乘坐空間上汽大眾-帕薩特
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●空間依舊寬敞實(shí)用
帕薩特Pro給你帶來(lái)的松弛感不止體現(xiàn)在配置上,,內(nèi)部空間同樣能讓你寬敞地放松,,并且車輛前后座椅座墊長(zhǎng)度可觀,能夠較好地承托住腿部,,另外主駕座椅還支持手動(dòng)腿托調(diào)節(jié),。
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空間方面,,帕薩特前排頭部有四指余量,,后排腿部空間超過(guò)兩拳,而頭部有三指余量,。高車頂?shù)脑O(shè)計(jì)讓速派的前后排頭部都有一拳的余量,,而后排腿部空間與帕薩特不相上下,都有兩圈以上的空間,。蒙迪歐的前排頭部空間也有四指空間,,不過(guò)后排腿部只有一拳加兩指的余量,頭部也只有兩指的余量,。
舒適性方面,,帕薩特和速派的座椅造型以及設(shè)計(jì)風(fēng)格都差不多,厚實(shí)有彈性,,很適合長(zhǎng)途乘坐,。這款頂配的蒙迪歐的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅對(duì)于肩部和頭部的支撐是最好的,,貼合很到位,且頭枕還能夠調(diào)節(jié)角度,。另外前排座椅還帶有按摩功能,,很解乏,而通過(guò)調(diào)節(jié)包裹和支撐性,,讓它更適合駕駛,。不過(guò)積極的一面也帶來(lái)了不好的一面,就是這款座椅即使在包裹性最低的狀態(tài)下,,也會(huì)顯得坐墊很窄,,因?yàn)閮蓚?cè)的凸起會(huì)夾著你,所以如果你身材較胖,,那么這款座椅可能不是太適合你,。至于后排,除了空間小可能會(huì)帶來(lái)一些局促以外,,座椅本身的舒適性是不輸給對(duì)手的,。此外三款車后排中央都有一個(gè)很高的凸起,如果乘坐三人的話,,中間乘客都不會(huì)太舒服,。
蒙迪歐和速派都提供了老板鍵,也就是后排乘客可以控制副駕駛座椅的前后位置以及靠背角度,,雖然兩款車的按鈕造型不同,,但功能大同小異。帕薩特在至尊版上才會(huì)有這個(gè)功能,。此外,,帕薩特可以調(diào)節(jié)后排出風(fēng)位置、溫度以及風(fēng)量,;速派可以控制溫度,,并且后排座椅帶加熱功能;蒙迪歐同樣擁有后排座椅加熱功能,,空調(diào)方面只有兩個(gè)出風(fēng)口,。值得關(guān)注的一點(diǎn),三款車均沒(méi)有提供全景天窗,,同級(jí)別對(duì)手中君越和天籟是有此配置的,。
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空間表現(xiàn)上,身高182cm的編輯坐在前排,,天窗的存在幾乎不會(huì)影響任何頭部空間,一拳加兩指的表現(xiàn)讓人滿意,。后排空間的重要性不言而喻,,在保持此時(shí)前排座椅不動(dòng)的前提下,,編輯在后排可以獲得一拳的頭部空間,而腿部空間則超過(guò)了兩拳,。如果想要在后排翹起二郎腿,,按照全新帕薩特這樣的表現(xiàn)可謂綽綽有余。