枯木再逢春靜態(tài)體驗(yàn)上海大眾新領(lǐng)馭

張磊（導(dǎo)購）

2009年06月26日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

收藏 (0條) 舉報(bào)/糾錯

● 內(nèi)飾：用料一般，配置更豐富

　　老款領(lǐng)馭上市的時(shí)候,，大家都對它的內(nèi)飾水平贊不絕口,，因?yàn)椴还苁亲龉み€是用料，包括設(shè)計(jì)的水平都超出原版帕薩特B5不少,，但當(dāng)我們看到新領(lǐng)馭的時(shí)候,，卻并沒有發(fā)現(xiàn)它比老款領(lǐng)馭都多少進(jìn)步，我們還是先從設(shè)計(jì)的角度來看一下吧,。

　　在中控臺的出風(fēng)口,，領(lǐng)馭內(nèi)飾的一些變化集中在了一起，銀色的裝飾面板搭配深紅色的仿桃木裝飾,，可能有些人會覺得好看,，而且可能這些人還是相當(dāng)有購買力的，但作為年輕人，我可能更喜歡2.0低配車型的大理石效果內(nèi)飾,。

　　此外,，領(lǐng)馭在很多地方增加了亮銀的細(xì)裝飾條，比如出風(fēng)口周圍,、音響和空調(diào)面板周圍,、車內(nèi)開關(guān)周圍等，會增加豪華感嗎,？顯然不會,，這種裝飾突出的是科技感，和紅紅的木質(zhì)裝飾和在一起感覺比較另類,。

　　另外,，領(lǐng)馭方向盤左側(cè)上有一個特殊的按鈕，與之相鄰的都是控制定速巡航的按鈕,，這個按鈕的圖示也非常奇怪,，是方向盤上面畫了一個燈泡。它的功能讓編輯部的同事猜了半天,，最后終于在地庫發(fā)現(xiàn)了用途：天黑之后,，打開示寬燈和儀表臺燈光的時(shí)候，方向盤上多功能按鍵的紅色背景光也會亮起,，如果不需要的話,，你可以用這個按鈕把它關(guān)掉，可問題是：你會不需要它的背景光嗎,？顯然不會,，所以這個功能非常科技過剩,！

　　老款領(lǐng)馭的高配車型就有藍(lán)牙系統(tǒng),，但一直沒有人介紹過，所以我們就在這里簡單說一下,，它主要依靠的是語音控制,，按下藍(lán)牙按鍵，會有女聲提示你說命令,，然后根據(jù)你的命令設(shè)置各項(xiàng)功能,。不過那個女聲也太生硬了，跟新聞聯(lián)播似的,。

　　除了內(nèi)飾細(xì)節(jié)的變化之外,，配置的升級其實(shí)才是新領(lǐng)馭的重要特征，頭部氣簾首次出現(xiàn)在帕薩特車型中,，此外還有剎車輔助系統(tǒng),、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)這些都是沒有出現(xiàn)過的,。

共6頁<

1 2 3 4 5 6

取消收藏

+1 贊

+1 踩

Passat領(lǐng)馭 2009款 1.8T 手動尊品型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
9.10秒	42.00米	11.10升
測試文章：經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的1.8T+5MT 測上海大眾新領(lǐng)馭
評測編輯-韓路：	發(fā)展到這一代,，再怎么設(shè)計(jì)新領(lǐng)馭也是比較老的車型了,，產(chǎn)品是合格的,，整體感覺是偏老的，中規(guī)中矩吧,。
評測編輯-王苦公：	這次改款除了外觀看起來比較新鮮,，其它沒什么亮點(diǎn)。1.8T發(fā)動機(jī)調(diào)整了輸出,，整體效果不錯,。內(nèi)飾材料水平明顯降低了，肯定是為了降低成本,，可是在售價(jià)上并沒有體現(xiàn)出來,。
評測編輯-孟慶嘉：	對新領(lǐng)馭我有些失望，除了外表的美化外,，其余部分基本是換湯不換藥,，而內(nèi)部用料貌似還有些退化,，難道它只打算靠大空間“吃老本兒”？相比2.0AT車型,，1.8T手擋款還算有點(diǎn)看頭,，先不說技術(shù)層面如何，至少它讓我對動力和駕駛感方面還有點(diǎn)認(rèn)可,。

Passat領(lǐng)馭 2005款 1.8T 手動豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
9.47秒	42.78米	--升
測試文章：游蕩于深冬的北京城 PASSAT領(lǐng)馭測試
評測編輯-韓路：	古典和時(shí)尚的完美融合是PASSAT領(lǐng)馭的最大成功,！配置的升級和改良的精細(xì)做工又讓領(lǐng)馭距離成功車型近了一步。市場的火爆就是對一款車的最好定位,，可以大膽預(yù)想,，在B6真正到來之前，領(lǐng)馭會是中級商務(wù)用車的最佳選擇,！
評測編輯-王苦公：	PASSAT領(lǐng)馭的內(nèi)飾做工出色,、質(zhì)感一流，只是中控的“桃木”有點(diǎn)多余,。鑒于領(lǐng)馭的市場定位,，改進(jìn)之后更多是照顧到后排乘客。懸掛系統(tǒng)的調(diào)教也非常到位,，舒適中不失韌性,。作為一款實(shí)用的商務(wù)車來說性價(jià)比不錯！
評測編輯-孟慶嘉：	PASSAT領(lǐng)馭的表現(xiàn)有點(diǎn)出乎預(yù)料,，想不到B5的平臺可以打造成這樣,。領(lǐng)馭的外觀漂亮，帕薩特簡陋的內(nèi)部早已不存在,，換來的是極為豐富和精細(xì)的車廂,，駕駛感覺舒適而扎實(shí)。路上到處可見的新領(lǐng)馭是市場對其表現(xiàn)的最大認(rèn)可,。

枯木再逢春 靜態(tài)體驗(yàn)上海大眾新領(lǐng)馭

登錄后體驗(yàn)更完整

Passat領(lǐng)馭

Passat領(lǐng)馭相關(guān)視頻

論壇推薦

大家都在問

智能買車

猜你喜歡

枯木再逢春靜態(tài)體驗(yàn)上海大眾新領(lǐng)馭