歷經(jīng)10代創(chuàng)造銷售奇跡 花冠歷史簡述
● 第6代花冠（1987-1991）
豐田在1987年5月推出了第6代花冠,，外觀的改動相比第5代花冠變化不大，依然延續(xù)了第5代花冠的設(shè)計(jì)風(fēng)格,。動力系統(tǒng)的改動則更大一些,，電噴技術(shù)首次應(yīng)用在了花冠車上。1.6L雙頂置凸輪軸電噴發(fā)動機(jī),，成為當(dāng)時(shí)花冠的主打發(fā)動機(jī),。增壓發(fā)動機(jī)也首次出現(xiàn)在這一代花冠身上,。這款1.6L增壓發(fā)動機(jī)搭載于花冠運(yùn)動型車上，最大功率145馬力,，而最大扭矩則達(dá)到了190N·m,。
『第6代花冠』
豐田還為花冠推出了四驅(qū)車型，并使用豐田新開發(fā)全輪四驅(qū)的系統(tǒng),。全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)中的每個發(fā)動機(jī)的傳送方式是不同的,。
『第6代花冠旅行版』
在手動檔汽油發(fā)動機(jī)中，四驅(qū)車采用的是機(jī)械差動鎖,；在自動檔的發(fā)動機(jī)中,，采用電動控制的液壓“High- matic”搭建全時(shí)四輪驅(qū)動系統(tǒng)。這套系統(tǒng)可以檢查油門打開情況,，車速,，和液壓系統(tǒng)的壓力，進(jìn)行中央差速控制使得在平滑路面上行駛起來比較容易,。
編者語：第6代花冠總的來說很好的承襲了花冠舒適實(shí)用的特點(diǎn),，運(yùn)動車型搭載增壓發(fā)動機(jī)是一個亮點(diǎn)。但是從車型來說相比上一代沒有太大的突破,。
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車系歷史
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