不能遺忘的經(jīng)典 大眾帕薩特歷史回顧
1980年~1988年Passat B2：國內車友最熟悉的Passat
1980年,，第二代Passat B2.Quantum/Santana取代了Dasher，第二代車型比上一代車型更長,、更寬,，因此擁有更大的內部空間。同時有四款發(fā)動機可供選擇,，包括1.6升柴油機,，1.3升，1.6升四缸汽油發(fā)動機,，以及頂級的115匹馬力的五缸發(fā)動機,。
中國在1984年引進生產(chǎn)了這代車，取名“Santana”
這一代Passat對于中國消費者是最熟悉的,，因為它正式上海大眾引進生產(chǎn)的那一款,，Passat B2的生產(chǎn)線于1984年被上海大眾由聯(lián)邦德國引進，同時授權使用“大眾桑塔納”商標,，最初采用全套散件進口組裝（CKD）,，后來配件逐漸國產(chǎn)化。中國引進生產(chǎn)的桑塔納為標準三廂版與旅行版,，掀背版車型沒有引進,，隨著縱橫大陸30載的傳奇故事，桑塔納也成為了中國大陸最普及的車種之一,。
Santana旅行版,，國內俗稱“大屁桑”
Santana掀背版 國內未引進
Santana三廂三門版
Passat B2在家族中分部最為廣泛的車型,，除了在歐洲和北美兩大市場,，它還廣泛的出現(xiàn)在第三世界國家,，包括墨西哥、尼日利亞,、南非,，但主要以巴西和中國為主。而且在日本也與日產(chǎn)合作生產(chǎn)了6年,，名字也叫Santana,。
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車系歷史
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