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大塊頭的吸引力極強(qiáng) 探險(xiǎn)者對(duì)話車主

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  [汽車之家 對(duì)話車主]  在50萬-60萬的級(jí)別當(dāng)中,,探險(xiǎn)者算是性價(jià)比較高的一款產(chǎn)品,,美式大塊頭很有特點(diǎn),。兩年前我們?cè)?jīng)做過一期探險(xiǎn)者的對(duì)話車主,,那是全部為3.5V V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),,稅費(fèi)都較高,,后來推出了2.3T和3.5T兩種動(dòng)力系統(tǒng)供選擇,,此次我們請(qǐng)來了新發(fā)動(dòng)機(jī)的車主來聊聊他們的愛車,,同時(shí)也解答一些疑問,比如2.3T是否小馬拉大車,?

汽車之家


路先生:3.5T鉑金版

福特(進(jìn)口) 探險(xiǎn)者 2016款 3.5T 鉑金版

  路先生是我們汽車之家探險(xiǎn)者論壇的版主,,論壇id是“紅烈酒”,同時(shí)也組織了探險(xiǎn)者的車友會(huì),,擔(dān)任會(huì)長(zhǎng)的角色,。路先生的車型為全系的頂配,即3.5T鉑金版,,2015年11月購買,,但是沒有任何的優(yōu)惠,也沒有任何的贈(zèng)送項(xiàng)目,,據(jù)路先生說,,這是北京第一輛黑色的3.5T鉑金版,至今行駛了1.3萬公里,。

購車經(jīng)歷

  路先生之前有一臺(tái)福特蒙迪歐,,對(duì)福特品牌比較有了解,一次自駕到長(zhǎng)白山,,路況相對(duì)惡劣一些,,與同行的SUV相比蒙迪歐出現(xiàn)了比較明顯的劣勢(shì),所以決定應(yīng)該買一臺(tái)SUV,。偶然的一次去福特店里保養(yǎng)蒙迪歐,,看到了展廳里的探險(xiǎn)者,于是產(chǎn)生了濃厚的興趣,,也沒有再考慮其他車,,便決定購買。

福特(進(jìn)口) 探險(xiǎn)者 2016款 3.5T 鉑金版

  第一個(gè)吸引路先生的自然是探險(xiǎn)者特別威猛的外觀,,尤其黑色的鉑金版,,全鍍鉻中網(wǎng)顯得特別醒目。買車時(shí)候沒有考慮其他車,,對(duì)福特品牌有著比較強(qiáng)的好感,,同時(shí)不考慮日系車,而且3.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于路先生的吸引力也也是極大的,,所以就認(rèn)定它了,。

福特(進(jìn)口) 探險(xiǎn)者 2016款 3.5T 鉑金版

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  買車時(shí)在4S店加裝了踏板以及車窗貼膜,總共花費(fèi)了4500元,。前不久保養(yǎng)時(shí)在4S店又加裝了樹脂的發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板,,以及底盤裝甲,消費(fèi)1500元,。詳細(xì)的工序可以點(diǎn)擊查看路先生的帖子:《大探二保+底盤護(hù)甲+安裝發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板》,。

有哪些滿意和不滿意

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  在配置方面,伸腳開電動(dòng)后備廂的設(shè)計(jì)很貼心,,而且識(shí)別率也是比較高的,,目前其他品牌帶有這個(gè)功能的車型還不算很多。路先生就職公司高管,,經(jīng)常有應(yīng)酬,,后備廂總是帶著幾箱酒,對(duì)于空間也是相當(dāng)滿意的,。路先生購車對(duì)于乘坐空間完全沒有要求,,平常就兩人用,所以第三排座椅也從未打開過,。

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  車內(nèi)整體的設(shè)計(jì)還算滿意,,只是儲(chǔ)物空間不是很豐富,儲(chǔ)物盒不大,,通常都把杯架當(dāng)做一個(gè)很合適的儲(chǔ)物槽,。在配置上路先生認(rèn)為這個(gè)價(jià)位還沒有配備電子手剎有些說不過去,希望改款時(shí)能有所提升,。另外,,在使用中感覺左側(cè)的休息踏板有些窄,腳只能有一小部分搭在上面,。

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  之前的蒙迪歐就有些做工粗糙的地方,,這臺(tái)探險(xiǎn)者同樣有些小問題,比如副駕駛門框的膠條有開膠的現(xiàn)象,,而且能看到里面車頂覆蓋材料的裁邊做工也一般,。論壇中還有人反應(yīng)車架生銹的問題,路先生還沒有查看過自己的車是否也有同樣的遭遇,。

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  路先生每天往返于北京西五環(huán)和西二環(huán)之間,,路況不是非常的擁堵,目前行車電腦顯示油耗為13.4升/百公里,。對(duì)于動(dòng)力表現(xiàn)很是肯定,,買車時(shí)看上的就是3.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),日常使用中動(dòng)力確實(shí)比較強(qiáng)勁,,完全達(dá)到預(yù)期,。

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  買車之初考慮的就是通過性,所謂通過性并不是多強(qiáng)悍的越野能力,,探險(xiǎn)者的車主們也都不會(huì)進(jìn)行極限的越野,,所以四驅(qū)的能力并不是太被看重,能走一些爛路就行,。路先生組織過兩次車友會(huì)的出游,,包括了草原和北京郊區(qū)的山谷,,底盤離地高度夠用,但是面對(duì)一些交叉軸略有費(fèi)勁,。

【紅烈酒】探險(xiǎn)者-豐寧壩上草原行
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-a-100002-54237613-1.html

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    在50萬元左右的價(jià)格區(qū)間,,探險(xiǎn)者可以說是一款很獨(dú)特的產(chǎn)品,。在它身上你們感受到純正的美式SUV的生活方式。而且整車空間非常充裕,,預(yù)算充足的話3.5T車型更值得考慮,,那種渾厚的感受真的是四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)無法比擬的。

    評(píng)測(cè)編輯-周楚然:

    探險(xiǎn)者有著典型的美式風(fēng)格,,長(zhǎng)度超過五米,,寬度超過兩米以及1818mm高度所帶來的視覺效果非常魁梧,,中控臺(tái)在改用實(shí)體按鍵設(shè)計(jì)后也更為易用,。動(dòng)力方面憑借大排量發(fā)動(dòng)機(jī)的澎湃動(dòng)力輸出,起步和加速都很輕松,且動(dòng)力儲(chǔ)備一直都能給你充沛的感覺,。而在乘坐舒適性方面也有著很不錯(cuò)的表現(xiàn),。

    評(píng)測(cè)編輯-羅奧雨:

    探險(xiǎn)者這款車動(dòng)力沒得說,雖然體型無法低調(diào),,但是福特品牌相對(duì)低調(diào),。最值得說的是這款車上帶有人性化程度很高的駕駛輔助系統(tǒng),能夠?qū)④嚿盹@得龐大的尺寸消減下去,,加上出色的動(dòng)力表現(xiàn),,開起來很輕松,。

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    評(píng)測(cè)編輯-鄭宇:

    發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)令人滿意,,但是排量降低了,,稅費(fèi)也相應(yīng)降低,可售價(jià)還是和老款3.5L保持一致,,這就讓人覺得不厚道了,。

    評(píng)測(cè)編輯-李偉龍:

    新款探險(xiǎn)者在外觀上缺少老款的美式氣息,看著不那么霸氣了,,扣1分,;后懸架偏硬,走坑洼路段時(shí)顛簸明顯,,再扣1分,。

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    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    大尺寸SUV對(duì)于國(guó)人來說有著很強(qiáng)的吸引力,,它們既有面子,,也是安全的象征。福特探險(xiǎn)者很好的滿足了這部分消費(fèi)者的需求,它的尺寸,、空間都令人滿意,,7個(gè)座位可以很好的滿足全家出行,50萬上下的價(jià)格對(duì)于這個(gè)級(jí)別的進(jìn)口車來說也不算貴,。如果越野能力再強(qiáng)一些,,我可能會(huì)考慮給它10分。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    50萬附近的中大型SUV太少了,,像探險(xiǎn)者這樣又陽剛,、相對(duì)又便宜的大家伙自然一來就能給人天然的好感。這款車各方面能力都還可以,,不過油耗跟預(yù)期一樣偏高,。總的來說,,這塊細(xì)分市場(chǎng)內(nèi)咱們的選擇不多,,探險(xiǎn)者是個(gè)令人滿意的答案。

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