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車輛懸架一汽豐田-RAV4榮放

車輛懸架

    ● 一汽豐田RAV4

    后輪懸掛類型:雙叉臂式懸掛

汽車之家 一汽豐田 豐田RAV4 2.0MT 經(jīng)典版

    雙叉臂其實(shí)是雙橫臂的另一種稱謂,,也就是說,,RAV4的后輪懸掛系統(tǒng)是和CR-V一樣的形式,而且從照片中不難看出來,,兩款車的懸掛也幾乎一模一樣,,沒有本質(zhì)的區(qū)別,只不過支撐彈簧的部位稍有不同,。

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    說到越野能力,,RAV4比CR-V強(qiáng)大最重要的證據(jù)就是使用了多片離合式的中央差速器,原理是需要四驅(qū)時(shí),,液壓系統(tǒng)對(duì)摩擦片起作用,,相鄰兩組的摩擦片緊緊擠壓在一起,從而將差速器鎖死,,摩擦片的鎖止能力要比CR-V粘性聯(lián)軸節(jié)中的硅油高不少,。

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    除了前后軸轉(zhuǎn)速不一致時(shí)自動(dòng)連通四驅(qū)之外,,RAV4也可以通過手動(dòng)連通四驅(qū)系統(tǒng),但RAV4沒有為這套四驅(qū)系統(tǒng)裝上四驅(qū)鎖止功能,,只是一個(gè)電子輔助接通四驅(qū)的功能,,所以在越野能力上,并沒有比CR-V強(qiáng)太多,。