枯木再逢春靜態(tài)體驗上海大眾新領(lǐng)馭

張磊（導(dǎo)購）

2009年06月26日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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● 內(nèi)飾：用料一般，配置更豐富

　　老款領(lǐng)馭上市的時候,，大家都對它的內(nèi)飾水平贊不絕口,，因為不管是做工還是用料，包括設(shè)計的水平都超出原版帕薩特B5不少,，但當(dāng)我們看到新領(lǐng)馭的時候,，卻并沒有發(fā)現(xiàn)它比老款領(lǐng)馭都多少進步，我們還是先從設(shè)計的角度來看一下吧,。

　　在中控臺的出風(fēng)口,，領(lǐng)馭內(nèi)飾的一些變化集中在了一起，銀色的裝飾面板搭配深紅色的仿桃木裝飾,，可能有些人會覺得好看,，而且可能這些人還是相當(dāng)有購買力的，但作為年輕人,，我可能更喜歡2.0低配車型的大理石效果內(nèi)飾,。

　　此外，領(lǐng)馭在很多地方增加了亮銀的細裝飾條,，比如出風(fēng)口周圍,、音響和空調(diào)面板周圍、車內(nèi)開關(guān)周圍等,，會增加豪華感嗎,？顯然不會，這種裝飾突出的是科技感,，和紅紅的木質(zhì)裝飾和在一起感覺比較另類,。

　　另外，領(lǐng)馭方向盤左側(cè)上有一個特殊的按鈕，與之相鄰的都是控制定速巡航的按鈕,，這個按鈕的圖示也非常奇怪,，是方向盤上面畫了一個燈泡。它的功能讓編輯部的同事猜了半天,，最后終于在地庫發(fā)現(xiàn)了用途：天黑之后,，打開示寬燈和儀表臺燈光的時候，方向盤上多功能按鍵的紅色背景光也會亮起,，如果不需要的話,，你可以用這個按鈕把它關(guān)掉，可問題是：你會不需要它的背景光嗎,？顯然不會,，所以這個功能非常科技過剩,！

　　老款領(lǐng)馭的高配車型就有藍牙系統(tǒng),，但一直沒有人介紹過，所以我們就在這里簡單說一下,，它主要依靠的是語音控制,，按下藍牙按鍵，會有女聲提示你說命令,，然后根據(jù)你的命令設(shè)置各項功能,。不過那個女聲也太生硬了，跟新聞聯(lián)播似的,。

　　除了內(nèi)飾細節(jié)的變化之外,，配置的升級其實才是新領(lǐng)馭的重要特征，頭部氣簾首次出現(xiàn)在帕薩特車型中,，此外還有剎車輔助系統(tǒng),、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)這些都是沒有出現(xiàn)過的。

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加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.10秒	42.00米	11.10升
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評測編輯-韓路：	發(fā)展到這一代，再怎么設(shè)計新領(lǐng)馭也是比較老的車型了,，產(chǎn)品是合格的,，整體感覺是偏老的，中規(guī)中矩吧,。
評測編輯-王苦公：	這次改款除了外觀看起來比較新鮮,，其它沒什么亮點。1.8T發(fā)動機調(diào)整了輸出,，整體效果不錯,。內(nèi)飾材料水平明顯降低了，肯定是為了降低成本,，可是在售價上并沒有體現(xiàn)出來,。
評測編輯-孟慶嘉：	對新領(lǐng)馭我有些失望，除了外表的美化外,，其余部分基本是換湯不換藥,，而內(nèi)部用料貌似還有些退化，難道它只打算靠大空間“吃老本兒”,？相比2.0AT車型，1.8T手擋款還算有點看頭,，先不說技術(shù)層面如何,，至少它讓我對動力和駕駛感方面還有點認可。

Passat領(lǐng)馭 2005款 1.8T 手動豪華型閱讀測試文章
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評測編輯-韓路：	古典和時尚的完美融合是PASSAT領(lǐng)馭的最大成功,！配置的升級和改良的精細做工又讓領(lǐng)馭距離成功車型近了一步,。市場的火爆就是對一款車的最好定位，可以大膽預(yù)想,，在B6真正到來之前,，領(lǐng)馭會是中級商務(wù)用車的最佳選擇,！
評測編輯-王苦公：	PASSAT領(lǐng)馭的內(nèi)飾做工出色、質(zhì)感一流,，只是中控的“桃木”有點多余,。鑒于領(lǐng)馭的市場定位，改進之后更多是照顧到后排乘客,。懸掛系統(tǒng)的調(diào)教也非常到位,，舒適中不失韌性。作為一款實用的商務(wù)車來說性價比不錯,！
評測編輯-孟慶嘉：	PASSAT領(lǐng)馭的表現(xiàn)有點出乎預(yù)料,，想不到B5的平臺可以打造成這樣。領(lǐng)馭的外觀漂亮,，帕薩特簡陋的內(nèi)部早已不存在,，換來的是極為豐富和精細的車廂，駕駛感覺舒適而扎實,。路上到處可見的新領(lǐng)馭是市場對其表現(xiàn)的最大認可,。

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