內(nèi)飾部分主打一個溫馨的居家風格，例如之前比較流行的懸浮屏也配備了，下方三圓形的空調(diào)出風口以及圓底方向盤的搭配,，能夠看出它些許的運動氛圍,。另外在配色上它提供全黑以及黑棕雙色的搭配，相比之下這個黑棕雙色的搭配家用的溫馨感會更強。

● 內(nèi)飾介紹

    首先內(nèi)飾如果從視覺上，那么雙色拼接的軒逸會顯得更上檔次一些，而且在設計方面也更精致,，但兩車在車內(nèi)用料上的差距并不算大，卡羅拉的中控臺也全是軟質(zhì)材料,，而且用手向下按一按能發(fā)現(xiàn)其厚度也是足夠的,。在配置方面，除了圖上提到的巡航控制外,，卡羅拉的安全配置全系統(tǒng)一,，即便是最低配等車型，也有膝部氣囊和副駕駛座墊式氣囊這樣的被動安全配置,，以及車道偏離預警,、車道保持等主動安全配置，而軒逸只有頂配才有,。

    我記得在上次軒逸對比朗逸時,，朗逸的中控屏雖然尺寸小，但在體驗層面完勝軒逸,，這次軒逸對比卡羅拉,，沒想到軒逸倒成了相對更好的那個了。兩塊屏幕的操作流暢度和反應速度都做得不算太好,，卡羅拉的界面太山寨了,，雖然UI都是到國內(nèi)重新做的，但它的南方兄弟雷凌上面的好歹看著沒這么難看,。

    在其余的配置層面,，兩車在同價位車型之間的差距可謂是犬牙交錯。以次低配車型為例,，如果你仔細看過配置表能發(fā)現(xiàn),，軒逸多出的配置有真皮方向盤、仿皮座椅,、LED大燈、無鑰匙進入,、感應雨刷等,，而卡羅拉的優(yōu)勢在“里子”,，它的主、被動安全的配置更高,，還有四門車窗一鍵升降,，后視鏡加熱等實用性配置。

● 內(nèi)飾設計和配置

    軒逸的內(nèi)飾在同級中都算是數(shù)一數(shù)二的,，主要是用料就能給人好感,，大面積的皮革材質(zhì)在一輛緊湊型轎車上出現(xiàn)并不多見。有一說一,，在這個級別,，大眾車的內(nèi)飾并不討巧，比較古板的設計是一方面,，用料也沒有太多誠意,，寶來的中控臺上下都是硬塑材質(zhì)。

    在車機系統(tǒng)上,，很多日系車都有自己的“堅持”,，始終不支持蘋果CarPlay或是百度CarLife，而寶來即便是低配的6.5英寸小屏幕車機也同樣支持手機互聯(lián),，在便利性以及整個屏幕的操作流暢度來說,，是要優(yōu)于軒逸的。

● 內(nèi)飾設計

    有一說一,，大眾車在內(nèi)飾設計上勝過對手的次數(shù)并不多,，“萬年不變”的中控造型風格倒是跟外觀很貼合。軒逸不但在中控造型上更占上風,，用料也更好,，你能看到的黃色區(qū)域都是軟質(zhì)材料或是仿皮材質(zhì)，上面還有縫線細節(jié),，而這些你在朗逸上是見不到的,，因為它的中控臺都是硬塑料。

    設計不占優(yōu)勢,，配置也處于下風,，能讓朗逸找回點自尊的只剩下做工了，這一直是大眾的強項,，朗逸的按鍵和旋鈕手感都很緊致,，飾板的兩側(cè)接縫也很均勻，相比之下軒逸的空調(diào)旋鈕還是有些松垮,。另外軒逸還有一個小問題,，車機系統(tǒng)不支持CarPlay，而且操作流暢度一般，滑動時會出現(xiàn)卡頓,。

    進入車內(nèi),，全新軒逸的內(nèi)飾給人的感覺同樣煥然一新。這里并非說它有多夸張的設計,，而是相比現(xiàn)款而言,，它的設計更符合時下的潮流，包括中控臺造型,、內(nèi)飾配色以及諸如空調(diào)出風口等細節(jié),。

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    作為這個級別的標桿車型之一,，軒逸的用料和工藝毋庸置疑,，表現(xiàn)出應有的水準。不得不說的是,，設計師對用料的使用非常討巧,，例如中控表面為搪塑工藝，并且只有一塊區(qū)域是,，也不算特別軟,。可通過色彩的搭配,，讓它看上去很顯質(zhì)感,。

    細節(jié)方面，全新軒逸的方向盤以及儀表盤都進行升級,。跟現(xiàn)款比,，無論是質(zhì)感還是科技感均有顯著提升。尤其是平底設計的方向盤,，也是體現(xiàn)了年輕化,。在此次試駕的頂配車型上，仍然沒有看到定速巡航功能,，這確實有點說不過去,。另外，個人覺得儀表盤可以再新潮一些,，畢竟同級對手已經(jīng)開始在用全液晶儀表了,。

● 多媒體系統(tǒng)均提供聯(lián)網(wǎng)功能,，智能化程度都不錯,。

    兩車座艙都以黑色為主基調(diào)，其中科魯澤的中控臺以硬塑料為主材,，部分區(qū)域表面覆蓋了大面積皮革,，再加上紅色縫線的承托，運動氛圍烘托得十分到位。軒逸的中控臺為軟性材質(zhì),，手感不錯,，在同級別車型中也算比較有檔次的,。

    多媒體的智能化表現(xiàn)都不錯,，科魯澤的MyLink+互聯(lián)系統(tǒng)具備兩種手機映射、App遠程控制,、安吉星在線客服,、語音控制等諸多功能，利用車機內(nèi)的流量還可收聽網(wǎng)絡電臺和音樂節(jié)目,，同時也支持為其它電子設備提供Wi-Fi熱點,，滿足年輕人對網(wǎng)絡的需求。軒逸的互聯(lián)系統(tǒng)也同樣具備一定的手機互聯(lián)和聯(lián)網(wǎng)功能,，但與科魯澤支持蘋果CarPlay和百度CarLife不同的是,，軒逸需要通過日產(chǎn)智聯(lián)App才能實現(xiàn)手機與車機的互聯(lián)。

內(nèi)飾——英朗勝在配置 軒逸設計更居家

    內(nèi)飾方面,，兩臺車整體的設計風格也與各自的外觀設計相呼應,。相比軒逸來說，英朗的內(nèi)飾同樣更有時尚氣息,，功能,、布局也比較合理，同時搭載了通用的安吉星系統(tǒng),，實用性很強,，用料使用了硬質(zhì)材料，屬于這級別的中等水平,。而軒逸的內(nèi)飾給人感覺更像一臺純粹的家用車,，坐在車內(nèi)會覺得它很稱職。

    儀表盤英朗和軒逸都是雙圓設計,，相對而言英朗的視覺感受更好,，液晶屏幕的顯示效果也更豐富一些，而軒逸相對單調(diào),。冰藍色的配色使得英朗的儀表以及內(nèi)飾有著強于軒逸的科技感,，而軒逸黑底白字的儀表設計則是比較中規(guī)中矩，即不會輕易導致視疲勞現(xiàn)象,，同時易用性很強,，便于讀取數(shù)據(jù)。

    兩臺車的多媒體系統(tǒng)在實際體驗之后,，流暢度都不錯,，英朗的功能更為豐富一些，比如車載導航、手機互聯(lián),、藍牙,、蘋果的CarPlay等常見且實用的功能；我們測試的軒逸在這方面則稍稍落后一些,，主要還是通過USB或者藍牙來連接手機,，而像車載導航系統(tǒng)則并沒有搭載，不過目前2019款的軒逸在互聯(lián)智能功能方面的表現(xiàn)已經(jīng)追上了同級別,，像是導航,、語音助理等都有裝備了。而2019款英朗的多媒體系統(tǒng)除了互聯(lián)功能,，還升級了定制版高德地圖,、車機內(nèi)提供網(wǎng)易云&考拉FM這些自帶的娛樂APP，安吉星的手機APP也提供更豐富的遠程操控和信息顯示功能,。

    內(nèi)飾的質(zhì)感相比現(xiàn)款有一定提升,，主要是中控面板的7英寸彩色多媒體系統(tǒng)以及黑色鋼琴漆增加了視覺效果，另外這個三幅式的方向盤手感相當不錯,，它的造型源于自家明星跑車370Z的方向盤,，幾乎就是個換標產(chǎn)品。

    軒逸的內(nèi)飾仍然是以居家風格為主,，簡潔素雅,，沒有特別引人注目的細節(jié)設計，不過正是如此平平淡淡的風格往往卻能得到更多消費者喜歡,。它的中控臺應用了大量的曲線來勾勒出層次感,，采用了上深下淺的顏色搭配，并以深色木飾板來提高檔次感,。大方沉穩(wěn)是軒逸的內(nèi)飾給我的感覺,，它所塑造的風格與凌派、�,？怂勾_實不太一樣,。在我看來，它的消費人群應該要相對成熟一點,。

內(nèi)飾部分：整體布局并沒有變化，區(qū)別在于配置及用料,。

● 內(nèi)飾

    老款軒逸內(nèi)飾風格與天籟一致,，居家溫馨，讓人心平氣和,。新款視覺效果更加厚重,，那種家居感則被削弱了一部分,。

● 做工細節(jié)

    車廂內(nèi)部軟質(zhì)材料占了多數(shù)，做工考究,，拼裝工藝到位,，旋鈕、按鍵等部分手感上佳,，99%的人會點頭稱是,。

● 內(nèi)飾增加更多曲線、雙區(qū)自動空調(diào)是亮點,、全系無VDC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),。

    新軒逸的內(nèi)飾也發(fā)生了巨大變化,，中控區(qū)域應用了更多曲線,，但顏色依舊為上深下淺，中控臺下部以及門板等處也都采用了深色木飾板,，整體仍保持居家風格,，只是這種氛圍比老款軒逸淡了一些。

    高低配車型內(nèi)飾最大的區(qū)別就是中控部分,，低配車型沒有配備中央液晶顯示屏,，而且由于低配車型采用了6擋手動變速箱，所以擋把也有所不同,。

    空調(diào)部分則沒有區(qū)別的,，兩款車均采用雙區(qū)自動空調(diào)，而且后排還設置出風口,。此項配置在緊湊型車當中并不多見,。

    駕駛區(qū)域相對老軒逸變化很大。新軒逸的三輻式方向盤向騏達看齊,，除了可對多媒體系統(tǒng)的操作之外,，高配車型還配備了定速巡航系統(tǒng)，可以讓駕駛變得更為輕松,，如果再帶有藍牙免提電話功能就完美了,。即使是這輛手動低配車型也配備了多功能方向盤，只是不具備定速巡航功能,。

    個人感覺新儀表盤的樣式缺乏了老款的豪華感,，但行車電腦終于加入了瞬時油耗的顯示，信息更齊全,。

    高配車型還配備了外后視鏡加熱以及電動折疊功能（帶倒車自動照地功能）,。四門電動車窗，但只有駕駛席具備一鍵升降功能,，這也是新軒逸的標準配置,。

    安全配置方面，新軒逸喜憂參半,。之所以這樣說,，是因為新軒逸在這方面的確有進步，高配車型除了前排氣囊以及側(cè)氣囊之外,，還加入了側(cè)安全氣簾,。此外，全系車型的后排中央位置也配備了三點式安全帶,。但光有這些進步還不夠到位,，因為在主動安全配置方面，新軒逸依然沒有配備VDC（車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)）,，即使在高配車型的配置表中也沒能找到,。幾款對比車型當中，至今仍沒有換代的英朗1.8升車型也沒有配備ESP（1.6T車型有所配備）,，但是作為全新?lián)Q代的軒逸來講就有些說不過去了,。

內(nèi)飾：全新設計中控臺，配置豐富,，用料有提升,。