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枯木再逢春 靜態(tài)體驗上海大眾新領馭

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儲物空間:后后備廂很規(guī)整

  領馭車內(nèi)的儲物空間不少,,特別是四個門板上的水杯架比較有特色,,都是傾斜的形狀而且比門板突出來一塊,是不是實用呢,?我們一起來看一下,。

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  為前排乘客服務的儲物空間還真是不少,除了門板上的杯架和儲物槽之外,,中控臺左側有可以放高速卡,、停車票的儲物槽、手套箱內(nèi)的空間也很大,,里面還有空調出風口,。

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  中央扶手內(nèi)的空間并不大,但卻非常規(guī)整,,分為方正的兩部分,,可以分別用來放不同體積的物品,比如硬幣,、證件等,。

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  后排中央扶手的空間也不小,而且分為兩部分,,不過用來放飲料瓶的話顯然就不合適了,,因為深度不夠,行車的話很可能會不穩(wěn),。

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  領馭的后備廂容積數(shù)字只有475升,,大部分中型車的后備廂容積都能達到500升左右,似乎要小了一些,,但如果論規(guī)整度的話,,領馭的后備廂則可以說相當優(yōu)秀,而且兩側空間的利用程度也很高,。

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    發(fā)展到這一代,,再怎么設計新領馭也是比較老的車型了,,產(chǎn)品是合格的,整體感覺是偏老的,,中規(guī)中矩吧,。

    評測編輯-王苦公:

    這次改款除了外觀看起來比較新鮮,其它沒什么亮點,。1.8T發(fā)動機調整了輸出,,整體效果不錯。內(nèi)飾材料水平明顯降低了,,肯定是為了降低成本,,可是在售價上并沒有體現(xiàn)出來。

    評測編輯-孟慶嘉:

    對新領馭我有些失望,,除了外表的美化外,,其余部分基本是換湯不換藥,而內(nèi)部用料貌似還有些退化,,難道它只打算靠大空間“吃老本兒”,?相比2.0AT車型,1.8T手擋款還算有點看頭,,先不說技術層面如何,,至少它讓我對動力和駕駛感方面還有點認可。

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    評測編輯-韓路:

    古典和時尚的完美融合是PASSAT領馭的最大成功,!配置的升級和改良的精細做工又讓領馭距離成功車型近了一步,。市場的火爆就是對一款車的最好定位,可以大膽預想,,在B6真正到來之前,,領馭會是中級商務用車的最佳選擇!

    評測編輯-王苦公:

    PASSAT領馭的內(nèi)飾做工出色,、質感一流,,只是中控的“桃木”有點多余,。鑒于領馭的市場定位,改進之后更多是照顧到后排乘客,。懸掛系統(tǒng)的調教也非常到位,,舒適中不失韌性。作為一款實用的商務車來說性價比不錯,!

    評測編輯-孟慶嘉:

    PASSAT領馭的表現(xiàn)有點出乎預料,,想不到B5的平臺可以打造成這樣。領馭的外觀漂亮,,帕薩特簡陋的內(nèi)部早已不存在,,換來的是極為豐富和精細的車廂,駕駛感覺舒適而扎實,。路上到處可見的新領馭是市場對其表現(xiàn)的最大認可,。

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Passat領馭

指導價:16.43-30.38萬
級別:中型車
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