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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車導(dǎo)購(gòu) 深度調(diào)查 正文

大塊頭的吸引力極強(qiáng) 探險(xiǎn)者對(duì)話車主

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王先生:2.3T風(fēng)尚

福特(進(jìn)口) 探險(xiǎn)者 2016款 2.3T 風(fēng)尚版

  王先生的車購(gòu)買于2015年11月,,目前行駛了1.7萬(wàn)公里,所購(gòu)車型為2.3T風(fēng)尚版,,也就是探險(xiǎn)者的入門款型,。王先生買車時(shí)正趕“雙十一”優(yōu)惠,,4S店贈(zèng)送了踏板和底盤裝甲,。

購(gòu)車經(jīng)歷

奔馳(進(jìn)口) 奔馳R級(jí) 2015款 R 400 4MATIC豪華型

  王先生同時(shí)還有一臺(tái)雅閣,當(dāng)時(shí)考慮到家庭需要,打算購(gòu)入一臺(tái)七座車型,。起初備選的目標(biāo)是奔馳的R320,,全家都比較滿意,空間也完全夠用,,但是無意中看到了探險(xiǎn)者,,覺得同樣是七座車型,還是要一臺(tái)SUV功能性更強(qiáng),。

有哪些好和哪些不好

福特(進(jìn)口) 探險(xiǎn)者 2016款 2.3T 風(fēng)尚版

福特(進(jìn)口) 探險(xiǎn)者 2016款 2.3T 風(fēng)尚版

  美式風(fēng)格基本是所有探險(xiǎn)者車主都看重的,,王先生也同樣,除了整體造型以外,,傾斜的C柱也比較有特點(diǎn),,外觀很滿意,看起來非常有安全感,。

福特(進(jìn)口) 探險(xiǎn)者 2016款 2.3T 風(fēng)尚版

福特(進(jìn)口) 探險(xiǎn)者 2016款 2.3T 風(fēng)尚版

  密碼門鎖在美系車中比較常見,,有時(shí)去車?yán)锬脰|西并不需要帶著鑰匙,通過密碼鎖就能打開車門,。低配的車新輪圈為18英寸,,視覺感受太小,其余車型全為20英寸,,王先生覺得20寸的輪圈好看太多了,。

福特(進(jìn)口) 探險(xiǎn)者 2016款 2.3T 風(fēng)尚版

  前不久王先生的車遭遇了追尾,后包圍和排氣管都有損壞,,整個(gè)定損維修過程持續(xù)了將近兩個(gè)月的時(shí)間,,進(jìn)口車配件等待時(shí)間較長(zhǎng)是個(gè)比較普遍的現(xiàn)象。

福特(進(jìn)口) 探險(xiǎn)者 2016款 2.3T 風(fēng)尚版

福特(進(jìn)口) 探險(xiǎn)者 2016款 2.3T 風(fēng)尚版

  坐在車?yán)锴胺揭暰很好,,王先生喜歡這種感覺,,所得到的安全感也相當(dāng)強(qiáng)。低配車的中控臺(tái)音響和空調(diào)布局與其他車型不相同,,但是按鍵更大,,操作起來其實(shí)是更方便的。

福特(進(jìn)口) 探險(xiǎn)者 2016款 2.3T 風(fēng)尚版

  平常用車都是自己一人,,過節(jié)時(shí)從北京滿載7人回到了安徽老家,,高速巡航動(dòng)力沒有問題,空間方面第三排的朋友也沒有抱怨,,空間是夠用的,。

福特(進(jìn)口) 探險(xiǎn)者 2016款 2.3T 風(fēng)尚版

  王先生用車環(huán)境不是太堵車,從行車電腦來看,,7212公里的平均油耗是11.5升/百公里,,總體來說還是比較滿意的。目前做了二次保養(yǎng),換的全合成機(jī)油,,價(jià)格1700元,。

福特(進(jìn)口) 探險(xiǎn)者 2016款 2.3T 風(fēng)尚版

  做工方面是有需要提升的地方,比如零部件的接縫,,還有些看不到的地方的漆面處理,,都是些小問題,對(duì)于日常使用的影響不大,。

總結(jié):

  三位車主在購(gòu)買之初其實(shí)對(duì)于自己的需求都非常明確,,沒有人在意四驅(qū)是不是強(qiáng)悍,也沒有人太在意乘坐空間,,大多都是看中了探險(xiǎn)者非�,?嗟耐庥^以及特點(diǎn)鮮明的美式風(fēng)格。在使用當(dāng)中油耗和動(dòng)力是得到了車主們認(rèn)可的地方,,同時(shí)后備廂容積也很大,,總體來說是比較滿意的。

  從我們的角度來看,,探險(xiǎn)者確實(shí)很有特點(diǎn),,在40-50萬(wàn)的車型當(dāng)中很顯眼,美式較為粗獷的設(shè)計(jì)與德系和日系相比都更吸引人,。配置也比較豐富,,2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)也并不會(huì)有小馬拉大車的情況發(fā)生,不過根據(jù)我們接觸過的車型以及車主們的反映來看,,一些做工上的小問題確實(shí)還需要提升,。(文/圖 汽車之家 張可 攝影 張立祥)

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    在50萬(wàn)元左右的價(jià)格區(qū)間,,探險(xiǎn)者可以說是一款很獨(dú)特的產(chǎn)品。在它身上你們感受到純正的美式SUV的生活方式,。而且整車空間非常充裕,,預(yù)算充足的話3.5T車型更值得考慮,那種渾厚的感受真的是四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)無法比擬的,。

    評(píng)測(cè)編輯-周楚然:

    探險(xiǎn)者有著典型的美式風(fēng)格,,長(zhǎng)度超過五米,寬度超過兩米以及1818mm高度所帶來的視覺效果非�,?�,,中控臺(tái)在改用實(shí)體按鍵設(shè)計(jì)后也更為易用。動(dòng)力方面憑借大排量發(fā)動(dòng)機(jī)的澎湃動(dòng)力輸出,,起步和加速都很輕松,,且動(dòng)力儲(chǔ)備一直都能給你充沛的感覺。而在乘坐舒適性方面也有著很不錯(cuò)的表現(xiàn),。

    評(píng)測(cè)編輯-羅奧雨:

    探險(xiǎn)者這款車動(dòng)力沒得說,,雖然體型無法低調(diào),但是福特品牌相對(duì)低調(diào),。最值得說的是這款車上帶有人性化程度很高的駕駛輔助系統(tǒng),,能夠?qū)④嚿盹@得龐大的尺寸消減下去,加上出色的動(dòng)力表現(xiàn),,開起來很輕松,。

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    評(píng)測(cè)編輯-鄭宇:

    發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)令人滿意,,但是排量降低了,稅費(fèi)也相應(yīng)降低,,可售價(jià)還是和老款3.5L保持一致,,這就讓人覺得不厚道了,。

    評(píng)測(cè)編輯-李偉龍:

    新款探險(xiǎn)者在外觀上缺少老款的美式氣息,看著不那么霸氣了,,扣1分,;后懸架偏硬,走坑洼路段時(shí)顛簸明顯,,再扣1分,。

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    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    大尺寸SUV對(duì)于國(guó)人來說有著很強(qiáng)的吸引力,,它們既有面子,,也是安全的象征。福特探險(xiǎn)者很好的滿足了這部分消費(fèi)者的需求,,它的尺寸,、空間都令人滿意,7個(gè)座位可以很好的滿足全家出行,,50萬(wàn)上下的價(jià)格對(duì)于這個(gè)級(jí)別的進(jìn)口車來說也不算貴,。如果越野能力再?gòu)?qiáng)一些,我可能會(huì)考慮給它10分,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    50萬(wàn)附近的中大型SUV太少了,,像探險(xiǎn)者這樣又陽(yáng)剛、相對(duì)又便宜的大家伙自然一來就能給人天然的好感,。這款車各方面能力都還可以,,不過油耗跟預(yù)期一樣偏高�,?偟膩碚f,,這塊細(xì)分市場(chǎng)內(nèi)咱們的選擇不多,探險(xiǎn)者是個(gè)令人滿意的答案,。

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指導(dǎo)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
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