中控方向盤東風(fēng)日產(chǎn)-天籟
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● 內(nèi)飾:細(xì)節(jié)新鮮感多
內(nèi)飾部分要認(rèn)真聽(tīng)了,,因?yàn)閱慰丛O(shè)計(jì)的話,,確實(shí)好像沒(méi)有什么變化,還是來(lái)看看官方的介紹吧,,這樣才能把那些變化揪出來(lái)聊,,畢竟這些變化主要都是在細(xì)節(jié)上的。
首先是新增的棕色內(nèi)飾,,這對(duì)于提升整個(gè)內(nèi)飾豪華氛圍的幫助還是很明顯的,,然后就是門板的刺繡和座椅上的全新打孔圖案,接下來(lái)這個(gè)就是驚喜了,,擋把前方的儲(chǔ)物格現(xiàn)在支持無(wú)線充電了,,不過(guò)這估計(jì)也會(huì)是中高配車型專屬的配置。
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● 內(nèi)飾篇
要論設(shè)計(jì)感,,凱美瑞這套內(nèi)飾在同級(jí)中應(yīng)該算是數(shù)一數(shù)二了,,相比之下天籟的中控臺(tái)造型要簡(jiǎn)單不少,并且老實(shí)說(shuō),,設(shè)計(jì)布局有些老套,,即便第一眼看過(guò)去,也沒(méi)有太多新鮮勁兒,,不過(guò)雙色配色為它挽回一些分?jǐn)?shù),,大方和素雅感它還是有的。
我必須要說(shuō),,兩輛車上這塊屏幕的使用體驗(yàn)都談不上好,。天籟的屏幕大,車機(jī)系統(tǒng)界面看著也挺舒服,,但當(dāng)你去使用它時(shí),,緩慢的反應(yīng)速度和拖動(dòng)時(shí)的卡頓會(huì)不斷消磨你的耐心。凱美瑞的系統(tǒng)操作起來(lái)沒(méi)問(wèn)題,,但上手不容易,,很多功能隱藏太深,不熟悉的人總是需要一些時(shí)間去適應(yīng),另外,,界面實(shí)在有些難看,,當(dāng)然這一條是個(gè)人看法。
在一些舒適性配置上,,天籟比凱美瑞更好,,座椅加熱和電動(dòng)座椅都是凱美瑞所不具備的,另外值得一提的是,,兩輛車在換代后,,都用電子手剎取代了之前的腳剎。
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為了體現(xiàn)尊貴感,,天籟·公爵在車內(nèi)裝潢方面下了一番功夫,,中控臺(tái)的用料和配色基本維持了原樣,主要變化是后半部分,,比如在后排迎賓踏板和座椅靠背上增加了“VIP”字樣,,座椅的縫合線設(shè)置了一些精致的細(xì)節(jié),后門板扶手重新設(shè)計(jì),,增加了桃木和鍍鉻裝飾,,無(wú)論視覺(jué)效果還是手感都很出色。其中最引人注目的是前排靠背上新增的兩個(gè)氛圍燈,,造型優(yōu)雅做工考究,,營(yíng)造出不錯(cuò)的豪華氛圍。
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天籟的內(nèi)飾的整體風(fēng)格并沒(méi)有明顯變化,,只不過(guò)中控的設(shè)計(jì)變得更加簡(jiǎn)潔明了,,原本旋鈕式操作被一塊7英寸全觸屏取代了,按鍵手感和觸屏操作便利性可以讓人滿意,。
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天籟的方向盤尺寸適中,,不過(guò)直徑顯得有些纖細(xì),握感不夠飽滿,,多功能按鍵的鍍鉻裝飾顯得精致小巧,尺寸相比凱美瑞和雅閣則要小一些,,好在日常使用并不會(huì)產(chǎn)生不便,。儀表盤部分走的是簡(jiǎn)約路線,中間的彩色行車電腦液晶屏的顯示效果則是三車中最好的,。
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● 內(nèi)飾
新天籟,、雅閣和凱美瑞的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格如同外形一樣,凱美瑞的表現(xiàn)最為成熟穩(wěn)重,,而新天籟在造型上則表現(xiàn)的更有運(yùn)動(dòng)感,。中控臺(tái)的用料方面,新天籟的表現(xiàn)要更好一些,不過(guò),,凱美瑞通過(guò)皮質(zhì)材料包裹后,,配合木紋裝飾表現(xiàn)出了更高的檔次。在內(nèi)飾的用料方面,,雅閣全部為硬質(zhì)材料,,遜色于其它兩個(gè)對(duì)手。在做工方面,,三款車表現(xiàn)很出色,,也都達(dá)到了這個(gè)級(jí)別應(yīng)該有的水平。
在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)方面,,雅閣的方向盤在設(shè)計(jì)和手感上都表現(xiàn)不錯(cuò),,比新天籟和凱美瑞表現(xiàn)略好。中控面板上的按鍵大小和手感,,新天籟色表現(xiàn)略遜色于其它對(duì)手,。
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● 中控內(nèi)飾:深色內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)感大幅加強(qiáng)
現(xiàn)款天籟的內(nèi)飾可謂自成一派,大量木紋飾板和真皮的組合不像是一輛汽車的座艙,,倒更像是某個(gè)實(shí)木家居品牌的展廳,,不過(guò)它的深色內(nèi)飾版效果實(shí)在不敢恭維,讓人完全提不起興致,。此次源自美版Altima的內(nèi)飾設(shè)計(jì)讓天籟有了翻身的機(jī)會(huì),,要知道美國(guó)佬們可是更加鐘愛(ài)深色內(nèi)飾的,所以和淺內(nèi)飾相比,,美版車型的深內(nèi)飾往往更得廠商的重視,。
新天籟的黑內(nèi)飾應(yīng)該能夠讓大家滿意,因?yàn)闊o(wú)論是做工,、用料還是設(shè)計(jì),,它都已經(jīng)無(wú)限接近自家的豪華品牌英菲尼迪。中控臺(tái)大量采用軟觸感材料覆蓋,,銀色飾板,、碳纖維圖樣飾板的質(zhì)感和效果也令人滿意。
儀表盤的提升主要體現(xiàn)在行車電腦上,,顯示效果終于不再像個(gè)百元的諾基亞磚頭手機(jī),,至少是跨入了彩屏的時(shí)代。行車電腦的信息量也令人滿意,,導(dǎo)航信息,、音響信息、車內(nèi)設(shè)置等都可以在這里顯示,、修改,。
配置上新天籟是有喜有憂,,后視鏡調(diào)節(jié)的按鍵位置更加適合操作了,不過(guò)車門車窗的控制依然只有主駕駛位為一鍵自動(dòng)上下,�,!案咝驴萍肌狈矫妫覀凅w驗(yàn)的這輛新天籟并無(wú)建樹,,除了電子穩(wěn)定程序,、和ECO駕駛模式外,我們并沒(méi)有看到美版車型上的車道保持,、并線輔助等配置,,不知道頂配車型是否會(huì)裝備。
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日產(chǎn)系列車型的家居化內(nèi)飾氛圍一直被人們津津樂(lè)道,,追求純粹舒適性的天籟顯然與這種風(fēng)格非常搭配,,在簡(jiǎn)潔明快的色彩與布局下它顯得非常有親和力,桃木裝飾的裝點(diǎn)也恰到好處,,并不是像有些車那樣毫無(wú)美感的堆砌起來(lái),。
2011款天籟的儀表盡管樣式和布局沒(méi)有變化,但在細(xì)節(jié)上更加考究,,新加入了了白色裝飾光圈增加了些許時(shí)尚感,,顯示屏的顏色也由之前的紅色變?yōu)樗{(lán)底白字,信息展示更為醒目,,而且屏幕的顯示信息也全部漢化,,更符合國(guó)人的閱讀習(xí)慣。
無(wú)鑰匙啟動(dòng)是天籟的標(biāo)配,,在同級(jí)別車型中有一定配置優(yōu)勢(shì),,我更喜歡的是它精致的一鍵啟動(dòng)按鈕上有通電擋位顯示,在此之前我接觸過(guò)的大部分車型只能通過(guò)儀表的狀態(tài)來(lái)判斷,,尤其是剛接觸到一款新車時(shí)甚至偶爾會(huì)分不清通電與關(guān)閉狀態(tài),,天籟的做法無(wú)疑更符合傳統(tǒng)的用車習(xí)慣。
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● 內(nèi)飾變化
相比外觀的小變化,,內(nèi)飾更需要花點(diǎn)時(shí)間去找找新的地方了,,讓我們先從儀表盤開(kāi)始找吧。新的儀表盤看上去更加醒目些,,這主要取決于車速表數(shù)字統(tǒng)一為大字體,,以及車輛顯示屏由原來(lái)的橙色變?yōu)楦粚哟胃械摹八{(lán)底白字”。
從目前曝光資料看,,改款天籟有可能會(huì)推出8款車型:2.0L XE標(biāo)準(zhǔn)版、2.0L XL舒適版,、2.0L XL-NAVI智尚版,、2.5L XL領(lǐng)先版,、2.5L XL-NAVI智領(lǐng)版、2.5L XV尊雅版,、2.5L XV VIP尊尚版,、3.5L XV VIP尊領(lǐng)版。
而NAVI導(dǎo)航版和XV公爵版車型,,將會(huì)配備“CARWINGS智能行車系統(tǒng)”,。這套車載多媒體系統(tǒng)將由“CARWINGS智行+”、導(dǎo)航系統(tǒng),、語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng),、DVD播放器、藍(lán)牙免提系統(tǒng)(帶方向盤快捷鍵),、倒車影像系統(tǒng),、以及7英寸觸控屏等功能組成。
編輯從一些官方資料了解到,,日產(chǎn)“CARWINGS智能行車系統(tǒng)”可以提供實(shí)時(shí)交通信息,、車輛防盜防搶監(jiān)控、緊急救援幫助等服務(wù),。另外,,還可以根據(jù)車主的駕駛狀況來(lái)提出改善建議,幫助車主養(yǎng)成良好的環(huán)保駕駛習(xí)慣,。由于新車還未上市,,有關(guān)“CARWINGS智能行車系統(tǒng)”更具體、更多的功能介紹,,我們還需等新車上市的時(shí)候去了解了,。
“為了變化而變化”的地方不僅只有尾燈,音響和空調(diào)控制面板的部分功能按鍵,、旋鈕顏色調(diào)整為銀色,。此區(qū)域的整體布局和功能都沒(méi)有變化。
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內(nèi)飾方面,也同樣是一種風(fēng)格上的轉(zhuǎn)變,,顏色搭配上在2.5車型上面和老款是一樣的,,只有在更高端的新天籟·公爵上面才有深色的內(nèi)飾。
中控臺(tái)上凸出來(lái)的象帽檐一樣的遮板不復(fù)存在,,平直的中控臺(tái)造型也徹底被改造成弧狀的復(fù)合式,,突出了立體感,同時(shí)也不至淪為呆板,,較寬的木紋飾條也因而柔和了許多,。
方向盤的樣式明顯借鑒了目前流行的設(shè)計(jì)思路,,將傳統(tǒng)型的四幅式下面兩條合并在一起,既不失穩(wěn)重,,又更符合潮流,。由于配置的增加,多功能按鍵分列在盤心兩側(cè),。
真皮的縫制方式比較粗獷,,是針腳較大的明線式,不同于其他日系中型車強(qiáng)調(diào)細(xì)膩感的風(fēng)格,。方向盤的尺寸偏大,,比較合手,皮質(zhì)和較粗的針腳為雙手提供了不錯(cuò)的摩擦力,。右側(cè)為定速巡航功能鍵,,向上撥為增加巡航時(shí)速,反之為降低,。
儀表盤的樣式雖然一眼看上去很普通,,但是仔細(xì)端祥后就會(huì)發(fā)現(xiàn)其實(shí)是很漂亮的。黑白白字是傳統(tǒng)樣式,,表面上沒(méi)有花俏的設(shè)計(jì),,但表盤的多條白色發(fā)光邊框和刻度,既醒目又很精致,。
由于這款是新天籟2.5排量中的最低配車型,,中控臺(tái)頂端的顯示屏不是彩色液晶的。屏幕為內(nèi)嵌式,,而底座的位置并沒(méi)有被浪費(fèi),,空調(diào)操作旋鈕和按鍵被集中在了這里。不過(guò),,這種接近水平的放置并不利于操作,,個(gè)子不夠高的人須得探一點(diǎn)身子才能完整地看到空調(diào)面板。好在是自動(dòng)恒溫雙區(qū)空調(diào),,通常設(shè)置好了之后不需要經(jīng)常調(diào)整,。
面板上的旋鈕和按鍵個(gè)頭兒都不小,操作起來(lái)感覺(jué)很順手,,6碟CD的數(shù)字鍵分布均勻,,相互之間有一定間隔,所以肯定不會(huì)引起什么誤操作,。AUX的控制鍵就在音響面板上面,,沒(méi)有被安放在其他位置。
新天籟的被動(dòng)安全配置比較高,,雖然我們今天體驗(yàn)的這款只是2.5的低配車型,,除正副駕駛氣囊外,,還配備了前排側(cè)氣囊和前后排頭部氣簾,全車一共有8個(gè)氣囊,。但是在主動(dòng)安全方面就沒(méi)那么出色了,只是非常普通的ABS+EBD+BA組合,,像TCS牽引控制系統(tǒng)和ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)這些是找不到的,,或者只能到新天籟·公爵上面去找了。
不過(guò)值得稱贊的一點(diǎn)是新天籟全系標(biāo)配了無(wú)匙啟動(dòng)系統(tǒng),,這項(xiàng)配置是很能凸顯檔次感的,,尤其對(duì)于中型車來(lái)說(shuō)如果沒(méi)有的話就不夠有面子了,并且也比較方便實(shí)用,。新天籟在這一點(diǎn)上確實(shí)超越了自己的同級(jí)對(duì)手,,如新雅閣和凱美瑞就只在2.4最頂配車型上才有無(wú)匙啟動(dòng)。
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日產(chǎn)車的內(nèi)飾秉承家居設(shè)計(jì)理念,讓人感覺(jué)放松且舒適,。內(nèi)飾顏色采用黑色調(diào)搭配深紅色啞光桃木裝飾板,,簡(jiǎn)潔美觀的同時(shí),一種典雅的氣質(zhì)油然而生,。
方向盤的設(shè)計(jì)比較講究,,手感不錯(cuò)。多功能按鍵可以控制音響,、車載電話和定速巡航系統(tǒng),,而且按鍵的手感相當(dāng)好,阻尼感不錯(cuò),。儀表盤的設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)潔,,數(shù)值清晰易讀。
相比之下中央顯示屏的操作比較復(fù)雜,,但是各個(gè)按鈕的手感都相當(dāng)不錯(cuò),。新天籟的顯示屏可提供的信息非常豐富,可全英文的系統(tǒng)多少還是給日常的使用帶來(lái)了不便,,而且個(gè)人感覺(jué)將系統(tǒng)漢化,,會(huì)帶來(lái)更進(jìn)一步的人車互動(dòng)。
新天籟的內(nèi)飾設(shè)計(jì)十分大氣,,做工一流,。簡(jiǎn)潔的同時(shí)很容易上手,音響系統(tǒng)可以帶來(lái)頂級(jí)的享受,。注意,!新天籟·公爵配備了BOSE 5.1頂級(jí)環(huán)繞立體音響,,日系轎車配備BOSE音響絕對(duì)少見(jiàn),之前除了馬自達(dá)6 2.3轎跑做過(guò)之外,,還從來(lái)沒(méi)有過(guò),!
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新天籟的中控臺(tái)經(jīng)過(guò)了重新的設(shè)計(jì),在這里你幾乎看不到任何與老款車型聯(lián)系的環(huán)節(jié),。全新的造型很有現(xiàn)代感,,與老款相比,它的內(nèi)飾氣息也變得更加年輕化,!其中最大的亮點(diǎn)就是多功能顯示控制區(qū)域,,該塊布局與英菲尼迪G系列的頗為相似,是借鑒還是巧合我們不得而知,,但我清楚的是對(duì)新天籟內(nèi)飾還是非常有好感的,。
該車的方向盤同樣煥然一新!盡管與老款相同的采用了四輻式,,但從設(shè)計(jì)和按鈕的使用效果來(lái)說(shuō),,它確實(shí)有了不小的提升,而小小的不足就是握感有些偏細(xì)……
拍照車型(350XV VIP)采用了BOSE 5.1聲道音響系統(tǒng)(具有DVD播放功能),,與之配合的是車內(nèi)11支揚(yáng)聲器,!在一段簡(jiǎn)單的電影視聽(tīng)后,它的聲音表現(xiàn)力還是給人留下了深刻的印象,。
『后窗喇叭印有BOSE標(biāo)識(shí),,而4個(gè)門板上的揚(yáng)聲器均沒(méi)有』
通過(guò)中央屏幕下方的9方向按鍵和旋鈕可對(duì)導(dǎo)航、車載通訊以及DVD音響系統(tǒng)等功能進(jìn)行調(diào)節(jié),,使用效果還算容易上手,。按鍵的阻尼相當(dāng)出色,尤其是中間的大個(gè)兒旋鈕,!不過(guò)從按鍵標(biāo)識(shí)和個(gè)別菜單中的英文顯示來(lái)看,,也許會(huì)對(duì)一些歲數(shù)偏大的消費(fèi)者構(gòu)成難度。