非常非常低,但凡這里出現(xiàn)滲漏基本都是因?yàn)槟z套老化開(kāi)裂所致,,所以新車不太會(huì)在這兒出現(xiàn)問(wèn)題,。當(dāng)然事無(wú)絕對(duì),這臺(tái)車不漏不能證明所有車都不漏,,自古以來(lái)任何一款車都有可能會(huì)壞,,有可能有設(shè)計(jì)缺陷,正常去修去換就好了,,而不應(yīng)該是以訛傳訛,,這對(duì)于廠商、對(duì)于那些已經(jīng)買了或者正準(zhǔn)備買車的人來(lái)說(shuō)都是不公平的,。

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  • 探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 6座 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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    評(píng)測(cè)編輯-:

    探險(xiǎn)者的空間實(shí)用性強(qiáng),,動(dòng)力表現(xiàn)不俗,,但剎車成績(jī)一般,被很多人詬病的中控屏幕其實(shí)使用起來(lái)還是比較方便的,,整體可以給好評(píng),。

    評(píng)測(cè)編輯-李喬辰:

    探險(xiǎn)者這款車有著比較悠久的歷史,大塊頭有著強(qiáng)大的氣場(chǎng),,空間比較實(shí)用,,開(kāi)起來(lái)也有一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感,就是變速箱反應(yīng)有時(shí)候有點(diǎn)慢,。

    評(píng)測(cè)編輯-洪冰清:

    這臺(tái)車開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)比較沉穩(wěn),,這么大的身材有著強(qiáng)大的氣勢(shì),但是變速箱頓挫的現(xiàn)象還是偶有發(fā)生,,降低了整體的質(zhì)感,。

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探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鉑金版 7座

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